اشترك

Sign up for free

  • Get quick access to your favorite articles

  • Manage alerts on breaking news and favorite drivers

  • Make your voice heard with article commenting.

Motorsport prime

Discover premium content
اشترك

النسخة

الشرق الأوسط

سباق البحرين 6 ساعات: حقائق وأرقام

بتواجدها في الصحراء، تُمثّل حلبة البحرين الدولية تحديًا للسائقين من خلال سطح مسارٍ زلق في بعض الأحيان، إلى جانب التسابق الليليّ مع غروب الشمس فوق مياه الخليج العربي.

رقم 5 فريق تويوتا ريسينغ تي إس 050 الهجينة: سيباستيان بويمي، كازوكي ناكاجيما، أنتوني دافيدسون

رقم 5 فريق تويوتا ريسينغ تي إس 050 الهجينة: سيباستيان بويمي، كازوكي ناكاجيما، أنتوني دافيدسون

تويوتا ريسينغ

رقم 8 فريق أودي سبورت جوست آر18 إي-ترون كواترو: لوكاس دي غراسي، لويك دوفال، أوليفر جارفيس
رقم 6 فريق تويوتا ريسينغ تي إس 050 الهجينة: كاموي كوباياشي، ستيفان سارازين، مايك كونواي ورقم 5 فريق
رقم 8 فريق أودي سبورت جوست آر18 إي-ترون كواترو: لوكاس دي غراسي، لويك دوفال، أوليفر جارفيس
رقم 13 ريبيليون ريسينغ ريبيليون آر-ون: دومينيك كرايهامر، ماثيو توشر، أليكسندر إيمبيراتوري
رقم 2 فريق بورشه 919 الهجينة: رومان دوما، نيل ياني، مارك لوب
رقم 13 ريبيليون ريسينغ ريبيليون آر-ون: دومينيك كرايهامر، ماثيو توشر، أليكسندر إيمبيراتوري
رقم 1 فريق بورشه 919 الهجينة: تيمو بيرنهارد، مارك ويبر، برندون هارتلي
رقم 50 لاربر كومبيتيشن: ريكي تايلور، رومين برانديلا، بيير راغ
رقم 13 ريبيليون ريسينغ ريبيليون آر-ون: دومينيك كرايهامر، ماثيو توشر، أليكسندر إيمبيراتوري

تُمثّل الحلبة والحرارة عاملين متطّلبَين بالنسبة للسائقين، علاوة على أنّ المنشآت لا مثيل لها مع ترحيب البحرين الدافئ مثل طقسها.

وتُعدّ البحرين الوجهة المثالية لاختتام موسم 2017 من بطولة العالم لسباقات التحمّل "دبليو إي سي"، إذ سنستعرض معكم بعض الحقائق والأرقام عن سباق بابكو 6 ساعات على حلبة البحرين الدولية.

سباق بابكو 6 ساعات 2016 كان الأطول في تاريخ البطولة، حيث تمّ إكمال 201 لفّة من قِبَل سيارة أودي "آر18" رقم 8، وكانت تلك المرّة الأولى التي تتجاوز فيها مسافة السباق 200 لفّة. حيث بلغت مسافة سباق 2016 1087.812 كلم.

وقد فازت أودي بنسختَي 2012 و2016 من السباق البحريني، بينما حققت تويوتا الفوز في 2013 و2014 وبورشه في 2015.

جديرٌ بالذكر أنّ سيارة "أوريكا" فازت بأربعة سباقات من أصل خمسة ضمن الفئة الثانية لسيارات لومان النموذجية "ال ام بي2": مع "بيكوم ريسينغ" في 2012، "جي-درايف ريسينغ" في 2013 و2016 و"كاي سي ام جي" في 2014. في حين فازت "ليجيير" رفقة "جي-درايف ريسينغ" في 2015.

هذا وحقّقت فيراري الفوز ضمن فئة "جي تي إي المحترفين" بين 2012 و2014، حيث فاز سائقها توني فيلاندر بالسباقات الثلاثة. فقد فاز الفنلنديّ في 2012 رفقة جانكارلو فيزيكيللا وفي 2013 و2014 رفقة غيانماريا بروني.

فيما حققت بورشه الفوز في 2015 مع باتريك بيليه وفريد ماكويسكي، بينما كان الفوز حليف أستون مارتن في 2016 مع نيكي ثيم وماركو سورينسن.

يُشار إلى أنّ أستون مارتن وبورشه قد تقاسمتا الفوز ضمن فئة "جي تي إي الهواة" في النسخ الخمس الماضية من سباق البحرين 6 ساعات، حيث فازت بورشه في 2012 و2016، بينما حققت العلامة البريطانية الفوز في 2013، 2014 و2015.

كما نُشير إلى أنّ مايك كونواي ونيكي ثيم هما السائقان الوحيدان اللذان فازا بسباق البحرين 6 ساعات ضمن فئتين مختلفتين. إذ فاز كونواي في 2013 ضمن فئة "ال ام بي2" مع جي-درايف ريسينغ. وفاز في 2014 ضمن "ال ام بي1" مع تويوتا.

في حين فازم ثيم ضمن فئة "جي تي إي الهواة" في 2013 و2014، وضمن فئة "جي تي إي المحترفين" في 2016، وجميعها ضمن صفوف أستون مارتن.

سائقون فازوا في البحرين ثلاث مرّات

رومان روزينوف – "ال ام بي2" 2013/2015/2016

توني فيلاندر – "جي تي إي المحترفين" 2012/2013/ 2014

نيكي ثيم – "جي تي إي الهواة" 2013/2014 – "جي تي إي المحترفين" 2016

تجدر الإشارة إلى أنّ لوكاس دي غراسي هو صاحب أسرع زمنٍ قياسي تمّ تسجيله في سباق البحرين. إذ تعود الأزمنة القياسية ضمن فئة "ال ام بي2" إلى العام 2013 وفي "جي تي إي الهواة" إلى العام 2014.

الأزمنة القياسية المُسجّلة

"ال ام بي1" – لوكاس دي غراسي، دقيقة و41.511 ثانية – 2016

"ال ام بي2" – ميناسيان، دقيقة و51.179 ثانية – 2013

"جي تي إي المحترفين" – كالادو، دقيقة و58.995 ثانية – 2016

"جي تي إي الهواة" – نيكي ثين، دقيقتان و0.382 ثانية - 2014

Be part of Motorsport community

Join the conversation
المقال السابق دبليو إي سي: مكلارين مهتمة "بشكل كبير" بالاتجاه الجديد لقوانين فئة "إل إم بي1"
المقال التالي دبليو إي سي: تويوتا تتقدّم على بورشه خلال التجارب الحرّة الأولى في البحرين

Top Comments

ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟

Sign up for free

  • Get quick access to your favorite articles

  • Manage alerts on breaking news and favorite drivers

  • Make your voice heard with article commenting.

Motorsport prime

Discover premium content
اشترك

النسخة

الشرق الأوسط