دبليو إي سي: تويوتا تتفوّق على ريبيليون وتنطلق أوّلًا في سباق سيلفرستون الافتتاحي
تمكّنت تويوتا من التغّلب على منافستها المستقلّة في الفئة الأولى لبطولة العالم للتحمّل "دبليو إي سي" ريبيليون لتحجز صف الانطلاق الأوّل للسباق الافتتاحي من موسم 2019/2020 في سيلفرستون.
مايك كونواي، خوسيه ماريا لوبيز كاموي كوباياشي، تويوتا غازو ريسينغ
جي إي بي صور لات
سجّل كاموي كوباياشي ومايك كونواي زمنًا متوسطًا بلغ دقيقة و36.015 ثانية على متن سيارة تويوتا رقم 7 "تي اس050" الهجينة خلال حصّة التصفيات التي استمرت لـ 20 دقيقة، متفوقين على السيارة الشقيقة رقم 8 التي قادها سيباستيان بويمي وكازوكي ناكاجيما بفارق ثلاثة أعشار من الثانية.
فيما حجز فريق ريبيليون الصف الثاني مع سيارتَيه التي بلغت أسرعهما توقيتًا يتأخّر بـ 0.545 ثانية عم الصدارة.
المركزان الخامس والسادس كان من نصيب فريق جينيتا مع سيارتيه "جي60-ال تي-بي1"، حيث أنهت كلتاهما الحصّة بفارق أكثر من 1.2 ثانية عن الصدارة.
"ريسينغ تيم نيدرلاند" في صدارة فئة "ال ام بي2"
فريق "ريسينغ تيم نيدرلاند" أمّن قطب الانطلاق الأوّل في الفئة الثانية لسيارات لومان النموذجية "ال ام بي2" بفضل جهود السائقين غييدو فان دي غارد وجوب فان إيترت على متن سيارة "أوريكا 07" رقم 29، أمام سيارة "يونايتد أوتوسبورتس أوريكا" التي يقودها بول دي ريستا وفيل هانسون.
فيراري تأخذ زمام المبادرة في "جي تي إي المحترفين"
حجزت فيراري أوّل مركزين ضمن فئة "جي تي إي المحترفين" مع إحراز السيارة رقم 51 التي يجلس خلف مقودها جايمس كالادو وأليساندرو بيير غويدي لقطب الانطلاق الأوّل، في حين كان "تي اف سبورت أستون مارتن" الفريق الأسرع ضمن فئة "جي تي إي الهواة".
نتيجة التصفيات:
المركز | # | قائمة السائقين | عدد اللفات | التوقيت الأول | التوقيت الثاني | التوقيت الوسطي | الفارق | |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 7 | مايك كونواي كاموي كوباياتشي خوسيه ماريا لوبيز |
2 | 1:36.038 | 1:35.992 | 1:36.015 | ||
2 | 8 | سيباستيان بويمي كازوكي ناكاجيما برندون هارتلي |
2 | 1:36.307 | 1:36.323 | 1:36.315 | 0.30 | |
3 | 1 | برونو سينا غوستافو مينيزيس نورمان ناتو |
2 | 1:36.599 | 1:36.521 | 1:36.560 | 0.545 | |
4 | 3 | ناثانيال بيرتون لويس فيليبو ديراني لويك دوفال |
2 | 1:37.409 | 1:36.639 | 1:37.024 | 1.009 | |
5 | 6 | مايك سيمبسون أوليفر جارفيس غاي سميث |
2 | 1:37.411 | 1:37.030 | 1:37.220 | 1.205 | |
6 | 5 | تشارلي روبرتسون بن هانلي إيغور أورودزيف |
2 | 1:37.910 | 1:37.019 | 1:37.464 | 1.449 | |
7 | 29 | فريتس فان إيرد جايدو فان در غارد جوب فان إيترت |
2 | 1:41.047 | 1:40.850 | 1:40.948 | 4.933 | |
8 | 22 | فيليب هانسون فيليبي ألبوكيركي بول دي ريستا |
2 | 1:41.211 | 1:42.156 | 1:41.683 | 5.668 | |
9 | 37 | هو-بين تونغ غابرييل أوبري ويل ستيفنز |
2 | 1:41.789 | 1:42.164 | 1:41.976 | 5.961 | |
10 | 42 | نيكولاس لابيير أنطونين بورغا Alexandre Coigny |
2 | 1:42.762 | 1:41.273 | 1:42.017 | 6.002 | |
11 | 36 | توماس لوران أندريه نيغراو بيير راغ |
2 | 1:41.698 | 1:42.734 | 1:42.216 | 6.201 | |
12 | 33 | مارك باترسون كينتا ياماشيتا أندرس فجوردباك |
2 | 1:41.931 | 1:42.897 | 1:42.414 | 6.399 | |
13 | 38 | روبرتو غونزاليس أنطونيو فيليكس دا كوستا أنتوني دايفيدسون |
2 | 1:42.002 | 1:43.768 | 1:42.885 | 6.870 | |
14 | 47 | روبرتو لاكورتي أندريا بيليكي جورجيو سيرناجيتو |
2 | 1:42.755 | 1:43.972 | 1:43.363 | 7.348 |
Be part of Motorsport community
Join the conversationShare Or Save This Story
Subscribe and access Motorsport.com with your ad-blocker.
From Formula 1 to MotoGP we report straight from the paddock because we love our sport, just like you. In order to keep delivering our expert journalism, our website uses advertising. Still, we want to give you the opportunity to enjoy an ad-free and tracker-free website and to continue using your adblocker.
Top Comments