شنغهاي: ويبر يسجّل التوقيت الأسرع لصالح بورشه خلال التجارب الحرة الثانية
أكّدت بورشه مرة أخرى علوّ كعبها بعد أن تمكنّت من تسجيل التوقيت الأسرع خلال حصة التجارب الحرة الثانية على حلبة شنغهاي، الجولة ما قبل الأخيرة من بطولة العالم لسباقات التحمل.
الصورة من قبل: بورشه أيه جي
استطاع الأسترالي مارك ويبر تسجيل التوقيت الأسرع اليوم منهياً حصة التجارب الحرة الثانية في المركز الأول بدقيقة و45.111 ثانية على متن سيارة بورشه رقم 17، متفوقاً على نيل ياني الذي سجّل دقيقة و45.351 ثانية خلف مقود سيارة أودي الشقيقة الأخرى.
وكانت أودي قد تمكّنت من تسجيل أسرع توقيتين خلال حصة التجارب الحرة الأولى مع أندريه لوتيرر، الذي سجّل دقيقة و45.707 ثانية أمام زميله لوكاس دي غراسي بفارق 0.654 ثانية.
إلا أن الأمور انقلبت خلال حصة التجارب الحرة الثانية التي شهدت تأخر سيارتي أودي خلف ويبر وبفارق يقارب الثانية، مع السائقين أوليفر جارفيس خلف مقود سيارة أودي رقم 8 وبينوا تريلوير على متن السيارة رقم 7.
من جهة أخرى، حلّ العملاق الياباني تويوتا خلف كلّ من بورشه وأودي، مع سيارته "تي إس 040 الهجينة" رقم 2 في المركز الخامس أمام السيارة رقم 1 بقيادة سيباستيان بويمي، كازوكي ناكاجيما وأنتوني دايفيدسون في المركز السادس.
"كيه سي إم جي" يحتلّ صدارة فئة "إل إم بي2"
تصدّر فريق "كيه سي إم جي" مع سيارته "أوريكا 05-نيسان" ترتيب الأزمنة المسجلة عن فئة سيارات لومان النموذجية2 "إل إم بي2" في كلتا الحصتين الأولى والثانية مسجلاً دقيقة و55.069 ثانية مع ريتشارد برادلي في الحصة الأولى، بينما سجّل زميله نيك تاندي دقيقة و54.185 ثانية وهو التوقيت الأسرع خلال الحصة الثانية ضمن فئته.
وجاءت هذه كنهاية جيدة ليوم التجارب بعد أن تعرض لعقوبة – مؤجلة - المرور في خط الحظائر. ويبقى تطبيق تلك العقوبة مفتوحاً حتى آخر الموسم.
وقد جاء هذا القرار بعد تقرير استلمه الحكّام من اللجنة التقنية حول الحادثة الشهيرة التي جمعت غوستافو ياكامان سائق "جي-درايف ريسينغ" وبرادلي حيث أدت إلى إنهاء سباق الأخير على حلبة فوجي الشهر الماضي.
حيث بدأ برادلي الفرملة بشكلٍ مبكّر "40 متراً" قبل نقطة الفرملة المعتادة موسّعاً من منطقة الكبح إلى 190 متراً بدلاً عن 150 متراً.
أما المركز الثاني فجاء من نصيب فريق "سيغناتيك ألبين" مع سائقه الشاب توم ديلمان وبتوقيت قدره دقيقة و54.285 ثانية. كما حقق ريكاردو غونزاليس المركز الثالث لفريق "جي-درايف ريسينغ".
من جهة أخرى، أنهى متصدّر الترتيب المؤقت سام بيرد، جوليان كانال ورومان رازينوف في المركز الثامن.
فيراري تهيمن على فئتي جي تي إي
شهدت فئة إل إم جي تي إي المحترفين تفوقاً لفريق "إيه إف كورس" مع جايمس كالادو الذي سجل التوقيت الأسرع بسهولة خلف مقود السيارة رقم 71 "إيه إف كورس فيراري 458 إيطاليا" وقدره دقيقتان و3.028 ثانية بفارق يقارب الثانية أمام توفي فيلاندر الذي سجل دقيقتين و3.947 ثانية.
وعن فئة إل إم جي تي الهواة، تمكن فيكتور شايتار من تسجيل التوقيت الأسرع في فئته وقدره دقيقتان و4.527 ثانية لصالح فريق "إس إم بي ريسينغ فيراري 458 إيطاليا".
ويعتبر شايتار واحداً من أكثر السائقين الذين أظهروا تحسّناً في المستوى خلال هذا الموسم من بطولة العالم لسباقات التحمل، فقد تمكن من التفوق على باولو روبيرتي سائق "لاربر كومبيتيشن" خلف مقود "كورفيت سي7.آر" وبفارق بلغ 0.067 ثانية.
