فورمولا 1
28 مارس
التجارب الحرّة الأولى خلال
17 يوماً
آر
جائزة إيميليا-رومانيا الكبرى
16 أبريل
الحدث التالي خلال
37 يوماً
فورمولا إي
آر
جائزة روما
10 أبريل
الحدث التالي خلال
31 يوماً
موتو جي بي
آر
جائزة قطر الكبرى
25 مارس
الحدث التالي خلال
15 يوماً
آر
جائزة الأرجنتين الكبرى
08 أبريل
تمّ التأجيل
دبليو آر سي
آر
رالي كرواتيا
22 أبريل
الحدث التالي خلال
43 يوماً

دبليو إي سي: تويوتا تصرّ على أنّ سياراتها في البطولة "قانونية تماماً"

أصرت تويوتا على أنّ سياراتها المشاركة في بطولة العالم لسباقات التحمل "دبليو إي سي" قانونية تماماً "120 في المئة".

دبليو إي سي: تويوتا تصرّ على أنّ سياراتها في البطولة "قانونية تماماً"
باسكال فاسيلون، تويوتا ريسينغ
رقم 8 فريق تويوتا ريسينغ تي إس 050 الهجينة: سيباستيان بويمي، كازوكي ناكاجيما، أنتوني دافيدسون
رقم 8 فريق تويوتا ريسينغ تي إس 050 الهجينة: سيباستيان بويمي، كازوكي ناكاجيما، أنتوني دافيدسون
رقم 7 فريق تويوتا ريسينغ تي إس 050 الهجينة: كاموي كوباياشي، خوسيه ماريا لوبيز، مايك كونواي

جاء تأكيد تويوتا من قبل باسكال فاسيلون المدير التقني لفريق تويوتا عقب استفسار بورشه حيال تماشي القسم الخلفي من سيارة المصنّع اليابانيّ مع القوانين التقنية.

"لا يمكنني التفكير بأيّة قطعة على الإطلاق لا تتماشى مع القوانين. سياراتنا قانونية قطعاً؛ لا نقاش حيال ذلك" قال فاسيلون في تصريح لموقعنا "موتورسبورت.كوم".

كما شرح أنّ عملية التصنيع والتصميم الانسيابي للسيارة قد تمت مناقشتها مع مسؤولي البطولة؛ الاتحاد الدولي للسيارات "فيا" ونادي سيارات الغرب "إيه سي أو" في وقت سابق من شهر يوليو/تموز الماضي.

وأكمل: "نحن نناقش في هذه المرحلة قانونية تصميمنا لسيارة الموسم المقبل".

كما أصرّ فاسيلون أنّه "لا فكرة لديه" عن القطعة التي تمّ الاستفسار عنها، فقال: "إذا أردتم أن تعرفوا المزيد، عليكم بتوجيه هذا السؤال إلى بورشه".

وأضاف: "عندما تحصل مثل هذه الأمور، فذلك مؤشر إيجابي عادة إذ يعني أننا نقوم بعمل جيد".

من جهتها، أكدت بورشه أنها طلبت بعض التوضيحات في القوانين، لكنها لم تفصح عن أيّ تفصيل آخر.

كما نفى فاسيلون فكرة أنّ استفسار بورشه يستند على اعتقادها باعتماد تويوتا لتصميم الناشر المزدوج الخلفي، موضحاً أنها من غير أساس.

ونفى كذلك اعتماد تويوتا مثل ذلك التصميم، مشيراً في الوقت عينه إلى أنه مسموح في ظل القوانين الحالية.

المشاركات
التعليقات
دبليو إي سي: لوتيرر ما زال يحاول التأقلم مع سيارة بورشه

المقال السابق

دبليو إي سي: لوتيرر ما زال يحاول التأقلم مع سيارة بورشه

المقال التالي

دبليو إي سي: تويوتا تتفوق على بورشه لتحرز المركزين الأول والثاني في سبا-فرانكورشان

دبليو إي سي: تويوتا تتفوق على بورشه لتحرز المركزين الأول والثاني في سبا-فرانكورشان
تحميل التعليقات

حول هذه المقالة

السلاسل دبليو إي سي
قائمة الفرق فريق بورشه , تويوتا ريسينغ
الكاتب غاري واتكينز