أودي تفتتح موسم "دبليو إي سي" بفوز صعب في سيلفرستون

كانت نتيجة التجارب التأهيلية يوم السبت مفاجِئة للجميع حيث تمكنت أودي بسيارتها الجديدة كلياً من احتلال صف الانطلاقة الأول بالرغم من السرعة الكبيرة التي كانت غريمتها التقليدية بورشه قد أظهرتها خلال التجارب الحرة.

وعلى الرغم من أن أودي نجحت في ترجمة ذلك إلى صدارة أولية للسباق مع السيارة رقم 7 بقيادة أندريه لوتيرر وشقيقتها رقم 8 بقيادة أوليفر جارفيس، إلا أن مارك ويبر أظهر سرعة بورشه وقوتها الحقيقيتين حيث تجاوز كلا السيارتين من الداخل محتلاً الصدارة خلال نصف الساعة الأولى من عمر السباق.

أحداث السباق

تمكن الأسترالي من بناء فارق جيد بلغ أكبر من عشر ثوانٍ مع وقفة الصيانة الأولى، بينما أكمل برندون هارتلي مسيرة بورشه مع السيارة رقم 1.

مع نهاية الساعة الثانية، كان الفارق بين هارتلي وسيارة أودي رقم 7 أكثر من 40 ثانية، عندما عانى من حادث غريب حيث كان يحاول تجاوز سيارة بورشه رقم 86 من فئة "جي تي إي الهواة" بقيادة مايكل فاينرايت لكن يبدو أن الأخير لم يستوعب سرعة بورشه 919 القادمة خلفه ولم يقم بإفساح المجال في الوقت المناسب.

وهذا ما أدى إلى ارتطام سيارة هارتلي وصعودها بشكل جزئي على سيارة فاينرايت ومن ثم دورانهما وخروجهما معاً خارج المسار إلى الحصى.

أدى ذلك إلى اقتناص سيارة أودي رقم 7 صدارة السباق، لاحقاً عانت سيارة أودي الشقيقة رقم 8 بقيادة لوكاس دي غراسي من مشكلة في النظام الهجين، وهذا ما أفسح المجال أمام منافسة شرسة ما بين أودي المتصدرة والسيارة رقم 2 بورشه بقيادة نيل ياني.

وقد أثبتت بورشه للمرة الثانية خلال السباق سرعتها الهائلة حيث نجحت في تقليص الفارق مع المتصدر إلى صفر تقريباً، قبل أن تعاني سيارة تويوتا رقم 5 من انفجار في الإطار الخلفي الأيمن وانتشار الحطام على أجزاء كبيرة من الحلبة ما استدعى دخول سيارة الأمان.

ومع إعادة انطلاق السباق، استأنف الخصمان اللدودان مبارزتهما المثيرة على مدى عدة لفات حيث أخذ الفارق يكبر تارة ويصغر تارة أخرى بحسب الزحام الذي اعترضهما.

لكن رومان دوما خسر وقتاً ثميناً عندما دارت سيارته بورشه إثر احتكاك مع سيارة مارينو فرانشيتي رقم 67 فورد جي تي، وهذا ما منح سيارة أودي رقم 7 أفضلية قاربت 13 ثانية مع جلوس مارسل فاسلر خلف المقود خلال القسم النهائي.

نيل ياني تمكن من تقليص الفارق مع انطلاق الساعة الأخيرة من عمر السباق قبل أن تتبخّر فرص بورشه في الصدارة نتيجة ثقب في إطار السويسري.

فاسلر أجرى وقفة الصيانة السابعة والأخيرة لأودي مع بقاء 35 دقيقة على النهاية، وذلك قلل من الفارق بين الخصمين إلى أقل من عشر ثوانٍ، لكن ياني اضطر إلى التوقف مرة أخيرة قبل عشر دقائق من النهاية تاركاً الصدارة والفوز لفاسلر وأودي بفارق 46 ثانية.

المستفيد الأكبر من جميع تلك الأحداث كانت تويوتا، حيث تمكنت من الإنهاء على منصة التتويج في المركز الثالث مع السيارة رقم 6 بقيادة كاموي كوباياشي، وبهذا يكون الصانع الياباني قد افتتح موسمه مع سيارته الجديدة بنتيجة جيدة للغاية.

المركزان الرابع والخامس كانا من نصيب فريق "ريبيليون ريسينغ" حيث جاءت السيارة رقم 13 بقيادة أليكسندر إيمبيراتوري أمام شقيقتها رقم 12 بقيادة نيكولاس بروست.

منافسات فئة "إل إم بي2"

ضمن الفئة الثانية من سيارات لومان النموذجية، كانت الصدارة لفريق "آر جي آر سبورت موراند" مع السيارة رقم 43 بقيادة فيليب ألباكوركي، برونو سينا وريكاردو غونزاليس حيث أحرزوا المركز الأول وبفارق 32 ثانية.

أما المركز الثاني فكان من نصيب السيارة رقم 31 لفريق "إي إس إم ليجييه" التي صدّت هجمات سيارة فريق "جي-درايف أوريكا" رقم 26 طوال السباق، لتجتاز العلم المرقط بفارق أقل من عشر ثوان.

فئتا "جي تي"

هيمنت فيراري كما هو متوقع على فئة "جي تي إي المحترفين" مع السيارة رقم 71 فيراري 488 بقيادة دايفيد ريغون وسام بيرد أمام سيارة جيانماريا بروني وجايمس كالادو رقم 51 حيث أجبر على الانطلاق من المؤخرة بسبب مشكلة خلال التجارب التأهيلية كما خسر ثلاث دقائق إضافية نتيجة عقوبة المرور في خط الحظائر – مع تغيير المحرك.

