كونواي: تويوتا رقم 7 "حالفها الحظ" في الفوز بسباق شنغهاي

المشاركات
التعليقات
كونواي: تويوتا رقم 7
18-11-2018

اعترف مايك كونواي أن سيارة تويوتا رقم 7 حالفها الحظ في الفوز بسباق شنغهاي من بطولة العالم لسباقات التحمل "دبليو إي سي" أمام شقيقتها الأسرع.

أحرز كونواي وزميلاه كاموي كوباياشي وخوسيه ماريا لوبيز الفوز في سباق شنغهاي وهو الفوز الثاني لهم على التوالي في موسم السوبر الحالي، حيث دخلت سيارة الأمان عدة مرات نتيجة الظروف الجوية السيئة.

جاءت اللحظة الحاسمة التي قررت مصير السباق بين سيارتي تويوتا في الساعة الرابعة، حين دخلت السيارة رقم 7 منصة الصيانة قبل لفة من شقيقتها خلال فترة رفع الأعلام الصفراء، ما أكسبها أفضلية كبيرة.

وذلك كان يعني أن سيباستيان بويمي، فرناندو ألونسو وكازوكي ناكاجيما خسروا الأفضلية السابقة إذ كانت السيارة رقم 8 تتجه لإحراز الفوز، لكن مجريات الساعة الرابعة قلبت الموازين، وبات الفارق بين سائقي السيارتين خمس نقاط فقط ضمن الترتيب العامّ.

حيث قال كونواي في تصريح لموقعنا "موتورسبورت.كوم": "لقد حالفنا الحظ لأنه وخلال اللفة التي تلت دخولنا إلى منصة الصيانة، فإن سيارة الأمان لم تدخل خط الحظائر، ومن ثم توقفوا عند الضوء الأحمر".

وأكمل: "كانوا (سائقي السيارة رقم 8) جيدين طوال السباق، ثلاثتهم. لكن الحظ حالفنا اليوم، لكن هذه هي الطريقة التي تسير بها الأمور أحياناً في سباقات التحمل".

وتابع: "كانت هناك سباقات خسرنا الفوز فيها بسبب سوء الحظ".

من جهته أوضح بويمي أنه كان "مستاءً ومحبطاً" من نتيجة السباق لأنه شعر أن السيارة رقم 8 كانت "الأسرع بشكل واضح" مقارنة بشقيقتها، على عكس السباق الماضي حين كانت رقم 7 هي الأسرع.

حيث قال: "لقد توقفنا بعد السيارة رقم 7 بلفة، وخسرنا الكثير بسبب سيارة الأمان. وجدنا أنفسنا مع فارق 20 ثانية قبل التوقف، وخلفهم  بـ 25 ثانية بعد التوقف".

من جهته شرح روب لوبين مدير فريق تويوتا أنه كان من الضروري إدخال السيارة رقم 7 أولاً لأنها احتاجت إلى الوقود، ولم يكن بالإمكان إدخال السيارة رقم 8 أولاً بسبب ظروف الطقس السيء.

فقال: "كانت لدينا السيارة رقم 8 في الأمام، وكانت رقم 7 بحاجة إلى الوقود إذ لم يكن لديها ما يكفي لهذا أدخلناها أولاً. واستفادوا من ذلك".

وأكمل: "بالنظر إلى الوضع بعد السباق نجد أن ذاك الخيار كان غير صحيح، لأنه وفي حال رفع العلم الأحمر، لكنا خسرنا الصدارة".

واختتم: "لكننا لم نرد تفضيل سيارة على أخرى، لكن في تلك اللحظة كان لا بد من اتخاذ القرار. اتخذنا القرار لمصلحة الفريق وللإبقاء على تويوتا في صدارة السباق ككل".

Overall podium: winners #7 Toyota Gazoo Racing Toyota TS050: Mike Conway, Kamui Kobayashi, Jose Maria Lopez, second place #8 Toyota Gazoo Racing Toyota TS050: Sebastien Buemi, Kazuki Nakajima, Fernando Alonso, third place, #11 SMP Racing BR Engineering BR

Overall podium: winners #7 Toyota Gazoo Racing Toyota TS050: Mike Conway, Kamui Kobayashi, Jose Maria Lopez, second place #8 Toyota Gazoo Racing Toyota TS050: Sebastien Buemi, Kazuki Nakajima, Fernando Alonso, third place, #11 SMP Racing BR Engineering BR

Photo by: JEP / LAT Images

المقال التالي
دبليو إي سي: تويوتا تحتل المركزين الأول والثاني في سباق شنغهاي

المقال السابق

دبليو إي سي: تويوتا تحتل المركزين الأول والثاني في سباق شنغهاي

المقال التالي

ياني "مذهول" من تعليقات ألونسو حيال سرعة سيارات الفرق المستقلة

ياني "مذهول" من تعليقات ألونسو حيال سرعة سيارات الفرق المستقلة
تحميل التعليقات

حول هذه المقالة

السلاسل دبليو إي سي
الحدث شنغهاي
قائمة السائقين مايك كونواي
قائمة الفرق تويوتا ريسينغ