فورمولا 1
03 يوليو
-
05 يوليو
الحدث انتهى
10 يوليو
-
12 يوليو
التجارب الحرة الثالثة خلال
17 ساعات
:
38 دقيقة
:
03 ثانية
موتو جي بي
آر
جائزة هولندا الكبرى
25 يونيو
-
28 يونيو
Canceled
09 يوليو
-
12 يوليو
Canceled
فورمولا إي
05 يونيو
-
06 يونيو
الحدث انتهى
آر
جائزة نيويورك
10 يوليو
-
11 يوليو
Canceled
دبليو آر سي
آر
رالي كينيا
16 يوليو
-
19 يوليو
Postponed
آر
رالي فنلندا
06 أغسطس
-
09 أغسطس
Canceled

دبليو إي سي: بورشه تتصدّر أسرع الأزمنة في الحصة ما قبل الأخيرة للتجارب التمهيدية

المشاركات
التعليقات
دبليو إي سي: بورشه تتصدّر أسرع الأزمنة في الحصة ما قبل الأخيرة للتجارب التمهيدية
من قبل:
02-04-2017

سجّل نيل ياني أسرع الأزمنة خلال الحصة ما قبل الأخيرة من تجارب مونزا التمهيدية لموسم 2017 في بطولة العالم لسباقات التحمل "دبليو إي سي" لصالح بورشه أمام غريمتها تويوتا.

هطلت الأمطار خلال الفترة الصباحية ما جعل المسار رطباً مع بداية بطيئة للحصة، لكن جميع سيارات الفئة الأولى لسيارات لومان النموذجية "إل إم بي1" استغلت الفرصة لتجربة إعدادات الأمطار.

في البداية، كانت أسرع الأزمنة من نصيب سيارة تويوتا مع كازوكي ناكاجيما خلف مقود سيارة تويوتا رقم 8، لكنّ بورشه تمكنت من التفوق مع تحسّن حالة المسار.

بعد مرور الساعة الأولى، تمكن إيرل بامبر على متن سيارة بورشه رقم 2 من تصدر أسرع الأزمنة، قبل أن يتفوق عليه نيل ياني خلف مقود السيارة الشقيقة رقم 1 مع دقيقة و32.332 ثانية والذي بقي التوقيت الأسرع حتى نهاية الحصة.

وعلى الرغم من محاولات برندون هارتلي مع سيارة بورشه رقم 2 الحثيثة للتقدم، لكنه بقي في المركز الثاني خلف ياني بـ 0.004 ثانية.

اكتفت تويوتا بالمركز الثالث مع دقيقة و32.500 ثانية لسيارتها رقم 8 بقيادة ناكاجيما، بينما سجّل كاموي كوباياشي على متن السيارة رقم 7 رابع أسرع الأزمنة.

أما بالنسبة إلى الفريق المستقلّ الوحيد ضمن فئة "إل إم بي1" بايكوليس فلم يسجّل أيّ زمن بعد أن قرر عدم إكمال التجارب التمهيدية بسبب مشاكل تقنية متواصلة مع سيارته "سي.إل.إم بي1/01".

أما ضمن فئة "إل إم بي2"، تقدم ماثيو فاكسيفيار لصالح فريق "تي.دي.إس" إلى صدارة أسرع الأزمنة، مع دقيقة و36.078 ثانية خلف مقود سيارة "أوريكا – جيبسون" رقم 28.

رومان رازينوف سجّل ثاني أسرع الأزمنة خلف مقود السيارة الشقيقة رقم 26، بينما أكمل ماتياس بيشي المراكز الثلاثة الأولى على متن سيارة "ريبيليون" رقم 13.

بورشه تتصدر فئة "جي تي إي المحترفين"

حافظت بورشه على صدارة فئة "جي تي إي المحترفين" مع كيفن إيستر خلف مقود سيارة بورشه "911 آر.إس.آر" رقم 92 بزمن قدره دقيقة و47.507 ثانية.

فريدريك ماكوفيسكي أهدى المركز الثاني إلى بورشه مع السيارة الشقيقة رقم 91 بفارق 0.005 ثانية فقط وأمام هاري تينكنيل سائق سيارة فورد بـ 0.027 ثانية.

دايفيد ريغون كان أسرع سائقي فيراري حيث وضع السيارة رقم 71 بالمركز الخامس خلف سيارة فورد الثانية وأمام سيارة فيراري الشقيقة رقم 51 وسيارتي أستون مارتن.

أما ضمن فئة "جي تي إي الهواة" فكانت العلامة الإيطالية هي الأسرع مع ميغيل مولينا بتوقيت قدره دقيقة و49.843 ثانية.

المقال التالي
دبليو إي سي: تويوتا تتقدم إلى الصدارة في الفترة الثانية من التجارب التمهيدية في مونزا

المقال السابق

دبليو إي سي: تويوتا تتقدم إلى الصدارة في الفترة الثانية من التجارب التمهيدية في مونزا

المقال التالي

دبليو إي سي: تويوتا تنهي التجارب التمهيدية لموسم 2017 في الصدارة

دبليو إي سي: تويوتا تنهي التجارب التمهيدية لموسم 2017 في الصدارة
تحميل التعليقات

حول هذه المقالة

السلاسل دبليو إي سي
الحدث التجارب التمهيدية في مونزا
الموقع Autodromo Nazionale Monza
قائمة السائقين نيل ياني
قائمة الفرق فريق بورشه تسوق الآن , فريق مانثي
الكاتب جايمي كلاين