دبليو إي سي: تأكيد أوريكا كمزوّد الهيكل لفريق "ريبيليون" في فئة "إل إم بي1"

بعد انتقال "ريبيليون" إلى الفئة الثانية لموسم 2017، والفوز بلقبها مع سيارة من قبل "أوريكا"، أشارت التكهّنات بقوة إلى أنّ التحالف سيستمرّ مع إعلان الفريق السويسريّ عودته إلى منافسات الفئة الأولى لموسم السوبر 2018/2019.

حيث أنتجت أوريكا طراز "ريبيليون – 13" الذي سيتمّ الكشف عنه ضمن معرض جينيف الدولي للسيارات الشهر المقبل.

وستستعمل السيارة الجديدة محركاً محدثاً من وحدة طاقة "جيبسون" لفئة "إل إم بي2".

حيث قال هيوغو دو شونا المدير التنفيذي لدى أوريكا: "إن تصميم هيكل جديد لسيارة من الفئة الأولى يعتبر تحدياً رائعاً".

وأكمل: "عندما كنا نعمل على تصميم ’أوريكا 07’ أردنا بالفعل الانتقال إلى المستوى التالي، خطوة أكبر مقارنة بطراز ’أوريكا - 05’".

وأضاف: "النجاح الذي حققناه الموسم الماضي كان حافزاً لنا لخوض هذا التحدي ضمن الفئة الأولى عالية التنافسية".

وتابع: "مع المحرك المحدّث، فإنّ سيارة الفئة الأولى ستواجه تحدياً صعباً في مواجهة السيارات الهجينة. لكنّ ’ريبيليون آر 13’ ستكون مقاتلة تنافسية للغاية".

وتعود جذور التحالف ما بين ريبيليون وأوريكا إلى موسم 2014 عندما استعمل الفريق هيكل "آر – ون" بديلاً عن سلسلة الهياكل السابقة من تصميم "لولا".

وستضم تشكيلة الفريق كلاً من سائقَي بورشه السابقَين أندريه لوتيرر ضمن فئة "إل إم بي1" ونيل ياني، إضافة إلى حاملي لقب الفئة الثانية برونو سينا، ماتياس بيشي، غوستافو مينيزيز وتوماس لورانت.