تقرير الإختبارات

سوبر فورمولا

مشكلة في المحرّك تعيق فاندورن في بداية اختبارات سوبر فورمولا

اكتفى البلجيكي ستوفيل فاندورن بالمركز الـ 17 خلال اليوم الأوّل من اختبارات سلسلة سوبر فورمولا اليابانيّة، وذلك بعد أن بعثرت مشكلة في المحرّك برنامج عمل السائق الاحتياطي لفريق مكلارين للفورمولا واحد.

فالنتين خورونجي

فالنتين خورونجي

تم التحرير: 25-11-2015

نسخ الرابط

مشاركة في فيسبوك

مشاركة في تويتر

مشاركة على "واتس أب"

مشاركة في لينكد إن

مشاركة في بينتيريست

مشاركة على "فايبر"

إضافة كمصدر مفضل

ستوفيل فاندورن، آرت غران بري

تمكّن بطل الموسم الحالي من سلسلة الجي بي 2 من إنهاء 20 لفّة في الفترة الصباحيّة مع فريقه دوكومو الذي يستخدم محرّكات هوندا، لكنّ رصيده كان أقلّ بكثير من بقيّة المشاركة، في حين لم يحصل على أيّة فرصة لتحسين زمنه خلال فترة ما بعد الظهر بسبب الأمطار.

البلجيكي أنهى الحصّة الصباحيّة في المركز الـ 17 في حين كان ثامناً تحت الأمطار في المساء.

كما سيتوجّب عليه عدم المشاركة في النصف الثاني من الاختبار غداً إذ عليه السفر إلى أبوظبي للمشاركة في الجولة الختاميّة من موسم الجي بي 2 على حلبة ياس مارينا.

في المقابل، أنهى جايزمان جعفر سائق بطولة الفورمولا رينو 3.5 وبطل الفورمولا 3 اليابانيّة نيك كاسيدي أمام فاندورن مباشرة في الترتيب العام، في حين اكتفى ريتشي ستاناواي المنافس في سلسلة الجي بي 2 بالمركز الـ 18.

لكنّ الأخير احتلّ المركز الخامس في فترة ما بعد الظهر في حين أخذ ستيفانو كوليتي سائق انديكار مكان جعفر ليسجّل زمناً خوّله احتلال المركز الـ 11.

أمّا بالنسبة للمشاركين في السلسلة، فقد تمكّن بطل موسم 2010 جواو باولو دي أوليفيرا من تسجيل الزمن الأسرع متقدّماً على بطل موسم 2013 ناوكي ياماموتو وبطل 2015 هيراوكي إيشيورا.

أما يوهي سيكيغوشي المشارك في بطولة سوبر جي تي فقد تمكّن من تسجيل الزمن الأسرع تحت الأمطار.

جدول الأزمنة:

المركز السائق الفريق الصباح المساء 1 جواو باولو دي أولفيري فريق لينوفو إيمبول 1:37.831 1:49.990 2 ناوكي ياماموتو فريق موغن 1:38.331 1:53.126 3 هيراوكي إيشيورا إينغينغ 1:38.574 1:57.501 4 كوداي تسوكاكوشي ريل ريسينغ 1:38.749 1:52.155 5 تاكاشي كوغوري دراغو كورس 1:38.794 1:53.154 6 يوجي كونيموتو إينغينغ 1:38.862 1:58.953 7 يوهي سيكيغوشي فريق لينوفو إيمبول 1:38.948 1:46.873 8 دايسوكي ناكاجيما ناكاجيما ريسينغ 1:38.951 1:58.031 9 يويشي ناكاياما كاي سي ام جي 1:38.963 2:00.253 10 أندري لوتيرير فريق توم'س بيتروناس 1:38.969 1:47.353 11 كاموي كوباياشي فريق لومان 1:39.005 1:56.228 12 جايمس روسيتر كوندو ريسينغ 1:39.258 1:58.581 13 ريو هيراكاوا فريق لومان 1:39.282 1:57.385 14 كازوكي ناكاجيما فريق توم'س بيتروناس 1:39.417 1:56.860 15 جايزمان جعفر فريق دوكومو دانديليون 1:39.422 لا توقيت 16 نيك كاسيدي كوندو ريسينغ 1:39.721 1:58.547 17 ستوفيل فاندورن فريق دوكومو دانديليون 1:39.904 1:52.615 18 ريتشي ستانواي فريق موغن 1:40.252 1:51.757 19 بيرتران باغيت ناكاجيما ريسينغ 1:40.503 1:50.916 20 توشيهيرو كانيشي ريل ريسينغ 1:41.615 لا توقيت 21 تاكويا إيزاوا ريل ريسينغ لا توقيت 1:51.843 22 ستيفانو كوليتي فريق دوكومو دانديليون لا توقيت 1:54.260

نريد رأيك!

ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟

شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.

- فريق موتورسبورت دوت كوم

قراءة التعليقات ونشرها

اقرأ أيضاً :

شارك أو احفظ هذه القصّة

نسخ الرابط

مشاركة في فيسبوك

مشاركة في تويتر

مشاركة على "واتس أب"

مشاركة في لينكد إن

مشاركة في بينتيريست

مشاركة على "فايبر"

المقال السابق رينو ترفع من ميزانيتها لموسم 2016

المقال التالي رايكونن يعترف بأنّ أداءه كان "عاديًا" في 2015

أبرز التعليقات

ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟

أظهر المزيد وأضف تعليقك

المزيد من

فالنتين خورونجي



دي تي أم: بافيت يهيمن على تصفيات يوم الأحد في زاندفورت

دي تي أم

دي تي أم

زاندفورت

دي تي أم: بافيت يهيمن على تصفيات يوم الأحد في زاندفورت



دوفيزيوزو: "الضغط أكثر من اللازم" سبب حادثتي في برشلونة

موتو جي بي

موتو جي بي

جائزة كتالونيا الكبرى

دوفيزيوزو: "الضغط أكثر من اللازم" سبب حادثتي في برشلونة



كراتشلو: تفادي ماركيز للسقوط يجعل درّاجي هوندا الآخرين "يبدون كالأغبياء"

موتو جي بي

موتو جي بي

جائزة كتالونيا الكبرى

كراتشلو: تفادي ماركيز للسقوط يجعل درّاجي هوندا الآخرين "يبدون كالأغبياء"

المزيد من

مكلارين



مكلارين ستقدم تحديثاتها على مراحل للبقاء في معركة 2026 وتطوير سيارة العام المقبل

فورمولا 1

فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

17 س

مكلارين ستقدم تحديثاتها على مراحل للبقاء في معركة 2026 وتطوير سيارة العام المقبل



نوريس: "أدين للجميع في مكلارين باعتذار" بعد الاصطدام بزميله بياستري

فورمولا 1

فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

نوريس: "أدين للجميع في مكلارين باعتذار" بعد الاصطدام بزميله بياستري



الفورمولا 1 لا تحتاج إلى تغيير قوانين سيارة الأمان الافتراضية رغم خسارة نوريس في إسبانيا

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة إسبانيا الكبرى

الفورمولا 1 لا تحتاج إلى تغيير قوانين سيارة الأمان الافتراضية رغم خسارة نوريس في إسبانيا

أحدث الأخبار



سيارات فورمولا 1 الكلاسيكية تحوّل ميناء نيس إلى حلبة شوارع لتصوير فيلم برادلي كوبر الجديد من سلسلة "أوشن"

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

1 س

سيارات فورمولا 1 الكلاسيكية تحوّل ميناء نيس إلى حلبة شوارع لتصوير فيلم برادلي كوبر الجديد من سلسلة "أوشن"



هوندا تكشف: "غيّرنا الشاحن التوربيني بناءً على طلب ألونسو، وليس بسبب وجود مشكلة"

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

15 س

هوندا تكشف: "غيّرنا الشاحن التوربيني بناءً على طلب ألونسو، وليس بسبب وجود مشكلة"



لويس هاميلتون يوجه رسالة إلى جماهيره بعد خطئه الاستراتيجي في جائزة سنغافورة الكبرى

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

16 س

لويس هاميلتون يوجه رسالة إلى جماهيره بعد خطئه الاستراتيجي في جائزة سنغافورة الكبرى



مكلارين ستقدم تحديثاتها على مراحل للبقاء في معركة 2026 وتطوير سيارة العام المقبل

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

17 س

مكلارين ستقدم تحديثاتها على مراحل للبقاء في معركة 2026 وتطوير سيارة العام المقبل

قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.

من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.

لديك خياران:

اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا

هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة

إدارة التنبيهات

اشترك