السيارة رقم 95 أستون مارتن احتلت المركز الثالث ضمن الفئة أمام سيارتي فورد جي تي – حيث جاءت السيارة رقم 67 أمام شقيقتها رقم 66 – بينما تراجعت السيارة رقم 77 لفريق ديمبسي-بروتون بورشه بعد أن كانت تحتل المركز الثاني بسبب مشكلة في نظام التعليق.

وبالحديث عن المشاكل، فقد عانت السيارة رقم 88 لفريق أبوظبي بورشه ممثل العرب الوحيد في البطولة من نفس المشكلة بعد أن كانت تتصدر فئة "جي تي إي الهواة" طوال السباق تقريباً، وهذا ما أدى إلى إهداء الفوز بالمركز الأول ضمن الفئة إلى سيارة فيراري رقم 83 بقيادة إيمانويل كولارد، روي أغواس وفرانسوا بيرودو.

المركز	السائق	الفريق	السيارة	الزمن	عدد اللفات
1	أندريه لوتيرر بينوا تريلوير مارسل فاسلر	Audi Sport Team Joest	Audi R18 E-Tron Quattro '16	6:01:06.963	194
2	مارك لوب رومان دوماس نيل ياني	Porsche Team	Porsche 919 Hybrid '16	+46.065	194
3	Kamui Kobayashi مايك كونواي ستيفان سارازين	Toyota Gazoo Racing	Toyota TS050 HYBRID	+1 lap	193
4	ألكسندر إيمبيراتوري Mathéo Tuscher دومينيك كرايهامر	Rebellion Racing	Rebellion R-One	+11 laps	183
5	نيلسون بيكيه الإبن نيك هايدفيلد نيكولاس بروست	Rebellion Racing	Rebellion R-One	+13 laps	181
6	ريكاردو غونزاليس فيليبي البوكيرك برونو سينا	RGR Sport by Morand	Ligier JS P2	+15 laps	179
7	رايان دالزيل بيبو ديراني كريس كومينغ	Extreme Speed Motorsports	Ligier JS P2	+15 laps	179
8	رومان رازينوف رينيه راست ناثانيال بيرتون	G-Drive Racing	ORECA 05	+15 laps	179
9	نيكولاس لابيير غوستافو مينيزيس Stéphane Richelmi	Signatech Alpine	Alpine A460	+16 laps	178
10	جوني كاين نيك ليفيتيس داني واتس	Strakka Racing	Gibson 015S	+17 laps	177
11	روبرتو مرعي Matt Rao ريتشارد برادلي	Manor	ORECA 05	+17 laps	177
12	نيلسون بانسياتيسي هو-بين تونغ ديفيد تشنغ	Baxi DC Racing Alpine	Alpine A460	+18 laps	176
13	Vitaly Petrov كيريل لاديجن فيكتور شايتر	اس ام بي ريسينغ	BR Engineering BR01	+18 laps	176
14	سكوت شارب إيد براون يوهانس فان أوفربيك	Extreme Speed Motorsports	Ligier JS P2	+19 laps	175
15	James Rossiter أوليفر ويب سايمون ترامر	ByKOLLES Racing Team	CLM P1/01	+22 laps	172
16	نيكولاس ميناسيان ماوريتسيو ميدياني	اس ام بي ريسينغ	BR Engineering BR01	+23 laps	171
17	أنتوني دايفيدسون كازوكي ناكاجيما سيباستيان بويمي	Toyota Gazoo Racing	Toyota TS050 HYBRID	+24 laps	170
18	دايفيد ريغون سام بيرد	AF Corse	Ferrari 488 GTE	+27 laps	167
19	جيانماريا بروني جيمس كالادو	AF Corse	Ferrari 488 GTE	+28 laps	166
20	نيكي ثيم Marco Sørensen دارين تيرنر	أستون مارتن رايسينغ	Aston Martin Vantage V8	+28 laps	166
21	أندي برييو Marino Franchitti هاري تينكنيل	Ford Chip Ganassi Team UK	Ford GT '16	+29 laps	165
22	Billy Johnson أوليفييه بلا ستيفان موك	Ford Chip Ganassi Team UK	Ford GT '16	+29 laps	165
23	ايمانويل كولارد روي اغواس فرانسوا بيريدو	AF Corse	Ferrari F458 Italia	+31 laps	163
24	بيدرو لامي بول دالا لانا ماتياس لاودا	أستون مارتن رايسينغ	Aston Martin Vantage V8	+32 laps	162
25	باولو روبيرتي Yutaka Yamagishi بيير راغ	Larbre Compétition	Chevrolet Corvette C7 GT3	+33 laps	161
26	ريتشارد ليتز مايكل كريستنسن	Dempsey-Proton Racing	Porsche 911 RSR	+40 laps	154
27	كريستيان رييد Joël Camathias وولف هنزلر	KCMG	Porsche 911 RSR	+40 laps	154
28	خالد القبيسي دايفيد هينماير هانسون كلاوس باخلر	Abu Dhabi-Proton Racing	Porsche 911 RSR	+41 laps	153
انسحب	ريتشي ستانواي فيرناندو ريس	أستون مارتن رايسينغ	Aston Martin Vantage V8		151
انسحب	تور غرايفز ويل ستيفنز جيمس جاكس	Manor	ORECA 05		129
انسحب	مارك ويبر برندون هارتلي تيمو بيرنهارد	Porsche Team	Porsche 919 Hybrid '16		70
انسحب	لويك دوفال أوليفر جارفيس لوكاس دي غراسي	Audi Sport Team Joest	Audi R18 E-Tron Quattro '16		69
R	Mike Wainwright آدم كارول Ben Barker	Gulf Racing	Porsche 911 RSR