لوتيرر: بورشه ما تزال الأوفر حظاً للفوز في سيلفرستون

المشاركات
التعليقات
لوتيرر: بورشه ما تزال الأوفر حظاً للفوز في سيلفرستون
جايمي كلاين
كتب: جايمي كلاين
17-04-2016

يرى أندريه لوتيرر سائق أودي أن الغريم التقليدي بورشه هو الأوفر حظاً للفوز بالجولة الافتتاحية من بطولة العالم لسباقات التحمل "دبليو إي سي" في سيلفرستون على الرغم من احتلال فريقه لصف الانطلاقة الأول في التجارب التأهيلية.

السيارة رقم 2 فريق بورشه 919 الهجينة: رومان دوما، نيل ياني، مارك لوب
أندريه لوتيرر
السيارة رقم 2 فريق بورشه 919 الهجينة: رومان دوما، نيل ياني، مارك لوب
الثلوج في سيلفرستون
السيارة رقم 7 فريق أودي سبورت جوست آر18 إي-ترون كواترو: مارسل فاسلر، أندريه لوتيرر، بينوا تريلوير
السيارة رقم 8 فريق أودي سبورت جوست آر18 إي-ترون كواترو: لوكاس دي غراسي، لويك دوفال، أوليفر جارفيس
قطب الانطلاق الأول: مارسل فاسلر، أندريه لوتيرر، بينوا تريلوير
السيارة رقم 8 فريق أودي سبورت جوست آر18 إي-ترون كواترو: لوكاس دي غراسي، لويك دوفال، أوليفر جارفيس

تمكنت أودي من قلب الموازين خلال التجارب التأهيلية في سيلفرستون عندما احتلت صف الانطلاقة الأول على عكس جميع التوقعات، حيث أحرزت السيارة رقم 7 بقيادة لوتيرر ومارسل فاسلر قطب الانطلاق الأول.

ويعتبر هذا قطب الانطلاق الأول لأودي منذ جولة فوجي موسم 2013 كما وضع حداً لهيمنة بورشه على التجارب التأهيلية منذ السباق الياباني.

لكن لوتيرر يرى أن أودي وعلى الرغم من أفضلية مركز الانطلاقة ما تزال تواجه تحدياً صعباً خلال سباق اليوم الأحد مع جفاف المسار.

حيث قال: "من الصعب التكهّن بما سيحصل، ما زال الوقت مبكراً للحكم".

وأكمل: "أعتقد أن بورشه هي الأوفر حظاً، لقد رأينا سرعتهم خلال التجارب الحرة، إنهم فريق قوي لكننا هنا ولن نستسلم".

وأضاف: "سننطلق من المركز الأول ونأمل أن نحافظ عليه. بالطبع، إنه سباق طويل وهناك الكثير من الأمور قد تحدث، إذ سيكون السباق الأول للسيارة الجديدة".

وتابع: "سنحاول اعتماد مقاربة حذرة، لا نفكر في هزيمة فريق معين، سنقدم جهدنا ونرى ما سيحصل".

مشكلة المكابح أثرت على أداء دي غراسي

كاد لوكاس دي غراسي الذي يقود سيارة أودي رقم 8 إلى جانب لويك دوفال أن يخطف قطب الانطلاق الأول من السيارة الشقيقة رقم 7 لكنه عانى قليلاً في لفته الأخيرة حيث أنهى متأخراً بعُشر من الثانية فقط.

وقد كشف البرازيلي أن مشكلة في المكابح كانت السبب حيث اعترف أن احتلال أودي لصف الانطلاقة الأول كان مفاجأة بالنسبة له.

حيث قال: "لقد عانينا من مشكلة في المكابح خلال اللفة الأخيرة وهي مشكلة في نظام الكبح، بالكاد كان لدي مكابح حيث حاولت إكمال اللفة بأية طريقة".

وأكمل: "كدت أحرز قطب الانطلاق الأول، لكنني وصلت إلى نقطة الكبح ولم أتمكن من توجيه السيارة كما أردت".

وأضاف: "لو تمكنت من إكمال تلك اللفة لكان قطب الانطلاق الأول من نصيبي؛ لم يحصل ذلك للأسف لكن المهم أن أودي احتلت صف الانطلاقة الأول".

كما أشار البرازيلي إلى نفس النقطة التي وضحها زميله، حيث قال: "لم نتوقع احتلال الصف الأول أمام بورشه. قد تكون إدارتنا للإطارات أفضل، ربما ساعدتنا الظروف الجوية بعض الشيء".

واختتم: "بورشه سيارة قوية للغاية، لقد كانت سرعتهم عالية جداً خلال الأجواء الجافة، سيكون سباقاً صعباً للغاية".

المقال التالي
مارك ويبر: سنبقي قَدمنا على عُنق المنافسين

المقال السابق

مارك ويبر: سنبقي قَدمنا على عُنق المنافسين

المقال التالي

لوكاس دي غراسي: أودي تقدمت "خطوة هائلة" مع السيارة الجديدة

لوكاس دي غراسي: أودي تقدمت "خطوة هائلة" مع السيارة الجديدة
تحميل التعليقات

حول هذه المقالة

السلاسل دبليو إي سي
الحدث سيلفرستون
الموقع سيلفرستون
قائمة السائقين أندريه لوتيرر , لوكاس دي غراسي
قائمة الفرق Team Joest
الكاتب جايمي كلاين
نوع المقالة أخبار عاجلة