دبليو إي سي: بورشه تحرز المركزين الأول والثاني في المكسيك

نجح برندون هارتلي، إيرل بامبر وتيمو بيرنهارد في الهيمنة على جولة المكسيك في بطولة العالم لسباقات التحمل "دبليو إي سي" وإنهاء السباق بالمركز الأول أمام سيارة بورشه الشقيقة الأخرى.

لم تواجه بورشه أيّ تهديد حقيقي من تويوتا طوال الساعات الست من عمر السباق، إذ نجحت سيارتا العلامة الألمانية في اجتياز العلم المرقط بالمركزين الأول والثاني بفارق لفة أمام سيارتي المصنّع الياباني.

وذلك ما ساهم في تعزيز صدارة هارتلي، بامبر وبيرنهارد أمام نيك تاندي، أندريه لوتيرر ونيل ياني الذين أنهوا بفارق سبع ثوانٍ على متن سيارة بورشه الأخرى.

ورث هارتلي الصدارة بعد أن تلقى لوتيرر عقوبة المرور في خط الحظائر نتيجة سرعته أثناء إجراء توقفه في منصة الصيانة.

لكنّ بورشه لم تجد أية صعوبة في إكمال السباق لتحقيق فوزها الثالث على التوالي في البطولة.

من جهتها، لم تقدم تويوتا أية منافسة في مواجهة تويوتا، إذ افتقرت سيارتاها للارتكازية على المسار.

أنهت السيارة رقم 8 بقيادة سيباستيان بويمي، كازوكي ناكاجيما بالمركز الثالث وبفارق لفة خلف سيارتي تويوتا.

ريبيليون يحرز الفوز في "إل إم بي2"

ضمن الفئة الثانية لسيارات لومان النموذجية "إل إم بي2"، تمكن فريق "ريبيليون" من إحراز فوزه الأول لهذا الموسم مع برونو سينا، نيكولاس بروست وجوليون كانال.

انطلق سينا من المركز الثالث وسرعان ما تمكن من بناء فارق 30 ثانية في الصدارة حيث حافظ بروست وكانال على المركز الأول حتى النهاية.

وبدا أن المركز الثاني من نصيب بين هانلي على متن سيارة مانور أوريكا الذي يقود إلى جانب جان-إريك فيرن ومات راو بعد تجاوز نيكولاس لابيير، لكنّه عانى من دوران سيارته في المراحل الأخيرة.

وذلك ما سمح لسيارة غوستافو مينيزيز وأندريه نيغارو خلف مقود سيارة سيغاتيك الأخرى، بانتزاع المركز الثاني خلف سينا وبفارق 25 ثانية.

أستون مارتن تحرز الفوز ضمن فئة "جي تي"

نجحت أستون مارتن في إحراز الفوز ضمن فئة "جي تي إي المحترفين" مع ماركو سورنسن ونيكي ثيم.

خاضت أستون مارتن منافسة مع فيراري بقيادة سام بيرد ودايفيد ريغون أغلب فترات السباق.

لاحق ثيم سيارة فيراري التي دخلت إلى منصة الصيانة، قبل أن تتعرض إلى عقوبة التوقف عشر ثوانٍ في منصة الصيانة نظراً للإسراع على الحلبة في منطقة رفع الأعلام الصفراء.

سمح ذلك لسورنسن وثيم بإحراز الفوز وبفارق 9 ثوانٍ.

أما المركز الثالث فكان من نصيب فريدريك ماكوفيسكي وريتشارد ليتز بفارق لفة على متن سيارة بورشه 911 آر.إس.آر.

أما ضمن فئة "جي تي إي الهواة" فقد أحرز فريق "ديمبسي-بروتون 911 آر.إس.آر" بقيادة كريستيان ريد، مارفين داينست وماتيو كايرولي، وبفارق لفة أمام بيدرو لامي، ماتياس لاودا وبول دالا لانا خلف مقود سيارة أستون مارتن.

