دبليو إي سي: تويوتا رقم 8 تحرز الفوز في سيبرينغ للمرة الأولى منذ سباق لومان

خاضت سيارة تويوتا رقم 8 سباقاً شبه مضمون بعد أن اقترف خوسيه ماريا لوبيز سائق السيارة الشقيقة رقم 7 خطأ في الساعة الخامسة من عمر السباق.

احتك لوبيز بسيارة أستون مارتن رقم 90 التي يقودها جوناثان آدم في المنعطف 15، ما أدى إلى تضرر سيارته ليعود إلى منصة الصيانة الأمر الذي كلفه تأخراً بمقدار لفتين.

وذلك ما أخرج السيارة التي يتشارك قيادتها لوبيز، مايك كونواي وكاموي كوباياشي من المعركة على المركز الأول.

الأمطار الغزيرة خلال النصف ساعة الأخيرة من عمر السباق أجبرت تويوتا على تغيير الإطارات ومن ثم تسببت حادثة لويك دوفال خلف مقود سيارة "تي.دي.أس أوريكا" بدخول سيارة الأمان قبل 12 دقيقة لتبقى كذلك حتى نهاية السباق.

وعبرت سيارة تويوتا رقم 8 خط النهاية بالمركز الأول وبفارق لفة أمام الشقيقة رقم 7.

وبما أن سباق سيبرينغ يمنح 32 نقطة للمركز الأول بدلاً من 25، بات ألونسو، ناجاكيما وبويمي بالمركز الأول ضمن الترتيب العام وبفارق 15 نقطة مع بقاء جولتين فقط على انتهاء الموسم.

بينما أكملت سيارة "أس.أم.بي ريسينغ" رقم 11 ترتيب مراكز منصة التتويج.

وبدت سيارة ريبيليون رقم 3 سائرة على تحقيق المركز الثالث لكنها عانت من مشكلة أدت إلى تراجعها خلف سيارات الفئة الثانية "إل إم بي2"، ما منح السيارة رقم 11 التي يقودها ميخائيل أليشن وبرندون هارتلي وفيتالي بيتروف المركز الثالث.

سيارة ريبيليون رقم 1 تراجعت عقب حادثة ماتياس بيشي حين كان يحاول تجاوز السيارات المتأخرة. بينما انسحبت سيارة دراغون سبيد رقم 10 بسبب مشكلة في علبة التروس.

"دي.سي ريسينغ" يفوز ضمن فئة "إل إم بي2"

أحرز دايفيد هاينماير هانسن، جوردان كينغ وويل ستيفنز الفوز ضمن الفئة الثانية "إل إم بي2" مع المركز الرابع الإجمالي.

بينما اكتفت سيارة سيغناتيك ألبين رقم 36 مع نيكولاس لابيير، بيير ثيرييه وأندريه نيغارو بالمركز الثاني.

المركز الثالث كان من نصيب أنطوني دافيدسون، باستور مالدونادو وروبرتو غونزاليس لصالح فريق دراغون سبيد.

جي تي: الأمطار تهدي الفوز إلى بورشه

أحرزت بورشه فوزاً غير متوقع ضمن فئة "جي تي إي المحترفين" حيث استفاد جيانماريا بروني وريتشارد ليتز من الأمطار الغزيرة.

وبدت "بي أم دبليو" وكأنها تسير على طريق إحراز الفوز بأول سباق لها ضمن البطولة، لكن الأمطار المتأخرة دفعتها إلى دخول منصة الصيانة، حيث خسرت تلك الأفضلية لصالح بورشه.

لذا، اضطرت إلى الاكتفاء بالمركز الثاني أمام سيارة فورد رقم 67.

بينما فصلت سيارة بورشه الثانية ما بين سيارتي فيراري، وأمام سيارة كورفيت وسيارتَي أستون مارتن.

أما الفوز ضمن فئة "جي تي إي الهواة" فكان من نصيب فريق ديمبسي بروتون مع مات كامبيل، جوليان أندلاور وكريستيان ريد الذي تفوق على "سبيريت أوف ريس" بفارق 12 ثانية.

نتيجة السباق