تخطي إلى المحتوى الرئيسي

سجل مجاناً

  • احصل على وصول سريع إلى مقالاتك المفضلة

  • إدارة التنبيهات بشأن الأخبار العاجلة والسائقين المفضلين

  • اجعل رأيك مسموعًا من خلال التعليق على المقالات.

ضربة موجعة لفريق فيرستابن بعد عطل في الصدارة قبل 3 ساعات من نهاية سباق نوربورغرينغ 24 ساعة

خرجت سيارة مرسيدس التابعة لفريق ماكس فيرستابن من دائرة المنافسة في اللحظات الأخيرة من سباق نوربورغرينغ 24 ساعة، بعدما كانت تفرض سيطرتها على مجريات السباق.

السيارة رقم 3 لفريق مرسيدس-إيه إم جي فيرستابن ريسينغ، مرسيدس AMG GT3 EVO: ماكس فيرستابن، دانييل خونكاديلا، جول غونو، لوكاس أور.

السيارة رقم 3 لفريق مرسيدس-إيه إم جي فيرستابن ريسينغ، مرسيدس AMG GT3 EVO: ماكس فيرستابن، دانييل خونكاديلا، جول غونو، لوكاس أور.

الصورة من قبل: تشيان جون

خسر ماكس فيرستابن بشكل مؤلم فرصة تحقيق الفوز في ظهوره الأول بسباق نوربورغرينغ 24 ساعة، بعدما اضطرت سيارة مرسيدس الخاصة به إلى التوقف أثناء تصدرها للسباق في المراحل الأخيرة.

وكانت سيارة أيه أم جي رقم 3، التي يتشارك قيادتها فيرستابن مع دانييل جونكاديلا وجول غونو ولوكاس أور، تفرض سيطرتها على السباق المثير ضمن ثنائية لمرسيدس منذ الساعة السادسة تقريبًا.

ولعبت الطلعات القوية التي قدمها فيرستابن دورًا أساسيًا في ذلك، وكانت أبرز لحظاته عندما تجاوز مارو إنغل على متن سيارة وينوارد الشقيقة عند الثالثة صباحًا بالتوقيت المحلي، خلال صراع مثير بين الاثنين.

وشهدت تلك اللحظة حتى احتكاكًا بين السيارتين عندما حاول إنغل استعادة الصدارة، لكنه اندفع نحو العشب، ما دفع مرسيدس إلى إصدار أوامر بالحفاظ على المراكز.

وبعد ذلك، وسّع فيرستابن الفارق إلى أكثر من 20 ثانية قبل أن يسلم السيارة إلى أور، الذي استُبدل لاحقًا بجونكاديلا، حيث بدأت أولى مؤشرات المشكلة بالظهور قرب الساعة 21 من السباق.

Watch: اف1 في أسبوع: أنتونيللي أم راسل؟ هاميلتون أم لوكلير؟ قوانين المحركات وعودة محركات V8! وغيرها!

وبحسب شتيفان فيندل، مدير قسم سباقات الزبائن لدى مرسيدس، تلقى السائق الإسباني تحذيرًا يتعلق بنظام ABS، لكنه اعتقد أنه قادر على التعامل معه، ولذلك استمرت السيارة على الحلبة.

لكن "أصواتًا واهتزازات" ظهرت لاحقًا، وبعد لفتين فقط اضطر جونكاديلا إلى الإبطاء والدخول إلى منصة الصيانة، حيث شُخصت المشكلة على أنها عطل في عمود نقل الحركة.

وقال فيندل: "تحدثنا مع ماكس، وتحدثنا مع بقية السائقين، وبالطبع الجميع يشعر بخيبة أمل كبيرة، خصوصًا بعد المنافسة على الصدارة لفترة طويلة".

وأضاف: "لكننا قررنا إصلاح السيارة والعودة بها إلى الحلبة في اللفات الأخيرة حتى يتمكن الجمهور من رؤيتها".

ومنح هذا الحادث أفضلية مريحة تزيد عن خمس دقائق للوكا شتولتس على متن سيارة مرسيدس الشقيقة، التي باتت في موقع ممتاز لتحقيق أول انتصار لها في سباق نوربورغرينغ 24 ساعة منذ عام 2016.

وباتت سيارة بي ام دبليو رقم 99 التابعة لفريق "روه" في المركز الثاني بقيادة دان هاربر وماكس هيسه وشيلدون فان دير لينده ودريس فانثور، بينما ذهبت المرتبة الثالثة إلى سيارة أستون مارتن رقم 34 التابعة لفريق "فولكنهورست" بقيادة ماتيا درودي وفيليبي فرنانديز لازر وكريستيان كروغنيس ونيكي تيم.

المقال السابق فيرستابن يكشف كيف سيشارك في المزيد من سلاسل السباقات المختلفة
المقال التالي صدام بين حقبتين مختلفتين: جاكي إيكس يقود سيارة جينيسيس الخارقة

أبرز التعليقات

أحدث الأخبار