فورد تجري محادثات مع فيرستابن بشأن فرص المشاركة في بطولة العالم للسباقات التحمل
كشفت فورد أنها تحدثت بالفعل مع ماكس فيرستابن بشأن إمكانية قيادته لسيارة الهايبركار الخاصة بها مستقبلًا.
ماكس فيرستابن، فيرستابن ريسينغ تيم، مرسيدس أيه ام جي جي تي3 إيفو رقم 3
الصورة من قبل: محتوى ريد بُل
ستسجل فورد ظهورها الأول في فئة الهايبركار ضمن بطولة العالم للتحمل العام المقبل، ويأمل مدير قسم السباقات في الشركة مارك راشبروك أن يرى ماكس فيرستابن يقود السيارة يومًا ما.
وعادت فورد إلى الفورمولا 1 هذا العام من خلال شراكتها مع ريد بُل، حيث تعاون الطرفان في تطوير وإنتاج وحدات الطاقة الخاصة بفريقي ريد بُل وريسينغ بولز.
وفي الوقت ذاته، تنشط فورد بالفعل في بطولات أخرى، من بينها بطولة العالم للتحمل. ويقتصر حضورها هذا الموسم على المشاركات الخاصة بسيارة موستانغ في فئة LMGT3، لكن اعتبارًا من 2027 ستنافس العلامة الأمريكية أيضًا في الفئة العليا عبر نموذج LMDh.
وكان سائق ريد بُل فيرستابن قد أظهر اهتمامًا كبيرًا بسباقات التحمل، بل وسيشارك الأسبوع المقبل في سباق نوربورغرينغ 24 ساعة على متن سيارة مرسيدس AMG GT3.
ومع اهتمام فيرستابن بمختلف فئات رياضة المحركات، برز التساؤل عمّا إذا كانت فورد قد بدأت بالفعل محادثات معه بشأن قيادة سيارة LMDh المستقبلية.
وقد تحدث مارك راشبروك مدير فورد بيرفورمانس في مقابلة حصرية مع موقعنا "موتورسبورت.كوم" عن هذا الأمر قائلًا: "نعم، بالطبع. نحن نحب ماكس. نحب ما يفعله في سيارة الفورمولا 1 وعلى الحلبة".
وأضاف: "كما أننا نحبه خارج الحلبة أيضًا. إنه شخص رائع بقدر ما هو سائق رائع. نحب شغفه بالتسابق في فئة GT3، وكذلك ما يفعله في تطوير السائقين عبر سباقات المحاكاة وإيصالهم إلى الحلبة".
وتابع: "لذلك بالطبع نجري معه محادثات منتظمة بشأن الفرص المتاحة للقيام بالمزيد في سباقات السيارات الرياضية، بما في ذلك الهايبركار".
كما أشار راشبروك إلى أن فيرستابن نفسه أبدى اهتمامًا بالأمر، قائلًا: "إنه متسابق حقيقي ويريد التسابق".
لا خطط ملموسة حتى الآن
في الوقت الحالي، يرتبط فيرستابن بعقد مع ريد بُل حتى نهاية 2028، ما يعني أن جدول مشاركاته سيظل مزدحمًا خلال السنوات المقبلة. ولهذا أوضح راشبروك أنه "لا يوجد شيء" مخطط له على المدى القريب، مضيفًا بابتسامة: "لن نعلن عن أي شيء".
وبحسب راشبروك، فإن أية مشاركة محتملة لفيرستابن في الهايبركار تعتمد على العديد من العوامل.
حيث قال: "هو يريد المشاركة في لومان والمنافسة على الفوز العام، لكن الجدول الزمني لا يسمح بذلك في معظم السنوات، أليس كذلك؟ طالما أنه ملتزم بالفورمولا 1، فغالبًا سيكون هناك تعارض".
وأكمل: "أعتقد أننا نتحدث فقط عن الفرص الممكنة، وإذا أصبح الأمر منطقيًا في وقت ما، وكان الجميع يرغب في ذلك، فسيكون رائعًا".
شارك أو احفظ هذه القصّة
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
أبرز التعليقات