جولة المكسيك

المركزقائمة السائقينالسيارةClassالزمنالفارقمنصات الصيانة
1 germany تيمو بيرنهارد 
new_zealand برندون هارتلي 
new_zealand إيرل بامبر 
بورشه 919 الهجينة إل إم بي1 6:00:05.757   7
2 germany أندريه لوتيرر 
switzerland نيل ياني 
united_kingdom نيك تاندي 
بورشه 919 الهجينة إل إم بي1 6:00:12.898 7.141 8
3 united_kingdom أنتوني دايفيدسون 
japan كازوكي ناكاجيما 
switzerland سيباستيان بويمي 
تويوتا تي.إس050 إل إم بي1 6:00:59.221 1 لفة 6
4 japan كاموي كوباياتشي 
united_kingdom مايك كونواي 
argentina خوسيه ماريا لوبيز 
تويوتا تي.إس050 إل إم بي1 6:01:17.853 1 لفة 6
5 brazil برونو سينا 
france جوليان كانال 
france نيكولا بروست 
أوريكا 07 إل إم بي2 6:00:12.608 21 لفة 6
6 france نيكولاس لابيير 
brazil أندريه نيغراو 
united_states غوستافو مينيزيس 
ألبين إيه470 إل إم بي2 6:00:38.699 21 لفة 6
7 france جون إيريك فيرن 
united_kingdom بن هانلي 
united_kingdom مات راو 
أوريكا 07 إل إم بي2 6:00:44.261 21 لفة 6
8 russia رومان رازينوف 
france بيير تيريي 
united_kingdom أليكس لين 
أوريكا 07 إل إم بي2 6:01:20.146 21 لفة 7
9 brazil نيلسون بيكيه الإبن 
denmark دايفيد هينماير هانسون 
switzerland ماتياس بيشي 
أوريكا 07 إل إم بي2 6:00:23.283 22 لفة 6
10 china ديفيد تشنغ 
france تريستان غومندي 
united_kingdom أليكس براندل 
أوريكا 07 إل إم بي2 6:00:25.780 22 لفة 6
11 france فرانسوا بيريدو 
france إيمانويل كولار 
france ماتيو فاكسيفيار 
أوريكا 07 إل إم بي2 6:00:45.021 22 لفة 7
12 russia فيتالي بيتروف 
switzerland سايمون ترامر 
mexico روبرتو غونزاليس 
أوريكا 07 إل إم بي2 6:01:03.475 23 لفة 6
13 united_kingdom أوليفر جارفيس 
china هو-بين تونغ 
france توماس لوران 
أوريكا 07 إل إم بي2 6:00:12.875 29 لفة 6
14 denmark ماركو سورنسن 
denmark نيكي تيم 
أستون مارتن فانتاج جي تي إي المحترفين 6:01:18.848 31 لفة 5
15 united_kingdom سام بيرد 
italy دافيدي ريغون 
فيراري 488 جي تي إي جي تي إي المحترفين 6:01:28.007 31 لفة 4
16 austria ريتشارد ليتز 
france فريدريك ماكويسكي 
بورشه 911 آر.إس.آر جي تي إي المحترفين 6:00:55.544 32 لفة 4
17 united_kingdom هاري تينكنيل 
united_kingdom أندي برييو 
فورد جي تي جي تي إي المحترفين 6:00:08.540 33 لفة 4
18 denmark مايكل كريستنسن 
france كيفن إستر 
بورشه 911 آر.إس.آر جي تي إي المحترفين 6:01:32.486 33 لفة 4
19 united_kingdom جيمس كالادو 
italy أليساندرو بيير غيدي 
فيراري 488 جي تي إي جي تي إي المحترفين 6:01:09.441 34 لفة 6
20 germany ستيفان موك 
france أوليفييه بلا 
فورد جي تي جي تي إي المحترفين 6:00:22.703 35 لفة 6
21 germany كريستيان رييد 
italy ماتيو كايرولي 
germany مارفين دينست 
بورشه 911 آر.إس.آر (991) جي تي إي الهواة 6:01:22.175 36 لفة 5
22 portugal بيدرو لامي 
canada بول دالا لانا 
austria ماتياس لاودا 
أستون مارتن فانتاج جي تي إي المحترفين 6:01:02.902 37 لفة 5
23 united_kingdom مايكل واينرايت 
united_kingdom بن باركر 
نيك فوستر 
بورشه 911 آر.إس.آر (991) جي تي إي الهواة 6:01:48.565 37 لفة 5
24 italy فرانشيسكو كاستيلاتشي
spain ميغيل مولينا 
switzerland توماس فلوهر 
فيراري 488 جي تي إي جي تي إي الهواة 6:00:38.528 39 لفة 7
25 ireland مات غريفين 
singapore موك ونغ سون 
japan كيتا ساوا 
فيراري 488 جي تي إي جي تي إي الهواة 6:01:03.659 41 لفة 7
26 united_kingdom دارين تيرنر 
united_kingdom جوناثان آدم 
brazil دانيال سيرا 
أستون مارتن فانتاج جي تي إي المحترفين 6:01:11.419 157 لفة 7
اكتب تعليقاً
أظهر التعليقات
حول هذه المقالة
السلسلة دبليو إي سي
الحدَث مكسيكو سيتي
حلبة أوتودرومو هرمانوس رودريغيز
نوع المقالة تقرير السباق