دبليو إي سي: تويوتا تحتل المركزين الأول والثاني في سباق شنغهاي

المشاركات
التعليقات
دبليو إي سي: تويوتا تحتل المركزين الأول والثاني في سباق شنغهاي
18-11-2018

أحرزت تويوتا فوزها الرابع ضمن موسم السوبر الحالي في بطولة العالم لسباقات التحمل "دبليو إي سي" بإحراز المركزين الأول والثاني في شنغهاي.

أحرز مايك كونواي، خوسيه ماريا لوبيز وكاموي كوباياشي فوزهم الثاني على التوالي لهذا الموسم على متن سيارة تويوتا رقم 7 متفوقين على السيارة رقم 8 الشقيقة التي يقودها فرناندو ألونسو، كازوكي ناكاجيما وسيباستيان بويمي.

وتسببت الأمطار الغزيرة في إيقاف السباق خلال اللفات الأولى، لكن ومع الوصول إلى الساعة الرابعة تحسنت الظروف الجوية بما يكفي لاستئنافه.

وظهرت بعض الفوضى في ترتيب السيارات خلال وقفة الصيانة الأولى، لكن تفوق تويوتا أمام سيارات الفرق المستقلة كان واضحاً حيث سرعان ما بدأت سيارتا العلامة اليابانية باكتساب الأفضلية.

وكانت السيارة رقم 8 هي التي انتزعت الصدارة في المراحل الأولى، لكن السيارة الشقيقة رقم 7 سرعان ما قفزت إلى الصدارة لأنها أجرت وقفة الصيانة الثانية في لفة كان فيها خط الحظائر مزدحماً للغاية.

ومن ثم خسرت السيارة رقم 8 المزيد من الوقت حين تمّ رفع العلم الحمر مع نهاية وقفات الصيانة حين استلم ألونسو المقود من بويمي، ما منح تويوتا رقم 7 أفضلية تقارب الـ 20 ثانية أمام شقيقتها.

ارتفع ذلك الفارق إلى ما يقارب نصف دقيقة قبل أن يبدأ ناكاجيما بتقليص الفارق إلى كونواي، لكن سيارة الأمان دخلت مجدداً إلى المسار مع بقاء 20 دقيقة على النهاية بعد حادثة سيارة "أس.أم.بي ريسينغ" رقم 17.

لكن سيارتي تويوتا هيمنتا على الصدارة خلال الدقائق الأخيرة مع دخول سيارة الأمان ليقطع كونواي العلم المرقط بفارق 1.4 ثانية أمام ناكاجيما.

ونجح جنسن باتون بمنح فريقه أول منصة تتويج هذا الموسم على متن سيارة "أس.أم.بي ريسينغ" رقم 11 التي يقودها بالمشاركة مع ميخائيل أليشين وفيتالي بيتروف وبفارق لفة خلف سيارتَي تويوتا.

سيارة الأمان الأخيرة مسحت تفوق السيارة رقم 11 أمام سيارة ريبيليون التي يقودها نيل ياني، برونو سينا وأندريه لوتيرر بالمركز الرابع.

المركز الخامس كان من نصيب سيارة ريبيليون الأخرى التي يقودها توماس لورانت بفارق ثلاث لفات، وأمام سيارة "دراغون سبيد"، بينما انسحبت سيارة "بايكوليس" بسبب مشكلة في المحرك.

ضمن الفئة الثانية "إل إم بي2" نجحت سيارة "جاكي شان دي.سي ريسينغ" بنيل المركز الأول مع هو-بين تونغ، غابرييل أوبري وستيفان ريكيلمي، وهو الفوز الثاني لهم هذا الموسم.

المركز الثاني كان من نصيب سيارة "دراغون سبيد" رقم 31 التي يقودها أنطوني دايفيدسون، باستور مالدونادو وروبيرتو غونزاليس.

بينما احتلت سيارة "تي.دي.أس ريسينغ" رقم 28 المركز الثالث بعد أن خرجت من معركة الصدارة حين ارتطمت بها سيارة أستون مارتن رقم 95 في بداية الساعة ما قبل الأخيرة.

أما سيارة "جاكي شان" رقم 37 الفائزة بسباق فوجي، فقد اكتفت بالمركز الخامس ضمن فئتها.

