دبليو إي سي: ألونسو يحرز الفوز في أول سباق له في البطولة مع تويوتا في سبا

المشاركات
التعليقات
دبليو إي سي: ألونسو يحرز الفوز في أول سباق له في البطولة مع تويوتا في سبا
جايمي كلاين
كتب: جايمي كلاين
ترجمة: خلدون يونس
05-05-2018

حسمت تويوتا المركزَين الأول والثاني في السباق الافتتاحي من بطولة العالم لسباقات التحمل "دبليو إي سي" في سبا، حيث أحرز فرناندو ألونسو الفوز من مشاركته الأولى في البطولة.

رقم 8 فريق تويوتا ريسينغ تي إس 050 الهجينة: فرناندو ألونسو
الإنطلاقة: رقم 8 فريق تويوتا ريسينغ تي إس 050 الهجينة: سيباستيان بويمي، كازوكي ناكاجيما، فرناندو ألونسو
قبل السباق
حريق سيارة رقم 4 فريق كولز ريسينغ، أوليفر ويب، دومينيك كريهامر
سيارة رقم 98 أستون مارتن ريسينغ فانتاج في8
رقم 97 فريق أستون مارتن ريسينغ أستون مارتن فانتاج جي تي إي: أليكس لين، جوناثان آدم، ماكسيم مارتن
رقم 66 فريق فورد شيب غاناسي فورد جي تي: ستيفان موك، أوليفييه بلا، بيلي جونسون
رقم 8 فريق تويوتا ريسينغ تي إس 050 الهجينة: سيباستيان بويمي، كازوكي ناكاجيما، فرناندو ألونسو
رقم 8 فريق تويوتا ريسينغ تي إس 050 الهجينة: سيباستيان بويمي، كازوكي ناكاجيما، فرناندو ألونسو
الفائز بالسباق فرناندو ألونسو، تويوتا ريسينغ
الفائزون بالسباق سيباستيان بويمي، كازوكي ناكاجيما، فرناندو ألونسو، تويوتا ريسينغ
الفائزون بالسباق سيباستيان بويمي، كازوكي ناكاجيما، فرناندو ألونسو، تويوتا ريسينغ
الفائزون بالسباق سيباستيان بويمي، كازوكي ناكاجيما، فرناندو ألونسو، تويوتا ريسينغ
الفائزون بالسباق سيباستيان بويمي، كازوكي ناكاجيما، فرناندو ألونسو، تويوتا ريسينغ

بدت سيارة تويوتا رقم 8 بقيادة ألونسو، سيباستيان بويمي وكازوكي ناكاجيما المرشحة الأبرز للفوز خلال أغلب فترات السباق، وذلك بعد أن اضطرت السيارة الشقيقة رقم 7 إلى الانطلاق من خط الحظائر.

مع مرور الوقت، تمكنت سيارة تويوتا رقم 7 من التعافي لتصل إلى المركز الثاني في الساعة الثالثة من عمر السباق، إذ كانت السيارة رقم 8 أمامها بفارق دقيقة، على الرغم من قيام ناكاجيما بوقفة صيانة إضافية بسبب عدم إغلاق حزام الأمان بشكل صحيح، ومن ثم انزلاق سيارته بعد ذلك بفترة قصيرة.

وبقي الفارق بين سيارتَي تويوتا بحدود الدقيقة الواحدة حتى دخول سيارة الأمان للمرة الثالثة التي تسبب بها حادث كبير تعرض له ماتيفوس إسحاقيان على متن سيارة "أس.أم.بي ريسينغ" رقم 17 في منعطف "أو روج".

وذلك ما قرّب السيارات من بعضها البعض، قبل أن يأخذ ألونسو مكان ناكاجيما خلف المقود للقسم الأخير من السباق.

لكن، وبالرغم من اقتراب السيارتين من بعضهما البعض بحدود ثانية، لكنّ مايك كونواي في المركز الثاني لم يحاول القيام بعملية تجاوز ليقطع العلم المرقط بفارق 1.4 ثانية خلف ألونسو الذي أحرز أول فوز له في أحد السباقات منذ جائزة إسبانيا الكبرى 2013 في الفورمولا واحد.

المركزان الثالث والرابع كانا من نصيب فريق "ريبيليون" بعد أن ظهرتا كأسرع السيارات البقية خلف تويوتا.

سيارة أندريه لوتيرر رقم 1 والتي يتشارك قيادتها مع نيل ياني وبرونو سينا، وصلت إلى منصة التتويج وبفارق لفتين خلف سيارتَي تويوتا.

بينما أحرز توماس لورانت، غوستافو مينيزيز وماتياس بيشي المركز الرابع على متن السيارة رقم 3، التي خاضت معركة مع سيارة "أس.أم.بي ريسينغ" رقم 17 على المركز الثالث قبل حادثة إسحاقيان.

أما فريق "بايكوليس" فأحرز المركز الخامس مع توم ديلمان، أوليفر ويب ودومينيك كرايهامر، وبفارق لفتين خلف ثنائي "ريبيليون"، بينما أنهت سيارة "أس.أم.بي رسينغ" رقم 11 مع ميخائيل أليشين وفيتالي بيتروف بالمركز السادس.

