دبليو إي سي: تويوتا تحجز صف الانطلاق الأول للجولة الافتتاحية في سبا

أحرز مايك كونواي وكاموي كوباياشي قطب الانطلاق الأول لجولة سبا الافتتاحية من موسم السوبر في بطولة العالم لسباقات التحمل "دبليو إي سي" أمام فرناندو ألونسو وكازوكي ناكاجيما على متن السيارة الشقيقة.

تفوق كونواي على ألونسو بفارق نصف ثانية خلال الطلعات الافتتاحية مع دقيقة و54.679 ثانية مقارنة بدقيقة و55.143 ثانية.

ومن ثم سجل كوباياشي أسرع الأزمنة خلال الحصة مع دقيقة و54.488 ثانية أي أسرع بثلاثة أعشار الثانية مقارنة بزمن ناكاجيما البالغ دقيقة و54.781 ثانية.

وذلك ما منح كونواي وكوباياشي توقيتاً وسطياً قدره دقيقة و54.583 ثانية على متن سيارة تويوتا رقم 7، أي ما يقارب أربعة أعشار الثانية أمام ألونسو وناكاجيما.

المركز الثالث كان من نصيب برونو سينا ونيل ياني على متن سيارة "ريبيليون" مع دقيقة و56.425 ثانية وسطياً، أي خلف صاحب قطب الانطلاق الأول بـ 1.8 ثانية.

بينما أخرز توماس لورانت وغوستافو مينيزيز المركز الرابع بفارق أكثر من نصف ثانية على متن السيارة الشقيقة.

وأحرز فيتالي بيتروف وميخائيل أليشين المركز الخامس على متن سيارة "أس.أم.بي ريسينغ"، لكنّ السيارة الشقيقة مع ستيفان سارازين تسببت في رفع العلم الأحمر في فترة مبكرة من عمر الحصة، بعد أن توقفت سيارته بسبب مشكلة تقنية.

في الدقيقة 25 من عمر الحصة، تمّ رفع العلم الأحمر لأكثر من نصف ساعة وذلك بعد الحادث العنيف الذي تعرض له بيترو فيتيبالدي في منعطف "أو روج" على متن سيارته "دراغون سبيد".

وتمّ نقل البرازيلي إلى المركز الطبي للحلبة، بعد أن تمّ استخراجه من السيارة.

أما ضمن الفئة الثانية "إل إم بي2" فكان قطب الانطلاق الأول من نصيب نيكولاس لابيير وبيير ثيرييه خلف مقود "سيغناتيك ألبين أوريكا".

إذ سجلا دقيقتين و02.405 ثانية وسطياً، ما وضعهما أمام سيارة "جي-درايف" التي يقودها جون إيريك فيرن وأندريا بيزيتولا بفارق لم يتجاوز واحداً بالمئة من الثانية.

أما سيارتا "جاكي شان دي.سي ريسينغ" فاحتلتا المركزين الثالث والرابع مع هو-بين تونغ وغابريل أوبري أمام جازيمان جعفر ونبيل جفري بفارق عُشري ثانية.

فورد تهيمن على صف الانطلاقة الأول ضمن فئة "جي تي إي المحترفين"

هيمنت سيارتا فورد على صف الانطلاق الأول ضمن فئة "جي تي إي المحترفين" مع أندي برييو وهاري تينكنيل أمام أوليفييه بلا وستيفان موك.

تصدر بلا أسرع الأزمنة بعد الطلعات الأولى على متن سيارة فورد رقم 66 مع دقيقتين و12.420 ثانية، وبفارق أقل من عُشري ثانية أمام برييو.

وأتبع هينكنيل ذلك بدقيقتين و13.290 ثانية بالمقارنة مع أفضل أزمنة موك البالغ دقيقتين و13.641 ثانية. وذلك ما منح الثنائي البريطاني زمناً وسطياً وقدره دقيقتان و12.947 ثانية، أي بفارق أقل من عشر ثانية أمام بلا وموك.

المركز الثالث كان من نصيب ريتشارد ليتز وجيانماريا بروني بفارق لم يتجاوز عُشر الثانية على متن سيارة بورشه 911.

أما السيارة الشقيقة فاحتلت المركز الرابع مع مايكل كريستنسن وكيفن إيستر.

أفضل البقية كان سيارة "بي أم دبليو أم8" بقيادة توم بلومكفيست وأنطونيو فيليكس دا كوستا، بفارق ثلاثة أعشار الثانية أمام جايمس كالادو وأليساتدرو بيير غويدي خلف مقود أسرع سيارتَي "إيه أف كورسي" فيراري.

بينما أنهت أفضل سيارتي أستون مارتن بالمركز الثامن مع أليكس لين وماكسيم مارتن.

أما ضمن فئة "جي تي إي الهواة" فأحرز مات كامبيل وكريستيان ريد قطب الانطلاق الأول على متن سيارة "ديمبسي بروتون ريسينغ بورشه" بفارق جزئين من الألف من الثانية أمام بيدرو لامي وبول دالا لانا خلف مقود سيارة أستون مارتن.

تصفيات جولة سبا

لمتابعة كامل النتائج الرجاء النقر هنا.