تويوتا تؤكد الانتقال إلى استعمال الشاحن التوربيني في 2016

المشاركات
التعليقات
تويوتا تؤكد الانتقال إلى استعمال الشاحن التوربيني في 2016
خلدون يونس
كتب: خلدون يونس
26-08-2015

أكدت تويوتا أنها ستقوم بالانتقال إلى استعمال الشاحن التوربيني خلال مشاركتها في منافسات الموسم القادم من بطولة العالم لسباقات التحمل.

# 2 تويوتا ريسينغ تي إس040 الهجينة: آليكس وورز، ستيفان سارازين، مايك كونواي
# 2 تويوتا ريسينغ تي إس040 الهجينة: آليكس وورز، ستيفان سارازين، مايك كونواي
# 2 تويوتا ريسينغ تي إس040 الهجينة: آليكس وورز، ستيفان سارازين، مايك كونواي
# 2 تويوتا ريسينغ تي إس040 الهجينة: آليكس وورز، ستيفان سارازين، مايك كونواي
# 2 تويوتا ريسينغ تي إس040 الهجينة: آليكس وورز، ستيفان سارازين، مايك كونواي
# 2 تويوتا ريسينغ تي إس040 الهجينة: آليكس وورز، ستيفان سارازين، مايك كونواي
# 2 تويوتا ريسينغ تي إس040 الهجينة: آليكس وورز، ستيفان سارازين، مايك كونواي

وقد أكد باسكال فاسيلون، المدير التقني للصانع الياباني في حديث مع موتورسبورت.كوم هذا القرار، فقال: "ما زال من المبكر الإفصاح عن أية معلومات تفصيلية أخرى".

وأضاف: "لا أعتقد أننا سنكمل استعمال تقنية محركات في8 الاعتيادية. بل سنستعمل الشاحن التوربيني".

ويتوقع أن يكون المحرك المزود بالشاحن التوربيني صغير السعة ويستهدف فئة 8إم جيه.

وستتم إضافة بطارية على الحزمة التقنية الحديثة هذه حيث ستعمل عمل نظام استعادة الطاقة نفسه الذي يستعمله الفريق حالياً.

ستطلق تسمية "تويوتا تي إس 050" على السيارة الجديدة ومن المتوقع أن تبدأ الاختبارات عليها بعد فترة أعياد الميلاد.

إيقاف تطوير سيارة موسم 2015

تعتبر تويوتا أن موسم 2015 كان بمثابة نداء الصحوة لبذل المزيد من الجهود نحو خطوات تطويرية أكبر للسيارة.

قال فاسيلون: "من الواضح أن الأداء لم يكن على المستوى المطلوب لسيارة هذا العام"، وأكمل: "يمكننا تعديل بعض الأمور إلا أن ذلك لن يقدم فرقاً كبيراً في الأداء. لذا، نعم إن تركيزنا ينصب كاملاً على سيارة الموسم المقبل".

ثم أضاف: "إن الفرق في الأداء متبدل حسب طبيعة كل سباق. إلا أننا نتوقع المزيد من الصعوبات مع نهاية الموسم كما حصل مع أودي الموسم الماضي".

سيارة تويوتا ثالثة في لومان ما تزال أمراً وارداً

إن مشاركة تويوتا بسيارة ثالثة في لومان 24 ساعة الموسم المقبل ليس أمراً مستبعداً، إلا أن وجودها مرتبط بالتقدم في عملية تطوير تي إس 050 الجديدة.

كما سيعتمد الأمر كذلك على الميزانية المرصودة والتي من المتوقع أن تزداد الموسم المقبل.

قال فاسيلون: "لم يكن بالإمكان سابقاً المشاركة بسيارة ثالثة، أما الآن فالاحتمال قائم"، وأضاف: "لا أستطيع تقديم إجابة دقيقة بخصوص ذلك فلا يزال موضوع الميزانية غير واضح تماماً".

وأكمل: "نعلم أنها ستزداد، لكننا نعلم أنها لن تكون من مستوى ميزانيات بورشه وأودي بالتأكيد".

واختتم فاسيلون: "علينا إعادة تقييم موضوع إدخال سيارة ثالثة بحيث لا يؤثر على برنامجنا التطويري".

دبليو إي سي - المقال التالي
هاميلتون بديلاً لآمبيرغ في موراند

المقال السابق

هاميلتون بديلاً لآمبيرغ في موراند

المقال التالي

سباق الموطن للصانع الألماني بورشه الفائز في لومان 24 ساعة وتركيز كامل على نقاط البطولة

سباق الموطن للصانع الألماني بورشه الفائز في لومان 24 ساعة وتركيز كامل على نقاط البطولة
تحميل التعليقات

حول هذه المقالة

السلاسل دبليو إي سي
قائمة الفرق تويوتا ريسينغ
الكاتب خلدون يونس
نوع المقالة أخبار عاجلة