دبليو إي سي سباق لومان 24 ساعة
ألبين "مطمئنة" بشأن موثوقية المحرك في لومان بعد "صدمة" 2024
في ألبين، "تم القيام بكل ما هو ضروري" لضمان عدم تكرار كابوس نسخة 2024 في سباق لومان 24 ساعة. العام الماضي، لم تتمكن أي من السيارتين النموذجيتين الفرنسيتين من الوصول إلى خط النهاية.
منشور: 11-06-2025
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
ميك شوماخر، فريدريك ماكوفيتشكي وجولز غونون، ألبين أيه 424
الصورة من قبل: نيكولاز غودت
غادرت ألبين لومان 24 ساعة العام الماضي مع إغلاق أبواب مرآبها مبكرًا جدًا، حيث اضطرت كلتا السيارتين إيه 424 إلى الانسحاب بسبب مشاكل في المحرك.
ومن جهته لم يتهرب فيليب سينو، مدير فريق ألبين في بطولة العالم لسباقات التحمل، من الواقع معترفًا بأن "الصدمة حقيقية". لهذا السبب، تتمثل أمنيته الأولى لنسخة 2025 في أمر بسيط: "رؤية كلتا السيارتين تصلان إلى خط النهاية".
تعود ألبين هذا العام إلى حلبة لاسارت مع نموذج أولي من فئة إل إم دي إتش أكثر اختبارًا، وأفضل فهمًا، وأكثر تحسينًا. والأهم من ذلك، كان محرك ميكاكروم محور عمل مكثف لتجنب تكرار كارثة العام الماضي. إذ لم يُترك شيء للصدفة في هذا المجال، حيث تهدف ألبين إلى خوض السباق بأقصى درجات الثقة.
حيث قال سينو لموقعنا "موتورسبورت.كوم": "يُسمح بتحديثات الجوكر، والتفصيل يكمن في تحديد ما إذا كانت مخصصة فقط للموثوقية أو للأداء. لكن كما نعلم، تحسين الموثوقية يمكن أن يجلب مكاسب أداء، لذا الأمر متروك لتفسير الجهة المنظمة. استخدمنا جوكراتنا، والوضع تحسن".
وأضاف: "أؤكد دائمًا أننا حددنا المشكلة على الفور، لم يكن هناك تردد. كان الرد شبه فوري عندما تعلق الأمر بالموثوقية. لقد أعجبت كثيرًا بقدرة الفريق على التفاعل وتنفيذ الإجراءات الصحيحة لحل المشكلة والقضاء عليها".
وفقًا لسينو، موثوقية المحرك في لومان "لم تعد مصدر قلق"، بعد محاكاة تجاوزت بكثير مدة 24 ساعة.
اقرأ أيضاً:
لومانلومان 24 ساعة - بويمي: فيراري "أسرع بوضوح" من تويوتا حتى الآن
لومانتويوتا تكشف عن سيارة اختبارية تعمل بالهيدروجين في لومان 24 ساعة
لومانلومان 24 ساعة 2025: نظرة على مشاركات سائقي الفورمولا 1 السابقين
إذ أكد قائلاً: "نحن مطمئنون، قمنا بما يجب القيام به. أجرينا اختبارات التحمل، سواء في ظروف حقيقية على الحلبة أو في دورات اختبار مكثفة على منصة الاختبار. لم نواجه أية مشاكل، وبصراحة، سيكون من الظلم حقًا أن يحدث خطأ ما بعد كل العمل الذي بذلناه".
وفقًا لتوازن الأداء (بي أو بي) المحدد للومان، تعمل ألبين هذا الأسبوع في حلبة لاسارت مع زيادة طاقة بمقدار 10 كيلوواط مقارنة بالعام الماضي، وهو عامل يستحق الملاحظة، إلى جانب الطقس الحار الذي يصل إلى أكثر من 30 درجة مئوية منتصف الأسبوع.
"خلال اختبارات المحاكاة، كنا دائمًا نعمل بكامل الطاقة، وكان الأمر كذلك أيضًا على منصة الاختبار. حاولنا القضاء على هذه المتغيرات. إذا كنت تستطيع تحمل الأسوأ، يمكنك التعامل مع الباقي، على الأقل نأمل ذلك!" قال سينو.
واختتم: "بالطبع، نفضل درجات حرارة أقل ببضع درجات من أجل الموثوقية، لكل من نظام الدفع والمكابح. من الناحية المثالية، سيكون الطقس ثابتًا عند 20 درجة مئوية، لكن ذلك غير موجود. ومع ذلك، تم تصميم معداتنا للتعامل مع هذه الظروف".
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق جنسن باتون عن الحرمان من النوم في لومان 24 ساعة: "لدي طفلان وأعرف شعور عدم النوم"
المقال التالي دبليو إي سي: مكلارين تكشف عن سيارتها الخارقة لموسم 2027
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
أحدث الأخبار
لوكلير يتفوق على أنتونيللي ويتصدر التجارب الحرة الأولى في المكسيك
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة المكسيك الكبرى
2 س
لوكلير يتفوق على أنتونيللي ويتصدر التجارب الحرة الأولى في المكسيك
لماذا تزيد قوانين الفورمولا 1 الجديدة من صعوبة التحدي في جائزة المكسيك الكبرى؟
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة المكسيك الكبرى
8 س
لماذا تزيد قوانين الفورمولا 1 الجديدة من صعوبة التحدي في جائزة المكسيك الكبرى؟
إسحاق حجار يعترف بعد انتقاده ريد بُل: "كان عليّ أن أحتفظ ببعض الأمور لنفسي"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة المكسيك الكبرى
8 س
إسحاق حجار يعترف بعد انتقاده ريد بُل: "كان عليّ أن أحتفظ ببعض الأمور لنفسي"
فيرستابن يمزح بشأن طموح ريكاردو للمشاركة في لومان: "إنه رجل ذكي لاختياري!"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة المكسيك الكبرى
11 س
فيرستابن يمزح بشأن طموح ريكاردو للمشاركة في لومان: "إنه رجل ذكي لاختياري!"
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك