دبليو إي سي: تويوتا تتفوق على بورشه لتحرز المركزين الأول والثاني في سبا-فرانكورشان

نجحت تويوتا في إحراز المركزين الأول والثاني من منافسات جولة سبا-فرانكورشان في بطولة العالم لسباقات التحمل "دبليو إي سي"، حيث اجتازت سيارتها رقم 8 خط النهاية بقيادة سيباستيان بويمي، كازوكي ناكاجيما وأنطوني دايفيدسون أمام السيارة الشقيقة رقم 7.

أنهت سيارة تويوتا رقم 8 السباق البلجيكيّ بفارق ثانيتين أمام شقيقتها رقم 7، وأمام سيارتي بورشه رقم 2 و1 على التوالي.

كانت سيارة العلامة اليابانية رقم 7 بقيادة مايك كونواي وكاموي كوباياشي هي التي تصدرت معظم فترات السباق على الحلبة البلجيكية، لكنّ الفترتين المطوّلتين اللتين تمّ فيهما رفع الأعلام الصفراء لعبتا لصالح السيارة الشقيقة رقم 8.

جاءت الفترة الأولى عندما توقفت سيارة "غالف ريسينغ بورشه" رقم 86 في منطقة البداية/النهاية بعد مرور منتصف السباق، ما دفع السيارة رقم 7 إلى دخول منطقة الصيانة تحسباً لرفع الأعلام الصفراء.

بالمقابل، بقيت سيارة تويوتا الشقيقة رقم 8 على المسار للفة إضافية، ومع دخول سيارة الأمان تماماً قبل وصول دايفيدسون إلى منصة الصيانة، فإنّ التأخر البالغ 25 ثانية تحول لأفضلية وصلت إلى 15 ثانية عندما انضمّ ناكاجيما إلى الحلبة مجدداً.

كونواي كان يحاول إغلاق الفارق خلف ناكاجيما وبدا أنه على الطريق الصحيح لاستعادة الصدارة قبل حادثة فرانسوا بيرودو على متن سيارة "تي.دي.إس ريسينغ" المشاركة ضمن فئة "إل إم بي2" مع بداية الساعة الخامسة من عمر السباق، لتدخل سيارة الأمان مجدداً.

وكانت السيارة رقم 7 قد دخلت لتوها منصة الصيانة، ما منح السيارة رقم 8 أفضلية توقف مجاني وفارقاً مريحاً في الصدارة وصل إلى 40 ثانية.

نجح كوباياشي في تقليص الفارق خلف بويمي إلى ثانيتين فقط مع بداية اللفة الأخيرة، لكنّ الزحام حال دون الاقتراب بشكل كافٍ لمحاولة استعادة الصدارة.

وبذلك، اجتاز بويمي العلم المرقط ليفوز بالسباق وبفارق 1.992 ثانية أمام كوباياشي.

بورشه أحرزت المركزين الثالث والرابع مع سيارتيها المزوّدتين بحزمة منخفضة الارتكازية. حيث أنهت سيارة بورشه رقم 2 بقيادة برندون هارتلي وتيمو بيرنهارد السباق بالمركز الثالث أمام شقيقتها رقم 1 مع نيل ياني وأندريه لوتيرر التي كانت قد أحرزت قطب الانطلاق الأول.

وكان هارتلي قد تجاوز كونواي إلى المركز الثاني خلال الساعة ما قبل الأخيرة، لكنه خسر مركزه نتيجة الحادث مع رومان دوما على متن سيارة "سيغناتيك ألبين" رقم 36، ليتمكن أخيراً من إنهاء السباق بفارق 35 ثانية عن المتصدر.

السيارة رقم 1، عانت من نقص السرعة مقارنة بشقيقتها لتنهي خلفها بفارق 25 ثانية.

أما سيارة تويوتا الثالثة رقم 9 والتي دخلت السباق مع حزمة منخفضة الارتكازية بقيادة ستيفان سارازين، نيكولا لابيير ويوجي كونيموتو فقد اكتفت بالمركز الخامس خلف سيارتي بورشه.

وضمن فئة الفرق المستقلة في "إل إم بي1" فقد أكملت سيارة الفريق الوحيد المشارك "بايكوليس" بالمركز السادس الإجماليّ خلف سيارات المقدمة الخمس بفارق 12 لفة.

فريق "جي – درايف" يقتنص الفوز ضمن فئة "إل إم بي2"

ضمن الفئة الثانية من سيارات لومان النموذجية "إل إم بي2"، نجح فريق "جي – درايف ريسينغ" في انتزاع الفوز الأول للثلاثي أليكس لين، بيير ثيرييه ورومان رازينوف هذا الموسم.

وكانت المنافسة على الفوز قد احتدمت بين سيارتي أوريكا والسيارة رقم 31 لفريق "ريبيليون" بقيادة برونو سينا، جوليان كانال ونيكولا بروست.

لكنّ آمال فريق "ريبيليون" ذهبت أدراج الرياح بعد المشكلة التي عانت منها السيارة في أحد المستشعرات ما دفعها إلى المركز الثالث.

لكنّ سينا نجح في تجاوز سيارة "جوتا سبورت" رقم 38 مع أوليفر جارفيس، هو بين تونغ وتوماس لورينت إلى المركز الثاني خلال نصف الساعة الأخيرة من عمر السباق.

فيراري تنتزع صدارة فئة "جي تي إي المحترفين"

هيمنت فيراري على منافسات فئة "جي تي إي المحترفين" مع سيارتيها لفريق "إيه إف كورسي" طوال السباق.

وتبادلت السيارتان رقم 51 و71 المراكز عدة مرات خلال معركتهما على صدارة الفئة.

لكنّ السيارة رقم 71 نجحت في الابتعاد بالصدارة أمام شقيقتها رقم 51 خلال الساعة الأخيرة مع سام بيرد، دايفيد ريغون أمام جايمس كالادو وبيير غويدي.

سيارتا فورد أنهيتا بالمركزين الثالث والرابع مع السيارة رقم 66 بقيادة ستيفان موك، أوليفييه بلا وبيلي جونسون أمام هاري تينكنيل، بيبو ديراني على متن السيارة رقم 67.

أما ضمن فئة "جي تي إي الهواة" فقد ذهبت الصدارة إلى سيارة أستون مارتن رقم 98 بقيادة بيدرو لامين ماتياس لاودا وبول دالا لانا، أمام سيارة "بروتون بورشه" رقم 77.

