دبليو إي سي: تويوتا تعود لتتصدّر التجارب الحرة الثالثة

تصدّرت تويوتا التجارب الحرة الأخيرة لجولة هذا الأسبوع من بطولة العالم لسباقات التحمّل "دبليو إي سي" في أوستن.

سجّل سيباستيان بويمي أسرع زمن خلف مقود سيارة تويوتا رقم 8 خلال الحصة التي امتدّت لساعة واحدة فقط يوم الجمعة حيث بلغ توقيته دقيقة و45.712 ثانية خلال محاكاته للتجارب التأهيلية.

وجعل ذلك تويوتا تتفوق بفارق عُشر واحد من الثانية عن أسرع زمنٍ حققته بورشه حتّى الآن هذا الأسبوع، والذي سجله نيل ياني عند محاكاة الصانع الألماني للتصفيات في التجارب الحرّة الثانية التي أقيمت يوم الخميس.

وجاءت بورشه في المركزين الثاني والثالث خلال التجارب الحرة الأخيرة خلف تويوتا.

وسجّل تيمو بيرنهارد زمناً قدره دقيقة و47.465 ثانية خلف مقود السيارة رقم 2 ليتفوق بفارق نصف ثانية على نيك تاندي في السيارة رقم 1.

وجاء كاموي كوباياشي خلف تاندي بفارق عُشر من الثانية في السيارة رقم 7.

وسجّل ماتيو فاكسيفيار أسرع زمن ضمن الفئة الثانية لسيارات لومان النموذجية "إل أم بي2" كان قدره دقيقة و53.541 ثانية، متقدّماً على أليكس براندل بفارق 4 أعشار من الثانية.

فورد تتفوق على فيراري في فئة "جي تي المحترفين"

عادت فورد لتتصدّر فئة "جي تي المحترفين"، حيث حقّق أوليفيه بلا أسرع زمن بلغ دقيقتين و02.987 ثانية على متن سيارة "غاناسي فورد جي تي" متقدّماً على سائق فيراري جايمس كالادو بفارق 8 أعشار من الثانية.

ومجدّداً تمكّن بيدرو لامي من تصدّر فئة "جي تي الهواة" لصالح فريق أستون مارتن.

يُمكنكم الاطّلاع على النتائج كاملة في الصفحة التالية.

اكتب تعليقاً
أظهر التعليقات
حول هذه المقالة
السلسلة دبليو إي سي
الحدَث أوستن
حلبة حلبة أمريكا
قائمة الفرق فريق بورشه , تويوتا ريسينغ
نوع المقالة تقرير التجارب