أودي تبقى في صدارة التجارب الحرة في نوربورغرينغ

المشاركات
التعليقات
أودي تبقى في صدارة التجارب الحرة في نوربورغرينغ
28-08-2015

أنهت سيارة أودي حاملة الرقم 7 اليوم الأوّل من مُنافسات بطولة العالم لسباقات التحمّل على حلبة نوربورغرينغ في المركز الأوّل بعد حصة التجارب الثانيّة التي استمّرت لـ90 دقيقة.

#7 آودي سبورت جوست آودي آر18 إي-ترون كواترو: مارسيل فاسلر، أندريه لوتيرر، بينوا تريلوير
تويوتا ريسينغ تويوتا تي إس 040 الهجينة رقم 2
تويوتا ريسينغ تويوتا تي إس 040 الهجينة رقم 1
إطارات المطر

سجّل بينوا تريلوير أسرع زمن والذي بلغ دقيقة واحدة و37.862 ثانيّة في آخر 5 دقائق من التجارب ما سمح له بالتغلّب على الوقت الأسرع الذي كان مُسجّلاً بواسطة مارك ويبر على متن سيارة بورشه 919 الهجينة صاحبة الرقم 17.

وبلغ الفارق بين السارتين 0.059 ثانيّة فقط بينما وضع نيل ياني سيارة بورشه صاحبة الرقم 18 في المركز الثالث أمام سيارة أودي الثانيّة التي قادها لويك دوفال نحو تحقيق المركز الرابع.

وتمكّن فريق "جي-درايف" من تحقيق أسرع الأزمنة ضمن فئة "آل أم بي2" حيث حلّ في المركزين الأوّل والثاني عبر تسجيل السائق البريطاني سام بيرد لأسرع زمن والذي بلغ دقيقة واحدة و46.299 ثانيّة.

أما في فئة "جي تي إي" المُحترفين فقد سيطر فريق أستون مارتن على المُركز الأوّل بقيادة فرناندو رييس مُتقدمًا على سيارة فيراري.

خالد القبيسي الذي يُشارك ضمن فئة الهواة مع فريق أبوظبي-بروتون فقد حقّق المركز الخامس، وقال: "كان يومًا شاقًا بالنسبة لنا. لا يمكننا معرفةسرعتنا أو مركزنا الفعلي خلال التجارب الحرة كون الجميع يقوم باجراء التجارب ولكننا سنعرف على سرعتنا الحقيقية وأين يجب أن نكون في السباق من خلال التجارب التأهيلية".

وأضاف: "علينا أوّلاً إجراء بعض التعديلات الطفيفة على معايير ضبط السيارة خلال التجارب الحرة الثالثة".

المقال التالي
بطولة العالم للتحمل في نوربورغرينغ: أودي في الصدارة خلال التجارب الأولى

المقال السابق

بطولة العالم للتحمل في نوربورغرينغ: أودي في الصدارة خلال التجارب الأولى

المقال التالي

نوربورغرينغ: بورشه تتفوق على أودي خلال التجارب الأخيرة

نوربورغرينغ: بورشه تتفوق على أودي خلال التجارب الأخيرة
تحميل التعليقات

حول هذه المقالة

السلاسل دبليو إي سي
الحدث نوربورغرينغ
الحدث الفرعي تجارب يوم الجمعة
الموقع نوربورغرينغ
نوع المقالة تقرير التجارب