أستون مارتن تهيمن على فئة "جي تي إي المحترفين"

ضمن فئة "جي تي إي المحترفين" أحرزت أستون مارتن الفوز مع سيارتها رقم 95، إذ أنهت ضمن الترتيب السابع الإجمالي أمام سيارة أوريكا رقم 38 المتصدرة لفئة "إل إم بي2".

حيث استفاد نيكي ثيم وماركو سورنسن من سرعة السيارة البريطانية ضمن ظروف الطقس الماطر.

لكن سيارة بورشه رقم 91 بقيادة ريتشارد ليتز وجيانماريا بروني تجاوزت السيارة الشقيقة رقم 97 بقيادة أليكس لين وماكسيم مارتين قبل 30 دقيقة من نهاية السباق إلى المركز الثاني.

بينما أحرزت سيارة بورشه رقم 92 المركز الثالث.

أفضل نتيجة لفيراري كانت مع جايمس كالادو وأليساندرو بيير غويدي بالمركز الخامس على متن السيارة رقم 51 وأمام سيارة "بي أم دبليو أم8" بقيادة مارتن تومشيك ونيكي كاتسبرغ.

بينما عانت كورفيت في السباق لتنهي بالمركز العاشر ضمن الفئة.

فريق ديمبسي-بروتون تعافى من صدمة شطب كامل نقاطه حتى الآن في الموسم، ليحرز الفوز ضمن فئة "جي تي إي الهواة".

حيث أنهى مات كامبيل، جوليان أندلاور وكريستيان ريد بالمركز الأول على متن السيارة رقم 77، وبفارق 8.7 ثانية أمام سيارة "بروجكت 1" التي يقودها يورغ برغمايستر، إيجيدو برفتي وباتريك ليندسي.