"جي – درايف" يحرز الفوز ضمن فئة "إل إم بي2"

ضمن منافسات الفئة الثانية "إل إم بي2"، نجح فريق "جي – درايف" في إحراز الفوز بالمركز الأول مع جون إيريك فيرن ورومان رازينوف وأندريا بيزيتولا.

السيارة رقم 26 حافظت على الصدارة بفارق أكثر من دقيقة قبل دخول سيارة الأمان مع بداية الساعة الرابعة، بالرغم من ذلك، تمكن فيرن من إنهاء السباق بالمركز الأول بفارق 21 ثانية أمام أقرب ملاحقيه.

سيارة "جاكي شان دي.سي ريسينغ" رقم 38 تفوقت على سيارة "سيغناتيك ألبين رقم 36" لتحرز المركز الثاني حيث تقدم هو-بين تونغ أمام أندريه نيغارو في الجولة الأخيرة من التوقفات.

باستور مالدونادو أنهى سادساً في أول سباق "دبليو إي سي" له مع فريق "دراغون سبيد" على متن سيارته التي يتشاركها مع ناثانيل بيرتون وروبروتو غونزاليس.

فورد تتفوق على بورشه في فئة "جي تي إي المحترفين"

نجح أوليفييه بلا وستيفان مو في الظفر بالمركز الأول ضمن فئة "جي تي إي المحترفين" على متن سيارة فورد رقم 66 وذلك عقب المشكلة التي أصابت السيارة الشقيقة.

حادثة هاري تينكنيل جعلت من المنافسة محصورة ما بين سيارة فورد رقم 66 وسيارتَي بورشه 911، إذ نجح ريتشارد ليتز وجيانماريا بروني في التقدم بفارق 20 ثانية في الصدارة على متن السيارة رقم 91 بعد أن تجاوز ليتز موك إلى الصدارة في الساعة الثالثة.

لكنّ حادثة إسحاقيان أعادت تلك المعركة إلى بدايتها في الساعة الأخيرة، حيث تمكن بلا من استعادة الصدارة والابتعاد إلى الأمام محققاً فوزاً بفارق مريح.

بعد أن تجاوزه بلا، تراجع ليتز مركزاً إضافياً حين تجاوزه مايكل كريستنسن على متن سيارة بورشه رقم 92 وهي السيارة التي يتشاركها مع كيفن إيستر والتي أحرزت المركز الثاني.

أفضل البقية كانت سيارة فيراري رقم 71 بقيادة دايفيد ريغون وسام بيرد بفارق لفة.

السيارة رقم 51 بقيادة جايمس كالادو وأليساندرو بيير غويدي حافظت على مركزها حتى تعرضت إلى حادثة في منصة الصيانة مع السيارة رقم 56 بقيادة إيجيدو بيرفيتي.

أنهت "بي أم دبليو" بالمركز الخامس مع سيارتها "أم8" ضمن أول مشاركة لها في "دبليو إي سي"، بينما اكتفت أستون مارتن بالمركزين السادس والسابع.

أما ضمن فئة "جي تي إي الهواة"، فقد كان الفوز من نصيب أستون مارتن فانتاج رقم 98 مع بول دالا لانا، بيدرو لامي وماتياس لاودا، الذي دافع عن مركزه أمام هجمات السيارة رقم 90 "تي.أف سبورت" بقيادة تشارلي إيستوود، صالح يولوك وإيوان هانكي، بعد أن تقلصت أفضلية الـ 35 ثانية بفعل دخول سيارة الأمان الأخيرة، حيث اجتازت السيارتان العلم المرقط بفارق 0.221 ثانية بينهما فقط.

وخرجت كلتا سيارتي "بروتون بورشه" من دائرة المنافسة على الفوز مع بداية الساعة الثالثة، حيث تأخرت السيارة رقم 77 بسبب مشكلة في الوقود، بينما عانى جيورجيو رودا من حادثة على متن السيارة رقم 88، على الرغم من عدم تضرر السيارة بشكل كبير.

وأنهت سيارة بورشه رقم 77 بالمركز الرابع، خلف سيارة "كليرووتر ريسينغ فيراري" رقم 61، بينما أنهت السيارة رقم 88 بالمركز السادس.

