ياني ينتزع قطب الانطلاق الأول على حلبة الأميركيتين لصالح بورشه

احتكرت بورشه صف الانطلاق الأول على حلبة الأميركيتين في أوستن، حيث استطاعت سيارة "بورشه 919 الهجينة" رقم 18 اقتناص قطب الانطلاق الأول من شقيقتها رقم 17 خلال الدقيقة الأخيرة من عمر التجارب التأهيلية.

وقد هيمنت السيارة رقم 17 بورشه مع السائقين برندون هارتلي/تيمو بيرنهارد/مارك ويبر على مجريات التجارب التأهيلية حتى الدقيقة الأخيرة حين تمكن نيل ياني من اقتناص قطب الانطلاق الأول.

وكان هارتلي قد سجل التوقيت الأسرع المؤقت بدقيقة و46.625 ثانية أمام سيارة أودي بقيادة أندريه لوتيرر (دقيقة و47.007 ثانية) وأوليفر جارفيس (دقيقة و47.456 ثانية). أما ياني فقد كان بعيداً بعض الشيء في المركز الرابع وذلك بسبب مشكلة في سيارته أبقته ضمن مدى الدقيقة و48.422 ثانية.

لاحقاً، تمكن لويك دوفال على متن سيارة أودي رقم 8 من تجاوز توقيت سيارة أودي الشقيقة محرزاً دقيقة و47.621 ثانية، إلا أن رد لوب كان سريعاً واستعاد لبورشه سيطرتها على الصف الأول بتوقيت بلغ دقيقة و46.405 ثانية.

وبالرغم من أن أوقات هارتلي وبيرنهارد كانت أسرع بمقدار ثانية عن لوب وياني – إلا أن ياني تمكن من توجيه ضربة قاصمة على متن السيارة رقم 18 ليسجل توقيتاً مذهلاً بلغ دقيقة و46.018 ثانية ما سمح بإحكام قبضته على قطب الانطلاق الأول بفارق بلغ 0.164 ثانية عن سيارة بورشه الأخرى.

وسينطلق دوفال/جارفيس/دي غراسي خلف مقود أودي من المركز الثالث أمام لوتيرر/تريلوير/مارسل فاسلر.

أما تويوتا فستنطلق من الصف الثالث، مع السيارة رقم 1 أمام شقيقتها رقم 2 بفارق بلغ عُشر ثانية.

وقد تم رفع العلم الأحمر خلال حصة التجارب لمدة ثلاث دقائق لإفساح المجال أمام استخراج السيارة رقم 47 "كيه سي إم جي أوريكا" والتي توقفت بعد مخرج وقفة الصيانة مع سائقها مات هاوسن، حيث عادت إلى الحصة لتتصدر الأوقات عن فئة إل إم بي2 إلا أن وضعها ما زال قيد التحقيق من قبل الحكّام. وجاءت السيارة رقم 26 لفريق "جي-درايف ليجييه" بقيادة سام بيرد/جوليان كانال/رومان رازينوف في المركز الثاني.

منافسات فئتي جي تي

ستنطلق السيارة رقم 99 "أستون مارتن فانتاج في 8" من المركز الأول عن فئة إل إم جي تي المحترفين بقيادة فيرناندو ريس وريتشي ستانواي أمام السيارة رقم 91 "بورشه 911 آر إس آر" لسائقيها ريتشارد ليتز ومايكل كريستنسن.

بينما ستنطلق السيارة رقم 97 بقيادة دارين تورنر وجوني آدم من المركز الثالث أمام السيارة رقم 95 أستون مارتن والسيارة رقم 92 بورشه.

أما عن فئة إل إم جي تي الهواة فقد تمكن فريق "ديمبسي بروتون ريسينغ" مع السيارة رقم 77 بقيادة باتريك لونغ، ماركو سيفرايد وباتريك ديمبسي من اقتناص المركز الأول لهذه الفئة.