نتيجة السباق

المركز قائمة السائقين السيارة الفئة عدد اللفات الزمن الفارق منصات الصيانة
1 Japan كاموي كوباياتشي 
United Kingdom مايك كونواي 
Argentina خوسيه ماريا لوبيز 
تويوتا تي.أس050 الهجينة إل إم بي1 113     8
2 Spain فرناندو ألونسو 
Japan كازوكي ناكاجيما 
Switzerland سيباستيان بويمي 
تويوتا تي.أس050 الهجينة إل إم بي1 113 1.419   9
3 United Kingdom جنسن باتون 
Russian Federation فيتالي بيتروف 
Russian Federation ميخائيل أليشين 
بي.آر إنجينيرينغ إل إم بي1 112 1 لفة   9
4 Germany أندريه لوتيرر 
Brazil برونو سينا 
Switzerland نيل ياني 
ريبيليون آر13 إل إم بي1 112 1 لفة   9
5 Switzerland ماتياس بيشي 
France توماس لوران 
United States غوستافو مينيزيس 
ريبيليون آر13 إل إم بي1 110 3 لفات   10
6 Netherlands رينجر فان دير زاندي 
United Kingdom بن هانلي 
Australia جايمس ألين 
بي.آر إنجينيرينغ إل إم بي1 110 3 لفات   10
7 Denmark ماركو سورنسن 
Denmark نيكي تيم 
أستون مارتن فانتاج جي تي إي المحترفين 109 4 لفات   7
8 China هو-بين تونغ 
Monaco ستيفان ريكيلمي 
France غابرييل أوبري 
أوريكا 07 إل إم بي2 109 4 لفات   9
9 Italy جيانماريا بروني 
Austria ريتشارد ليتز 
بورشه 911 آر.أس.آر جي تي إي المحترفين 109 4 لفات   7
10 Denmark مايكل كريستنسن 
France كيفن إستر 
بورشه 911 آر.أس.آر جي تي إي المحترفين 109 4 لفات   7
11 Belgium ماكسيم مارتن 
United Kingdom أليكس لين 
أستون مارتن فانتاج جي تي إي المحترفين 109 4 لفات   7
12 United Kingdom أنتوني دايفيدسون 
Venezuela باستور مالدونادو 
Mexico روبرتو غونزاليس 
أوريكا 07 إل إم بي2 109 4 لفات   9
13 United Kingdom جيمس كالادو 
Italy أليساندرو بيير غيدي 
فيراري 488 إيفو جي تي إي المحترفين 109 4 لفات   7
14 Netherlands نيكي كاتسبرغ 
Germany مارتن تومشيك 
بي أم دبليو أم8 جي تي إي المحترفين 109 4 لفات   8
15 France نيكولاس لابيير 
France بيير تيريي 
Brazil أندريه نيغراو 
ألبين إيه470 إل إم بي2 109 4 لفات   9
16 United Kingdom هاري تينكنيل 
Guernsey أندي برييو 
فورد جي تي جي تي إي المحترفين 109 4 لفات   7
17 United Kingdom سام بيرد 
Italy دافيدي ريغون 
فيراري 488 إيفو جي تي إي المحترفين 109 4 لفات   7
18 Germany ستيفان موك 
France أوليفييه بلا 
فورد جي تي جي تي إي المحترفين 109 4 لفات   9
19 United Kingdom أوليفر غافين 
United States تومي ميلنر 
شيفروليه كورفيت سي7آر جي تي إي المحترفين 109 4 لفات   9
20 Portugal أنطونيو فيليكس دا كوستا 
United Kingdom توم بلومكفيست 
بي أم دبليو أم8 جي تي إي المحترفين 108 5 لفات   9
21 Germany كريستيان رييد 
Australia مات كامبل 
جوليان أندلاور
بورشه 911 آر.أس.آر جي تي إي الهواة 108 5 لفات   8
22 Germany يورغ برغمايستر 
United States باتريك ليندسي 
Norway إيجيديو برفتي 
بورشه 911 آر.أس.آر جي تي إي الهواة 108 5 لفات   7
23 Italy ماتيو كايرولي 
ريكاردو بيرا
خالد
بورشه 911 آر.أس.آر جي تي إي الهواة 108 5 لفات   7
24 Malaysia نبيل جيفري 
Malaysia وايرون تان 
Malaysia جازمان جعفر 
أوريكا 07 إل إم بي2 108 5 لفات   8
25 Italy جيانكارلو فيسيكيلا 
Italy فرانشيسكو كاستيلاتشي 
Switzerland توماس فلوهر 
فيراري 488 جي تي إي الهواة 108 5 لفات   9
26 Portugal بيدرو لامي 
Canada بول دالا لانا 
Austria ماتياس لاودا 
أستون مارتن فانتاج جي تي إي الهواة 108 5 لفات   8
27 Monaco أوليفييه بيريتا 
Italy إدي شيفر III 
Japan موتواكي إيشيكاوا 
فيراري 488 جي تي إي الهواة 107 6 لفات   7
28 Ireland مات غريفين 
Singapore موك ونغ سون 
Japan كيتا ساوا 
فيراري 488 جي تي إي الهواة 107 6 لفات   8
29 United Kingdom جوناثان آدم 
Turkey صالح يولوك 
Ireland تشارلي إيستوود 
أستون مارتن فانتاج جي تي إي الهواة 105 8 لفات   7
30 United Kingdom مايكل واينرايت 
United Kingdom بن باركر 
توماس برينينغ
بورشه 911 آر.أس.آر جي تي إي الهواة 100 13 لفة   9
31 Netherlands جايدو فان در غارد 
Netherlands نيك دي فريز 
Netherlands فريتس ​​فان إيرد 
دالارا بي217 إل إم بي2 99 14 لفة   11
32 France إنزو غيبرت 
France رومانو ريتشي 
France اروين كريد 
ليجييه جيه.أس.بي إل إم بي2 88 25 لفة   6
33 France لويك دوفال 
France فرانسوا بيريدو 
France ماتيو فاكسيفيار 
أوريكا 07 إل إم بي2 108 5 لفات   9
34 France ستيفان سارازين 
Russian Federation ماتيفوس إسحاقيان 
Russian Federation إيغور أورودزيف 
بي.آر إنجينيرينغ إل إم بي1 100 13 لفة   11
35 United Kingdom أوليفر ويب 
France توم ديلمام 
United Kingdom جيمس روسيتر 
إنسو سي.أل.أم إل إم بي1 50 63 لفة   2
المقال التالي
ألونسو: سيارات الفرق المستقلة باتت "أسرع بكثير" من تويوتا

المقال السابق

ألونسو: سيارات الفرق المستقلة باتت "أسرع بكثير" من تويوتا

المقال التالي

كونواي: تويوتا رقم 7 "حالفها الحظ" في الفوز بسباق شنغهاي

كونواي: تويوتا رقم 7 "حالفها الحظ" في الفوز بسباق شنغهاي
تحميل التعليقات

حول هذه المقالة

السلاسل دبليو إي سي
الحدث شنغهاي
قائمة السائقين خوسيه ماريا لوبيز , كاموي كوباياتشي , مايك كونواي
قائمة الفرق تويوتا ريسينغ