بورشه تحطم الرقم القياسي لحلبة نوردشليفه مع "919 إيفو"

المشاركات
التعليقات
بورشه تحطم الرقم القياسي لحلبة نوردشليفه مع
كتب: غاري واتكينز , كاتب
30-06-2018

حطمت بورشه وبشكل غير رسمي أسرع أزمنة حلبة نوربورغرينغ-نوردشليفه المسجل باسم ستيفان بيلوف، وذلك مع سيارتها "919 إيفو الهجينة".

نجح تيمو بيرنهارد الفائز بسباق لومان 24 ساعة مرتين في تحسين زمن بيلوف بفارق دقيقة كاملة تقريباً والبالغ 6 دقائق و11.13 ثانية الذي سجله عام 1983.

وتمكن بيرنهارد من تحطيم ذاك الزمن مع 5 دقائق و24.375 ثانية على متن السيارة التي نجحت كذلك في وقت سباق بكسر الرقم القياسي لحلبة سبا-فرانكورشان المسجل باسم لويس هاميلتون خلال جائزة بلجيكا الكبرى لموسم 2017.

شاهد من الكاميرا المثبتة على السيارة...

وتمتلك سيارة "919 إيفو" المزيد من القوة، عن طريق محركها رباعي اﻷسطوانات المزوّد بشاحن توربيني وكذلك عن طريق نظام استعادة الطاقة، ما يعادل 1160 حصاناً بخارياً.

كما أنها تمتلك 50 بالمئة أكثر من الارتكازية مع حزمة انسيابية نشطة، تضمّ نظاماً للحد من الجرّ مشابهاً لذلك الذي يستعمل في الفورمولا واحد، تمّ تضمينه في الجانح الخلفي.

ويشار إلى أنّ رقم بيلوف القياسيّ البالغ 6 دقائق و16.85 ثانية لم يتمّ كسره على اﻹطلاق، ضمن شروط السباق.

 

وتمّ إنشاء حلبة نوردشليفه بطولها البالغ 12.94 ميلاً عام 1983 بعد هدم منصات الصيانة القديمة ومنطقة البداية/النهاية تحضيراً لبناء حلبة نوربورغرينغ الحالية لسباقات الجائزة الكبرى.

وتم استعمال حلبة نوردشليفه سابقاً في بضعة أحداث عالمية خلال عام 1983، إضافة إلى سباقات المجموعة "سي" شهر مايو/أيار، وإحدى جولات الفورمولا 2 اﻷوروبية الشهر الماضي.

Porsche 919
بورشه 919
الصورة: رومان فيتماير
المقال التالي
دبليو إي سي تكشف المزيد من التفاصيل حول قوانين 2020/2021 المستقبلية

المقال السابق

دبليو إي سي تكشف المزيد من التفاصيل حول قوانين 2020/2021 المستقبلية

المقال التالي

دبليو إي سي: البحرين تعود إلى روزنامة موسم 2019/2020

دبليو إي سي: البحرين تعود إلى روزنامة موسم 2019/2020
تحميل التعليقات

حول هذه المقالة

السلاسل دبليو إي سي
قائمة السائقين تيمو بيرنهارد
قائمة الفرق فريق بورشه تسوق الآن
الكاتب غاري واتكينز