دبليو إي سي 2017 سبا-فرانكورشان

المركزقائمة السائقينالسيارةالفئةعدد اللفاتالفارقمنصات الصيانة
1 united_kingdom أنتوني دايفيدسون 
japan كازوكي ناكاجيما 
switzerland سيباستيان بويمي 
تويوتا تي.إس.050 الهجينة إل إم بي1 173   7
2 japan كاموي كوباياتشي 
united_kingdom مايك كونواي 
argentina خوسيه ماريا لوبيز 
تويوتا تي.إس.050 الهجينة إل إم بي1 173 1.992 7
3 germany تيمو بيرنهارد 
new_zealand برندون هارتلي 
new_zealand إيرل بامبر 
بورشه 919 الهجينة إل إم بي1 173 35.283 8
4 germany أندريه لوتيرر 
switzerland نيل ياني 
united_kingdom نيك تاندي 
بورشه 919 الهجينة إل إم بي1 173 1:25.438 7
5 france ستيفان سارازين 
france نيكولاس لابيير 
japan يوجي كونيموتو 
تويوتا تي.إس.050 الهجينة إل إم بي1 171 2 لفة 7
6 united_kingdom أوليفر ويب 
austria دومينيك كرايهامر 
united_kingdom جيمس روسيتر 
سي.إل.إم بي1/01 إل إم بي1 161 12 لفة 7
7 russia رومان رازينوف 
france بيير ثيرييه 
united_kingdom أليكس لين 
أوريكا 07 إل إم بي2 160 13 لفة 8
8 brazil برونو سينا 
france جوليان كانال 
france نيكولا بروست 
أوريكا 07 إل إم بي2 160 53.281 8
9 united_kingdom أوليفر جارفيس 
china هو-بين تونغ 
france توماس لوران 
أوريكا 07 إل إم بي2 160 1:14.268 8
10 brazil نيلسون بيكيه الإبن 
denmark دايفيد هينماير هانسون 
switzerland ماتياس بيتش 
أوريكا 07 إل إم بي2 159 14 لفة 9
11 france رومان دوما 
united_states غوستافو مينيزيس 
united_kingdom مات راو 
ألبين إيه470 إل إم بي2 159 48.903 9
12 france نيلسون بانسياتيسي 
france بيير راغ 
brazil أندريه نيغراقو 
ألبين إيه470 إل إم بي2 158 15 لفة 9
13 france جون إيريك فيرن 
switzerland جوناثان هيرشي 
united_kingdom تور غرايفز 
أوريكا 07 إل إم بي2 158 5.336 9
14 russia فيتالي بيتروف 
switzerland سايمون ترامر 
mexico روبرتو غونزاليس 
أوريكا 07 إل إم بي2 158 9.935 8
15 france فرانسوا بيريدو 
france ايمانويل كولارد 
france ماتيو فاكسيفيار 
أوريكا 07 إل إم بي2 158 1:10.632 9
16 china ديفيد تشنغ 
france تريستان غومندي 
united_kingdom أليكس براندل 
أوريكا 07 إل إم بي2 156 17 لفة 9
17 united_kingdom سام بيرد 
italy دايفيد ريغون 
فيراري 488 جي تي إي جي تي إي المحترفين 151 22 لفة 5
18 united_kingdom جيمس كالادو 
italy أليساندرو بيير غيدي 
فيراري 488 جي تي إي جي تي إي المحترفين 150 23 لفة 5
19 germany ستيفان موك 
france أوليفييه بلا 
united_states بيلي جونسون 
فورد جي تي جي تي إي المحترفين 150 30.521 5
20 brazil بيبو ديراني 
united_kingdom هاري تينكنيل 
united_kingdom أندي برييو 
فورد جي تي جي تي إي المحترفين 150 1:12.484 5
21 austria ريتشارد ليتز 
france فريدريك ماكويسكي 
بورشه 911 آر.إس.آر جي تي إي المحترفين 149 24 لفة 5
22 denmark مايكل كريستنسن 
france كيفن إستر 
بورشه 911 آر.إس.آر جي تي إي المحترفين 149 52.093 5
23 united_kingdom دارين تيرنر 
united_kingdom جوناثان آدم 
brazil دانيال سيرا 
أستون مارتن فانتاج جي تي إي المحترفين 148 25 لفة 5
24 denmark ماركو سورنسن 
denmark نيكي ثيم 
new_zealand ريتشي ستانواي 
أستون مارتن فانتاج جي تي إي المحترفين 148 44.261 5
25 portugal بيدرو لامي 
canada بول دالا لانا 
austria ماتياس لاودا 
أستون مارتن فانتاج جي تي إي الهواة 146 27 لفة 5
26 germany كريستيان رييد 
ماتيو كايرولي 
germany مارفين دينست 
بورشه 911 آر.إس.آر (991) جي تي إي الهواة 146 31.110 5
27 ireland مات غريفين 
singapore موك ونغ سون 
كيتا سوا 
فيراري 488 جي تي إي جي تي إي الهواة 145 28 لفة 5
28 italy فرانشيسكو كاستيلاتشي
spain ميغيل مولينا 
switzerland توماس فلوهر 
فيراري 488 جي تي إي جي تي إي الهواة 144 29 لفة 5
29 india كارون شاندوك 
united_kingdom نايجل موور 
united_kingdom فيليب هانسن 
ليجييه جيه.إس.بي إل إم بي2 151 22 لفة 12
30 united_kingdom مايكل واينرايت 
united_kingdom بن باركر 
نيك فوستر 
بورشه 911 آر.إس.آر (991) جي تي إي الهواة 76 97 لفة 5
اكتب تعليقاً
أظهر التعليقات
حول هذه المقالة
السلسلة دبليو إي سي
قائمة السائقين أنتوني دايفيدسون , كازوكي ناكاجيما , سيباستيان بويمي
قائمة الفرق تويوتا ريسينغ
نوع المقالة تقرير السباق