نتيجة السباق

المركزقائمة السائقينالسيارةالفئةالفارقمنصات الصيانة
1 spain فرناندو ألونسو 
japan كازوكي ناكاجيما 
switzerland سيباستيان بويمي 
تويوتا تي.أس050 الهجينة إل إم بي1 - 9
2 japan كاموي كوباياتشي 
united_kingdom مايك كونواي 
argentina خوسيه ماريا لوبيز 
تويوتا تي.أس050 الهجينة إل إم بي1 1.444 8
3 germany أندريه لوتيرر 
brazil برونو سينا 
switzerland نيل ياني 
ريبيليون آر13 إل إم بي1 2 لفة 9
4 switzerland ماتياس بيشي 
france توماس لوران 
united_states غوستافو مينيزيس 
ريبيليون آر13 إل إم بي1 41.250 9
5 united_kingdom أوليفر ويب 
austria دومينيك كريهامر 
france توم ديلمام 
إنسو سي.أل.أم إل إم بي1 5 لفات 10
6 russia فيتالي بيتروف 
russia ميخائيل أليشين 
بي.آر إنجينيرينغ بي.آر1 إل إم بي1 1:54.128 10
7 france جون إيريك فيرن 
russia رومان رازينوف 
أندريا بيزيتولا 
أوريكا 07 إل إم بي2 7 لفات 8
8 china هو-بين تونغ 
monaco ستيفان ريكيلمي 
france غابرييل أوبري 
أوريكا 07 إل إم بي2 21.714 8
9 france نيكولاس لابيير 
france بيير تيريي 
brazil أندريه نيغراو 
ألبين إيه470 إل إم بي2 55.737 9
10 malaysia نبيل جيفري 
وايرون تان 
malaysia جازمان جعفر 
أوريكا 07 إل إم بي2 8 لفات 8
11 france لويك دوفال 
france فرانسوا بيريدو 
france ماتيو فاكسيفيار 
أوريكا 07 إل إم بي2 11.176 8
12 venezuela باستور مالدونادو 
france ناثانيال بيرتون 
mexico روبرتو غونزاليس 
أوريكا 07 إل إم بي2 14.346 9
13 brazil فيرناندو ريس 
france رومانو ريتشي 
france اروين كريد 
ليجييه جيه.أس.بي 217 إل إم بي2 11 لفة 12
14 germany ستيفان موك 
france أوليفييه بلا 
united_states بيلي جونسون 
فورد جي تي جي تي إي المحترفين 15 لفة 5
15 denmark مايكل كريستنسن 
france كيفن إستر 
بورشه 911 جي تي إي المحترفين 13.931 6
16 united_kingdom سام بيرد 
italy دافيدي ريغون 
فيراري 488 إيفو جي تي إي المحترفين 16 لفة 6
17 italy جيانماريا بروني 
austria ريتشارد ليتز 
بورشه 911 جي تي إي المحترفين 3.379 5
18 portugal أنطونيو فيليكس دا كوستا
united_kingdom توم بلومكفيست 
بي أم دبليو أم8 جي تي إي المحترفين 17 لفة 5
19 united_kingdom جوناثان آدم 
belgium ماكسيم مارتن 
united_kingdom أليكس لين 
أستون مارتن فانتاج جي تي إي المحترفين 11.763 5
20 denmark ماركو سورنسن 
denmark نيكي تيم 
united_kingdom دارين تيرنر 
أستون مارتن فانتاج جي تي إي المحترفين 1:00.988 6
21 netherlands نيكي كاتسبرغ 
germany مارتن تومشيك 
بي أم دبليو أم8 جي تي إي المحترفين 18 لفة 6
22 portugal بيدرو لامي 
canada بول دالا لانا 
austria ماتياس لاودا 
أستون مارتن فانتاج جي تي إي الهواة 19 لفة 5
23 turkey صالح يولوك 
united_kingdom ايوان هانكي 
ireland تشارلي إيستوود 
أستون مارتن فانتاج جي تي إي الهواة 0.221 5
24 ireland مات غريفين 
singapore موك ونغ سون 
japan كيتا ساوا 
فيراري 488 جي تي إي الهواة 20 لفة 5
25 germany كريستيان رييد 
مات كامبل 
france جوليان أندلاور 
بورشه 911 جي تي إي الهواة 21 لفة 5
26 monaco أوليفييه بيريتا 
italy إيدي شيفر 
japan موتواكي إيشيكاوا 
فيراري 488 جي تي إي الهواة 24.989 5
27 united_arab_emirates خالد القبيسي 
italy ماتيو كايرولي 
italy جورجيو رودا 
بورشه 911 جي تي إي الهواة 22 لفة 6
28 united_kingdom جيمس كالادو 
italy أليساندرو بيير غيدي 
فيراري 488 إيفو جي تي إي المحترفين 24 لفة 5
29 netherlands يان لامرز 
netherlands جايدو فان در غارد 
netherlands فريتس ​​فان إيرد 
دالارا بي217 إل إم بي2 1:34.510 8
30 united_kingdom مايكل واينرايت 
united_kingdom بن باركر 
أليكس دافيسون 
بورشه 911 جي تي إي الهواة 26 لفة 7
31 italy جيانكارلو فيسيكيلا 
italy فرانشيسكو كاستيلاتشي 
switzerland توماس فلوهر 
فيراري 488 جي تي إي الهواة 27 لفة 8
32 france ستيفان سارازين 
russia ماتيفوس إسحاقيان 
russia إيغور أورودزيف 
بي.آر إنجينيرينغ بي.آر1 إل إم بي1 31 لفة 10
33 germany يورغ برغمايستر 
united_states باتريك ليندسي 
norway إيجيديو برفتي 
بورشه 911 جي تي إي الهواة 32 لفة 5
34 united_kingdom هاري تينكنيل 
brazil طوني كنعان 
united_kingdom أندي برييو 
فورد جي تي جي تي إي المحترفين 137 لفة 1
دبليو إي سي - المقال التالي