أوقات حصتي التجارب الحرة
المركز | سائق | الفريق | السيارة | الزمن | الفارق | عدد اللفات |
---|---|---|---|---|---|---|
1 | مارك ويبر برندون هارتلي تيمو بيرنهارد |
Porsche Team | Porsche 919 Hybrid | 1:45.111 | 1:45.111 | 48 |
2 | مارك لوب رومان دوماس نيل ياني |
Porsche Team | Porsche 919 Hybrid | 1:45.351 | +0.240 | 46 |
3 | لويك دوفال أوليفر جارفيس لوكاس دي غراسي |
Audi Sport Team Joest | Audi R18 e-tron quattro '15 | 1:45.930 | +0.819 | 36 |
4 | أندريه لوتيرر بينوا تريلوير مارسل فاسلر |
Audi Sport Team Joest | Audi R18 e-tron quattro '15 | 1:46.087 | +0.976 | 46 |
5 | ألكسندر ورز مايك كونواي ستيفان سارازين |
Toyota Racing | Toyota TS040 Hybrid | 1:47.373 | +2.262 | 46 |
6 | أنتوني دايفيدسون كازوكي ناكاجيما سيباستيان بويمي |
Toyota Racing | Toyota TS040 Hybrid | 1:47.903 | +2.792 | 46 |
7 | ألكسندر إيمبيراتوري ماثيو توشر دومينيك كرايهامر |
Rebellion Racing | Rebellion R-One | 1:50.790 | +5.679 | 35 |
8 | ماتياس بيتش نيكولاس بروست |
Rebellion Racing | Rebellion R-One | 1:51.441 | +6.330 | 29 |
9 | بيير كافير سايمون ترامر |
Team ByKolles | CLM P1/01 | 1:53.951 | +8.840 | 20 |
10 | ماثيو هاوسن نيك تاندي ريتشارد برادلي |
KCMG | ORECA 05 | 1:54.185 | +9.074 | 39 |
11 | نيلسون بانسياتيسي بول لوب شاتان توم ديلمان |
Signatech Alpine | Alpine A450b | 1:54.285 | +9.174 | 43 |
12 | بيبو ديراني غوستافو ياكامان ريكاردو غونزاليس |
G-Drive Racing | Ligier JS P2 | 1:54.706 | +9.595 | 35 |
13 | جوني كاين نيك ليفيتيس داني واتس |
Strakka Racing | Gibson 015S | 1:54.713 | +9.602 | 42 |
14 | أوليفر ويب كريس كومينغ بيير راغ |
Team SARD Morand | Morgan LMP2 Evo '15 | 1:55.063 | +9.952 | 36 |
15 | دايفيد هينماير هانسون رايان دالزيل سكوت شارب |
Extreme Speed Motorsports | Ligier JS P2 | 1:55.162 | +10.051 | 37 |
16 | إيد براون جون فوغارتي يوهانس فان أوفربيك |
Extreme Speed Motorsports | Ligier JS P2 | 1:55.807 | +10.696 | 38 |
17 | رومان رازينوف سام بيرد جوليان كانال |
G-Drive Racing | Ligier JS P2 | 1:55.934 | +10.823 | 33 |
18 | أليكس براندل هو-بين تونغ ديفيد تشنغ |
Pegasus Racing | Morgan LMP2 | 1:56.647 | +11.536 | 32 |
19 | دايفيد ريغون جيمس كالادو |
AF Corse | Ferrari F458 Italia | 2:03.028 | +17.917 | 40 |
20 | توني فيلاندر جيانماريا بروني |
AF Corse | Ferrari F458 Italia | 2:03.947 | +18.836 | 39 |
21 | أليكس ماكدول ريتشي ستانواي فيرناندو ريس |
Aston Martin Racing | Aston Martin Vantage V8 | 2:03.995 | +18.884 | 38 |
22 | فريدريك ماكويسكي باتريك بيليه |
Porsche Team Manthey | Porsche 911 RSR | 2:04.019 | +18.908 | 39 |
23 | ريتشارد ليتز مايكل كريستنسن |
Porsche Team Manthey | Porsche 911 RSR | 2:04.329 | +19.218 | 36 |
24 | جوناثان آدم دارين تيرنر |
Aston Martin Racing | Aston Martin Vantage V8 | 2:04.475 | +19.364 | 39 |
25 | أليكسي بازوف أندريا بيرتوليني فيكتور شايتر |
SMP Racing | Ferrari F458 Italia | 2:04.527 | +19.416 | 37 |
26 | جيانلوكا رودا باولو روبيرتي نيكولاي سيلفيست |
Larbre Compétition | Chevrolet Corvette C7.R | 2:04.594 | +19.483 | 38 |
27 | باتريك لونغ باتريك ديمبسي ماركو سيفرايد |
Dempsey Racing - Proton | Porsche 911 RSR | 2:05.112 | +20.001 | 35 |
28 | ليام غريفن فرانشيسكو كاستيلاتشي ستيوارت هول |
Aston Martin Racing | Aston Martin Vantage V8 | 2:05.924 | +20.813 | 37 |
29 | بيدرو لامي بول دالا لانا ماتياس لاودا |
Aston Martin Racing | Aston Martin Vantage V8 | 2:06.294 | +21.183 | 34 |
30 | خالد القبيسي كريستيان رييد كلاوس باشلر |
Abu Dhabi-Proton Racing | Porsche 911 RSR | 2:07.807 | +22.696 | 36 |
31 | ايمانويل كولارد روي اغواس فرانسوا بيريدو |
AF Corse | Ferrari F458 Italia | 2:07.892 | +22.781 | 35 |
كن جزءًا من مجتمع موتورسبورت
انضمّ إلى المحادثةشارك أو احفظ هذه القصّة
Subscribe and access Motorsport.com with your ad-blocker.
From Formula 1 to MotoGP we report straight from the paddock because we love our sport, just like you. In order to keep delivering our expert journalism, our website uses advertising. Still, we want to give you the opportunity to enjoy an ad-free and tracker-free website and to continue using your adblocker.
أبرز التعليقات