فورمولا 1
14 نوفمبر
-
17 نوفمبر
الحدث انتهى
28 نوفمبر
-
01 ديسمبر
الحدث انتهى
موتو جي بي
01 نوفمبر
-
03 نوفمبر
الحدث انتهى
15 نوفمبر
-
17 نوفمبر
الحدث انتهى
دبليو آر سي
24 أكتوبر
-
27 أكتوبر
الحدث انتهى
14 نوفمبر
-
17 نوفمبر
الحدث انتهى

بورشه تتصدّر أزمنة اليوم الثاني للتجارب وتويوتا تتسبب برفع العلم الأحمر

المشاركات
التعليقات
بورشه تتصدّر أزمنة اليوم الثاني للتجارب وتويوتا تتسبب برفع العلم الأحمر
من قبل:
26-03-2016

أكملت بورشه هيمنتها على تجارب ما قبل الموسم لبطولة العالم في سباقات التحمل "دبليو إي سي" على حلبة بول ريكار حيث تمكنت من تصدّر الأزمنة خلال الحصة الصباحية، بينما تسببت تويوتا برفع العلم الأحمر.

تمكنت تويوتا من تسجيل أسرع الأزمنة خلال القسم الأكبر من الساعات الأربع التي تشكل الحصة الصباحية والفضل في ذلك يعود لتوقيت ستيفان سارازين البالغ دقيقة و38.273 ثانية على متن السيارة رقم 6 "تي.إس.050" الهجينة.

لكن، ومع بقاء ما يقارب 40 دقيقة على انتهاء الحصة، عانى كاموي كوباياشي من توقف للسيارة بسبب مشكلة تقنية في المنعطف الرابع، ما أدى إلى رفع العلم الأحمر، وما إن تمّ استئناف الحصة حتى تمكن برندون هارتلي من تسجيل الزمن الأسرع خلف مقود سيارة بورشه رقم 1.

سجّل النيوزيلندي زمناً قدره دقيقة و37.886 ثانية ليتغلب على تويوتا بفارق 0.387 ثانية، وعلى الرغم من جهوده الواضحة إلا أنه ما يزال أبطأ من الزمن الذي سجله نيل ياني خلال اليوم الأول من التجارب.

المركز الثالث كان من نصيب أودي حيث جاء مارسل فاسلر على متن السيارة رقم 7 خلف المتصدر بفارق 1.677 ثانية ولكن مع فارق مريح أمام سيارتي "ريبيليون آر-ون" في المركزين الرابع والخامس.

المركز السادس كان من نصيب أسرع سيارات الفئة الثانية "إل إم بي2" – غوستافو مينيزيز الذي وضع السيارة رقم 36 لصالح "سيغناتيك ألبين" في المركز الأول ضمن الفئة وبتوقيت قدره دقيقة و46.974 ثانية.

جاءت السيارة رقم 26 لفريق "جي-درايف أوريكا" في المركز الثاني، وبفارق سبعة أعشار، أمام السيارة رقم 35 من فريق "سيغناتيك".

فيراري مرة أخرى هيمنت على فئة "جي تي إي المحترفين" مع سام بيرد الذي وضع السيارة رقم 71 بالمركز الأول مسجلاً دقيقة و58.83 ثانية أمام السيارة 488 الشقيقة رقم 51 بفارق ثلاثة أعشار من الثانية.

تعرّض بيرد لحادث جمعه مع دايفيد شينغ سائق "سيغناتيك" حيث تضررت السيارتان بشكل بسيط لكنهما عادتا وخرجتا إلى الحلبة في وقت لاحق.

التوقيت الثالث ضمن "جي تي إي" كان لصالح الزمن الأسرع عن فئة "جي تي إي الهواة" والذي سجلته السيارة رقم 86 "غالف ريسينغ بورشه"، بينما عانى بول دالا لانا من انثقاب على متن أستون مارتن رقم 98، ما أدى إلى رفع العلم الأصفر كي يتمّ تنظيف المسار.

المقال التالي
ستيفنز يأمل بمسيرة طويلة في "دبليو إي سي" بعد الخروج من الفورمولا واحد

المقال السابق

ستيفنز يأمل بمسيرة طويلة في "دبليو إي سي" بعد الخروج من الفورمولا واحد

المقال التالي

هارتلي: لقد فزنا باللقب والآن هدفنا هو سباق لومان 24 ساعة

هارتلي: لقد فزنا باللقب والآن هدفنا هو سباق لومان 24 ساعة
تحميل التعليقات