الترتيب مع انتهاء التجارب التأهيلية

المركز

السائق

الفريق

السيارة

الزمن

عدد اللفات

1

مارك ليب 
رومين دوماس 
نيل جاني

فريق بورشه

بورشه 919 الهجينة

1:46.211

2

2

مارك ويبر 
بريندون هارتلي 
تيمو برنارد

فريق بورشه

بورشه 919 الهجينة

1:46.375

2

3

لويك دوفال 
أوليفر جارفيس 
لوكاس دي غراسي

فريق أودي سبورت جوست

أودي آر18 إي-ترون كواترو

1:47.538

2

4

أندريه لوتيرر 
بينوا تريلوير 
مارسيل فاسلر

فريق أودي سبورت جوست

أودي آر18 إي-ترون كواترو

1:47.898

2

5

أنتوني ديفيدسون 
كازوكي ناكاجيما 
سيباستيان بويمي

تويوتا ريسينغ

تويوتا تي إس 040 الهجينة

1:48.990

2

6

ألكسندر ورز 
مايك كونواي 
ستيفان سارازين

تويوتا ريسينغ

تويوتا تي إس 040 الهجينة

1:49.176

2

7

ماتياس بيتش 
نيك هايدفيلد 
نيكولاس بروست

ريبيليون ريسينغ

ريبيليون آر-ون

1:53.950

2

8

ألكسندر إيمبيراتوري 
دانيال أبت 
دومينيك كرايهامر

ريبيليون ريسينغ

ريبيليون آر-ون

1:54.506

2

9

بيير كافير 
سايمون ترامر

فريق بايكوليس

سي إل إم بي/01

1:55.794

2

10

مات هاوسن
نيكولاس لابيير 
ريتشارد برادلي

كيه سي إم جي

أوريكا 05

1:56.834

2

11

رومان روزينوف 
سام بيرد 
جوليان كانال

جي-درايف ريسينغ

ليجييه جيه إس بي2

1:57.148

2

12

لويس ديراني
غوستافو ياكامان 
ريكاردو جونزاليس

جي-درايف ريسينغ

ليجييه جيه إس بي2

1:57.474

2

13

ديفيد هانسون 
ريان دالزيل 
سكوت شارب

إكستريم سبيد موتورسبورت

ليجييه جيه إس بي2

1:57.621

2

14

فينسنت كابيلار 
نيلسون بانسياتيسي 
بول لوب شاتين

سيغناتيك ألبين

ألبين إيه450بي

1:57.860

1

15

أرشي هاميلتون 
أوليفر ويب 
بيير راغيس

فريق سارد موراند

مورغان إل إم بي2 إيفو

1:58.109

2

16

جوني كين 
نيك يفينتيس 
داني واتس

ستراكا ريسينغ

جيبسون 015إس

1:59.749

2

17

إيد براون 
جون فوغارتي 
يوهانس فان أوفربيك

إكستريم سبيد موتورسبورت

ليجييه جيه إس بي2

2:01.480

2

18

أليكس ماك دوال 
ريتشي ستانواي 
فرناندو ريس

أستون مارتن ريسينغ

في 8 أستون مارتن فانتاج جي تي إي

2:05.872

2

19

ريتشارد يتز 
مايكل كريستنسن

فريق مانثي بورشه

بورشه 911 آر إس آر

2:06.134

2

20

جوناثان آدم 
دارين تيرنر

أستون مارتن ريسينغ

في 8 أستون مارتن فانتاج جي تي إي

2:06.272

2

21

كريستوفر نيغارد 
ماركو سورنسن

أستون مارتن ريسينغ

في 8 أستون مارتن فانتاج جي تي إي

2:06.294

2

22

فريدريك ماكوويسكي 
باتريك بيليه

فريق مانثي بورشه

بورشه 911 آر إس آر

2:06.363

2

23

توني فيلاندر 
جيانماريا بروني

إيه إف كورس

فيراري 458 جي تي إي

2:06.786

2

24

دافيدي ريجون 
جيمس كالادو

إيه إف كورس

فيراري 458 جي تي إي

2:06.975

2

25

باتريك لونج 
باتريك ديمبسي 
ماركو سيفرايد

ديمبسي بروتون

بورشه 911 آر إس آر

2:08.085

2

26

بيني سيمونسن 
فرانشيسكو كاستيلاتشي 
ستيوارت هال

أستون مارتن ريسينغ

في 8 أستون مارتن فانتاج جي تي إي

2:08.264

2

27

ايمانويل كولارد 
روي اغواس 
فرانسوا بيريدو

إيه إف كورس

فيراري 458 جي تي إي

2:08.332

2

28

بيدرو لامي 
بول دالا لانا 
ماتياس لاودا

أستون مارتن ريسينغ

في 8 أستون مارتن فانتاج جي تي إي

2:08.440

2

29

أليكسي بازوف
أندريا بيرتوليني 
فيكتور شايتر

إس إم بي ريسينغ

فيراري 458 جي تي إي

2:08.442

2

30

جيانلوكا رودا 
كريستيان بولسن 
باولو روبيرتي

لاربر كومبيتيشن

كورفيت سي7.آر

2:08.802

2

اكتب تعليقاً
أظهر التعليقات
حول هذه المقالة
السلسلة دبليو إي سي
الحدَث أوستن
حلبة حلبة أمريكا
قائمة السائقين أندريه لوتيرر , برندون هارتلي , فيرناندو ريس , لويك دوفال , مارك ليب , نيل ياني , أوليفر جارفيس , باتريك لونغ
قائمة الفرق فريق بورشه , Team Joest , تويوتا ريسينغ
نوع المقالة تقرير التجارب التأهيليّة