اشترك

Sign up for free

  • Get quick access to your favorite articles

  • Manage alerts on breaking news and favorite drivers

  • Make your voice heard with article commenting.

Motorsport prime

Discover premium content
اشترك

النسخة

الشرق الأوسط
أخبار عاجلة

دبليو إي سي: تغريم ميشلان ربع مليون يورو لخرقها قانون الإطارات الجديد

تمّ تغريم مزوّد الإطارات ميشلان مبلغ 250,000 يورو إثر إخفاقه في الالتزام بقوانين الإطارات الجديدة التي تمّ تقديمها لموسم 2018/2019 من بطولة العالم لسباقات التحمّل "دبليو إي سي".

شاحنات ميشلان

شاحنات ميشلان

تأتي تلك الغرامة – والتي تمّ تعليق مبلغ 200,000 يورو من قيمتها – جرّاء فشل الصانع الفرنسي في منح مسؤولي السباق مجموعات مختلفة من الإطارات ليتمّ استخدامها من قِبَل السيارات المستقلة غير الهجينة ضمن الفئة الأولى "ال ام بي1" وسيارات "جي تي إي" خلال مجريات الجولة الافتتاحية من موسم "السوبر" في سبا نهاية الأسبوع الماضي.

وقد أرجعت ميشلان – التي كانت معارضة للقانون الجديد الذي تمّ تقديمه خلال العطلة الشتوية – إخفاقها في تلبية متطلبات البطولة إلى افتقارها للقدرة الإنتاجية الكافية في مصنعها خلال أكثر أوقاتها ازدحامًا من العام.

وفي تصريحٍ لموقعنا «موتورسبورت.كوم»، قال جيروم مونداين مدير برنامج التحمّل لدى الصانع الفرنسي: "لا نملك القدرة الإنتاجية الكافية في هذا الوقت من العام لتلبية متطلبات البطولة وفق ذلك القانون، إذ قمنا بإعلام الاتّحاد الدولي للسيارات «فيا» بذلك قبل بضعة أسابيع".

وقد قال مونداين بأنّ عدد الإطارات الذي يجب الالتزام به يساوي ذلك المطلوب لحدثٍ واحد من قِبَل 32 سيارة يزوّدها الصانع الفرنسي في البطولة.

بيد أنّ بيانًا من قِبَل المراقبين فسّر أنّ ذلك الادّعاء من قِبَل ميشلان لا يُمكن اعتباره سببًا قهريًا. حيث أشار إلى أنّ زيادة عدد السيارات التي يزوّدها الصانع الفرنسي بالإطارات في "دبليو إي سي" لم يكن متوافقًا مع الاتّفاق المُبرم.

كما أوضح ذلك البيان أنّ ذلك القانون تمّ تقديمه في أكتوبر/تشرين الأوّل الماضي، وأنّ عدد الإطارات المطلوب يحتاج أسبوعًا أو أسبوعين من أجل إنتاجه.

يُشار إلى أنّ ميشلان لن يتعيّن عليها دفع مبلغ 200,000 يورو المُعلّق من الغرامة إذا تمكّنت من الالتزام بالقانون قُبيل الجولة المُقبلة من البطولة، سباق لومان 24 ساعة في يونيو/حُزيران المُقبل.

جديرٌ بالذكر أنّ ذلك الإجراء الجديد، والذي أطلق عليها الاتّحاد "العزل"، قد تمّ تقديمه إلى القوانين الرياضية لموسم 2018/2019 كوسيلة لتقييد عملية تطوير الإطارات.

حيث أنّ ثلاث مواصفات فقط للإطارات سيكون مسموحًا بها لكلّ مصنّع ضمن فئة "جي تي إي المحترفين" في كلّ موسم، في حين التزمت ميشلان بتطوير ثلاث تركيبات مختلفة كذلك لتُستخدم من قِبَل جميع الفرق المستقلة في الفئة الأوالى "ال ام بي1" التي تعتمد سيارات غير هجينة.

وتهدف الفكرة من وراء ذلك القانون إلى إرجاع تلك الإطارات المعزولة إلى ميشلان على مدار الموسم من أجل ضمان أن تكون الإطارات المستخدمة هي ذاتها طوال العام.

فيما صرّحت "فيا" بأنّ ميشلان كانت منوطة بتزويد 720 إطارًا (180 مجموعة)، في حين وضع الصانع الفرنسي رقمًا وصل إلى 960 إطارًا (240 مجموعة).

إذ أنّ التعارض هنا سببه على الأرجح أنّ المواصفات الثالثة للإطارات لكلّ مصنّع ضمن فئة "جي تي إي المحترفين" لا يتعيّن إنتاجها حتى سباق لومان المُقبل.

Be part of Motorsport community

Join the conversation
المقال السابق دبليو إي سي: فريق ريبيليون يحذّر من أنّ المنافسة ضمن الفئة الأولى "غير ممتعة"
المقال التالي دبليو إي سي: تويوتا توقعت منافسة أكبر من الفرق المستقلة في سبا

Top Comments

ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟

أحدث الأخبار

نوريس يتكلم عن ناحية مختلفة يجب الانتباه عليها أثناء سنّ قوانين 2026 الجديدة

نوريس يتكلم عن ناحية مختلفة يجب الانتباه عليها أثناء سنّ قوانين 2026 الجديدة

F1 فورمولا 1
جائزة المملكة العربية السعودية الكبرى
نوريس يتكلم عن ناحية مختلفة يجب الانتباه عليها أثناء سنّ قوانين 2026 الجديدة نوريس يتكلم عن ناحية مختلفة يجب الانتباه عليها أثناء سنّ قوانين 2026 الجديدة
وولف لن يقع في "فخ هورنر" حيال هيمنة ريد بُل

وولف لن يقع في "فخ هورنر" حيال هيمنة ريد بُل

F1 فورمولا 1
جائزة المملكة العربية السعودية الكبرى
وولف لن يقع في "فخ هورنر" حيال هيمنة ريد بُل وولف لن يقع في "فخ هورنر" حيال هيمنة ريد بُل
"فيا" تقيّم شكوى ضد هورنر تزامناً مع توجّه باستئناف القضية

"فيا" تقيّم شكوى ضد هورنر تزامناً مع توجّه باستئناف القضية

F1 فورمولا 1
"فيا" تقيّم شكوى ضد هورنر تزامناً مع توجّه باستئناف القضية "فيا" تقيّم شكوى ضد هورنر تزامناً مع توجّه باستئناف القضية
أول حزمة تحديثات كبيرة لفريق مكلارين ليست بعيدة

أول حزمة تحديثات كبيرة لفريق مكلارين ليست بعيدة

F1 فورمولا 1
جائزة أستراليا الكبرى
أول حزمة تحديثات كبيرة لفريق مكلارين ليست بعيدة أول حزمة تحديثات كبيرة لفريق مكلارين ليست بعيدة

Sign up for free

  • Get quick access to your favorite articles

  • Manage alerts on breaking news and favorite drivers

  • Make your voice heard with article commenting.

Motorsport prime

Discover premium content
اشترك

النسخة

الشرق الأوسط