دبليو إي سي: تويوتا تحجز صف الانطلاق الأول في شنغهاي
نجحت تويوتا في حجز صف الانطلاق الأول لسباق شنغهاي في بطولة العالم لسباقات التحمل "دبليو إي سي"، متفوقة على فريق ريبيليون.

أحرز كاموي كوباياشي ومايك كونواي زمناً وسطياً قدره دقيقة و42.931 ثانية على متن سيارة تويوتا رقم 7 وبفارق 0.228 ثانية أمام السيارة الشقيقة التي قادها فرناندو ألونسو وكازوكي ناكاجيما.
وتمكن فريق ريبيليون من فصل سيارتي تويوتا بفضل زمن برونو سينا في وقت مبكر من عمر الحصة، لكن الزمن الوسطي بعد استلام أندريه لوتيرر للمقود، وضع السيارة بالمركز الثالث وبفارق 0.287 ثانية خلف سيارة تويوتا المتصدرة.
المركز الرابع كان من نصيب سيارة "أس.أم.بي ريسينغ" رقم 17.
قطب الانطلاق الأول ضمن الفئة الثانية "إل إم بي2" كان من نصيب سيارة جاكي شان رقم 37 بقيادة هو-بين تونغ وغابرييل أوبري.
فورد هيمنت على فئة "جي تي إي المحترفين" مع أوليفييه بلا وستيفان موك على متن السيارة رقم 66 وأمام سيارة "بي أم دبليو" التي يقودها نيكي كاتسبرغ ومارتين تومشيك.
وضمن فئة "جي تي إي الهواة" حجزت سيارة أستون مارتن مع بيدرو لامي وبول دالا لانا قطب الانطلاق الأول.
القسم الثاني للتصفيات
المركز | قائمة السائقين | السيارة | الفئة | التوقيت الوسطي | الفارق |
---|---|---|---|---|---|
1 | تويوتا تي.أس050 الهجينة | إل إم بي1 | 1:42.708 | ||
2 | تويوتا تي.أس050 الهجينة | إل إم بي1 | 1:43.139 | 0.431 | |
3 | ريبيليون آر13 | إل إم بي1 | 1:42.869 | 0.161 | |
4 | بي آر إنجينيرينغ بي.آر1 | إل إم بي1 | 1:43.778 | 1.070 | |
5 | ريبيليون آر13 | إل إم بي1 | 1:44.110 | 1.402 | |
6 | بي آر إنجينيرينغ بي.آر1 | إل إم بي1 | 1:44.579 | 1.871 | |
7 | بي آر إنجينيرينغ بي.آر1 | إل إم بي1 | 1:44.396 | 1.688 | |
8 | إنسو سي.أل.أم | إل إم بي1 | 1:46.334 | 3.626 | |
9 | أوريكا 07 | إل إم بي2 | 1:48.635 | 5.927 | |
10 | أوريكا 07 | إل إم بي2 | 1:48.857 | 6.149 | |
11 | أوريكا 07 | إل إم بي2 | 1:48.971 | 6.263 | |
12 | ألبين إيه470 | إل إم بي2 | 1:48.598 | 5.890 | |
13 | أوريكا 07 | إل إم بي2 | 1:49.211 | 6.503 | |
14 | دالارا بي217 | إل إم بي2 | 1:48.912 | 6.204 | |
15 | ليجييه جيه.أس.بي 217 | إل إم بي2 | 1:49.993 | 7.285 |
النتائج الكاملة هنا.

المقال السابق
دبليو إي سي: تويوتا تحافظ على الصدارة خلال التجارب الحرة الثانية في شنغهاي
المقال التالي
ألونسو: سيارات الفرق المستقلة باتت "أسرع بكثير" من تويوتا

حول هذه المقالة
السلاسل | دبليو إي سي |
الحدث | شنغهاي |
قائمة الفرق | تويوتا ريسينغ |