تقرير التجارب التأهيليّة
دبليو إي سي إيمولا
إيمولا 6 ساعات: فيراري تحقق البول بوزيشن وفالنتينو روسي يتصدر فئة ال ام جي تي3
تأهل أنطونيو جوفينازي سائق فيراري السابق في الفورمولا 1 أولًا بفارق سبعة أعشار أما كوبيتسا على متن سيارة فيراري الشقيقة، بينما كانت بي ام دبليو بقيادة فانثور الأفضل بين البقية في المركز الثالث لسباق إيمولا 6 ساعات.
منشور: 19-04-2025
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
أليساندرو بيير غويدي، جايمس كالادو وأنطونيو جيوفينازي على متن سيارة فيراري أيه اف كورسيه 499 بي رقم 51
حصد أنطونيو جيوفينازي سائق فيراري البول بوزيشن في تصفيات جولة إيمولا 6 ساعات لبطولة العالم لسباقات التحمل "دبليو إي سي"، بينما حقق فالنتينو روسي صدارة فئته "ال ام جي تي3".
منحت فيراري يومًا رائعًا للجمهور المحلي بالإضافة إلى متابعة أداء روسي، حيث حجزت الصف الأول على شبكة الانطلاق خلال حصة التصفيات الخارقة لأسرع 10 سيارات في فترة التصفيات الأولية.
حيث سجل جيوفينازي زمنًا قدره 1:28.920 دقيقة على متن سيارة فيراري 499P الخارقة، لينهي بفارق يزيد عن سبعة أعشار عن سيارة فيراري الزبونة التي تديرها أيه أف كورسيه وقادها روبرت كوبيتسا. إذ تأخر كوبيتسا عن جيوفينازي بثمانية أعشار بعد اللفات الأولى، قبل أن يحسن زمنه لاحقًا إلى 1:29.678 دقيقة، لكنه لم يهدد السيارة الرسمية أمامه.
ولا يزال المركز الثاني إنجازًا كبيرًا للجانب الخاص من فريق أيه أف. بعدما كان عليهم إعادة بناء الجزء الخلفي من سيارة فيراري #83 بعد حريق في المحرك خلال التجارب الحرة الأخيرة قبل التصفيات بعد ظهر السبت.
دريس فانثور سائق بي ام دبليو الذي ساوى زمن جيوفينازي في صدارة الأزمنة في التجارب الحرة الثانية بعد ظهر الجمعة، حقق ثالث أسرع زمن. حيث أنهى البلجيكي بفارق أكثر من عُشر ثانية خلف كوبيتسا في سيارة بي ام دبليو أم هايبرد في8 أل أم دي أتش بزمن 1:29.885 دقيقة.
فيما احتلت تويوتا المركزين الرابع والخامس بسيارتيها جي آر010 هايبرد أل أم أتش، حيث حسّن ريو هيراكاوا زمنه إلى 1:30.042 دقيقة ليتفوق على زميله نيك دي فريز.
هذا وحقق ميك شوماخر المركز السادس لألبين بزمن 1:30.190 دقيقة في سيارة أ424 أل أم دي أتش التي يديرها سيجناتيك، بعد أن تأهل بصعوبة إلى التصفيات الخارقة: حقق تحسينًا في اللحظة الأخيرة بعد رفع علم النهاية في الحصة الافتتاحية لمدة 12 دقيقة ليقفز إلى العشرة الأوائل.
وحقق جان-إريك فيرن المركز السابع في سيارة بيجو 9X8 2024 أل أم أتش بزمن 1:30.301 دقيقة، متقدمًا بفارق ضئيل على زمن 1:30.305 دقيقة من شارل ميليسي في السيارة الثانية لألبين.
حصل أليكس لين على المركز الثامن في أسرع سيارة كاديلاك في-سيريز.آر أل أم دي أتش بعد إصلاح السيارة عقب خروجه عن المسار في بداية التجارب الحرة الثالثة.
أنهى بطل دبليو إي سي للسائقين الحالي، كيفن إستر، الحصة الأبطأ في التصفيات الخارقة، متأخرًا بنصف ثانية عن كاديلاك.
في هذه الأثناء، حقق بطل موتو جي بي سبع مرات، فالنتينو روسي، أول صدارة له في فئة ال ام جي تي3 بقيادة سيارة بي ام دبليو أم4 جي تي3 إيفو #46 من دبليو آر تي. تصدر أزمنة الفئة في التصفيات الخارقة بزمن 1:42.355 دقيقة، مما منحه فارق ثلاثة أعشار عن زمن كليمنس شميد 1:42.661 دقيقة في أفضل سيارة ليكزس آر سي أف جي تي3 من أوتو سبورت بروموشن.
يبدأ سباق إيمولا 6 ساعات، الجولة الثانية من دبليو إي سي 2025، الساعة 1 ظهرًا بالتوقيت المحلي يوم الأحد.
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق دبليو إي سي: الكشف عن سيارة جنيسيس الخارقة الجديدة لموسم 2026
المقال التالي هل يعود نجم "غران توريزمو" يان ماردينبورو إلى لومان مع فورد؟
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
أحدث الأخبار
دبليو إي سي: تويوتا تكتسح سباق برشلونة بثنائية وتحسم لقب الصانعين
دبليو إي سي
WEC دبليو إي سي
برشلونة
15 س
دبليو إي سي: تويوتا تكتسح سباق برشلونة بثنائية وتحسم لقب الصانعين
فيرستابن تألق بانتفاضة مذهلة في 45 دقيقة وتقدّم بـ 15 مركزًا في بورتيماو: "تعلمت الكثير واستمتعت"
تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا
GTWE تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا
بورتيماو
19 س
فيرستابن تألق بانتفاضة مذهلة في 45 دقيقة وتقدّم بـ 15 مركزًا في بورتيماو: "تعلمت الكثير واستمتعت"
راسل: "علينا حلّ مشاكل التحديثات في أسرع وقت ممكن"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
23 س
راسل: "علينا حلّ مشاكل التحديثات في أسرع وقت ممكن"
كولينز: "هاميلتون لا يثق بفيراري"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
23 س
كولينز: "هاميلتون لا يثق بفيراري"
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك