دبليو إي سي: فيراري تكشف النقاب عن سيارتها الخارقة في تجارب فيورانو

أكملت سيارة فيراري الجديدة الخارقة أولى تجاربها على حلبة المصنّع الإيطالي في فيورانو.

فيراري ال ام اتش

أخيراً خرجت السيارة الخارقة التي ستعود بها فيراري إلى قمة منافسات سباقات السيارات الرياضية بعد غياب خمسين عاماً، للنور عبر التجارب التمهيدية اليوم الأربعاء.

والتقط موقعنا "موتورسبورت.كوم" صوراً للسيارة التي اكتست بكسوة لونية مموهة حين كان أليساندرو بيير غويدي خلف المقود.

وأكملت السيارة عدة لفات في الفترة الصباحية ومن المتوقع أن تتواصل التجارب طوال اليوم.

وكشفت فيراري أولى الصور الرسمية للسيارة بعرض تشويقي، وصفته بالتالي:

"إنها لحظة مليئة بالحماسة، لكل من المتابعين المترقبين وفريق العمل على هذا المشروع وكذلك لمحبي فيراري".

"تلمّس نتيجة الأشهر الطويلة من العمل، التخطيط والمحاكاة، يمنحنا طاقة جديدة وزخماً كبيراً".

"يلمؤنا الفخر بما أنجزناه، وبالرغم من تمويه تفاصيل السيارة خلال التجارب، لكن من الواضح أنها من تصميم فيراري".

اقرأ أيضاً:
فيراري

فيراري "ال ام اتش"

تصوير: فيراري

وأكد متحدث باسم فيراري أن بيير غويدي كان أول من قاد السيارة الجديدة.

حيث قال: "كان البرنامج اعتيادياً كتجارب تمهيدية؛ لفة واحدة من ثم العودة للمنصة للتحقق من كل شيء".

وأكمل: "السيارة أمضت وقتاً ضمن المنصة أكثر من المسار، وهذا أمر طبيعي للغاية".

كما كشف أن التجارب ستنتقل إلى حلبة تسابقية هذا الشهر.

فقال: "سنبدأ برنامج تطوير مكثفاً للغاية هذا الشهر: عبر زيارة العديد من الحلبات في أوروبا لأن ذلك أكثر سهولة من الناحية اللوجستية".

يشار إلى أن فيراري أعلنت أن التجارب الأولية للسيارة الجديدة سيقوم بها سائقوها ضمن فئة "جي تي" الحاليون: جايمس كالادو، نيكلاس نيلسن وأنطونيو فوكو.

سيارة فيراري الخارقة

سيارة فيراري الخارقة

تصوير: دايفيد كافيزا

المشاركات
التعليقات

بورشه تكشف عن سيارتها 963 "ال ام دي اتش"

دبليو إي سي: ألبين تنجو من الاحتكاك مع تويوتا لتفوز بسباق مونزا الملحمي

أحدث الأخبار

مرسيدس: أوامر الفريق في اليابان كانت لحماية هاميلتون رغم انتقاداته "بأنها لم تكن منطقية"

مرسيدس: أوامر الفريق في اليابان كانت لحماية هاميلتون رغم انتقاداته "بأنها لم تكن منطقية"

F1 فورمولا 1
جائزة اليابان الكبرى

مرسيدس: أوامر الفريق في اليابان كانت لحماية هاميلتون رغم انتقاداته "بأنها لم تكن منطقية" مرسيدس: أوامر الفريق في اليابان كانت لحماية هاميلتون رغم انتقاداته "بأنها لم تكن منطقية"

هورنر: التخلص من عقوبة التراجع في قطر "الأمر الإيجابي الوحيد" من سباق بيريز في اليابان

هورنر: التخلص من عقوبة التراجع في قطر "الأمر الإيجابي الوحيد" من سباق بيريز في اليابان

F1 فورمولا 1
جائزة اليابان الكبرى

هورنر: التخلص من عقوبة التراجع في قطر "الأمر الإيجابي الوحيد" من سباق بيريز في اليابان هورنر: التخلص من عقوبة التراجع في قطر "الأمر الإيجابي الوحيد" من سباق بيريز في اليابان

هاميلتون: طلب مرسيدس بتقديم "دي آر أس" إلى راسل "لم يكن منطقياً"

هاميلتون: طلب مرسيدس بتقديم "دي آر أس" إلى راسل "لم يكن منطقياً"

F1 فورمولا 1
جائزة اليابان الكبرى

هاميلتون: طلب مرسيدس بتقديم "دي آر أس" إلى راسل "لم يكن منطقياً" هاميلتون: طلب مرسيدس بتقديم "دي آر أس" إلى راسل "لم يكن منطقياً"

نوريس بعد المركز الثاني في اليابان: مكلارين "ليست بعيدة جداً" عن فيرستابن

نوريس بعد المركز الثاني في اليابان: مكلارين "ليست بعيدة جداً" عن فيرستابن

F1 فورمولا 1
جائزة اليابان الكبرى

نوريس بعد المركز الثاني في اليابان: مكلارين "ليست بعيدة جداً" عن فيرستابن نوريس بعد المركز الثاني في اليابان: مكلارين "ليست بعيدة جداً" عن فيرستابن

اشترك