أخبار عاجلة
Roborace
سلسلة السيارات "ذاتية القيادة" تكشف عن تصميم جديد لسياراتها
كشفت سلسلة السيارات ذاتية القيادة "روبوريس" - وهي أول سلسلة تضمّ منافسات سيارات من دون سائق – عن أولى الصور التصميمية التي سيتمّ العمل عليها في بناء سياراتها.

تشارلز برادلي
منشور: 31-03-2016
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"

تخطط السلسلة – التي ستكون فئة مساندة لبطولة الفورمولا إي الكهربائية – لانطلاق أولى منافساتها بسياراتها الكهربائية الكاملة ذاتية القيادة خلال موسم 2016/2017.
ستشارك 10 فرق ضمن منافسات هذه السلسلة بسيارتين لكل فريق خلال السباق الذي يبلغ طوله ساعة واحدة خلال كل جولة من جولات بطولة الفورمولا إي الكهربائية.
وبدلاً من وجود سائق يقود السيارة، سيتم التحكّم ذاتياً بها بشكل كامل حول الحلبة عن طريق خوارزميات تمّت برمجتها من قبل المهندسين.

الصورة من قبل" روبوريس
مصمّم سيارات "ترون" سيعمل على التصاميم
تمّ الإعلان كذلك عن تعيين دانيال سيمون بمنصب رئيس قسم التصميم.
وقد اشتهر المصمّم الألماني المولد بتصميمه للسيارات المستقبلية التي تمّ استعمالها في الفيلم السينمائي الشهير: "تورن". كما صمّم كذلك كسوة فريق "إتش آر تي" التي شاركت في الفورمولا واحد لموسم 2011.
"إننا نعيش في عصر سيتمّ فيه توحيد السيارات والذكاء الاصطناعيّ ليشكّلا قوة لا يستهان بها" قال سيمون.
وأكمل: "من الرائع المشاركة بمثل هذه التجربة؛ فهي تلامس جميع طموحاتي وشغفي – سباقات المحرّكات، التصميم والتقنيات المتقدمة".
وأضاف: "هدفي هو بناء سيارة تستفيد بشكل كاملٍ من غياب السائق وفي الوقت نفسه لا تؤثر على جمالها. لقد عمل مهندسو السباقات والانسيابية معي منذ البداية لإيجاد التوازن المثالي".
وتابع: "كان من المهم بالنسبة لنا توفير قوة ارتكازية عالية من دون أية قطع أو أجزاء إضافية على السيارة للحفاظ على شكلها المميز. وهذا ما تمّ إنجازه عن طريق تحويل الأبواب كي تصبح الجزء الأكثر انسيابية، كما نعمل حالياً على تطوير المزيد من الحلول وقطع الهيكل أكثر تكاملاً مما يتوافر لدينا اليوم".
واستطرد: "تملؤني الحماسة لكوني جزءاً من الفريق الطموح الذي سيجعل كل تلك الآمال تتحقق".

دانيال سيمون، رئيس قسم التصميم

دينيس سيفيردلوف المدير التنفيذي للسلسلة
سيارات متماثلة، برمجيات مختلفة
ستحظى جميع الفرق المشاركة في السلسلة بسيارات متماثلة لكنها ستتمكن من تعديل برمجياتها، لكن من دون أي تغيير على مظهر أو هيكل السيارة.
ستسمح السلسلة كذلك بدخول فريق واحد إلى المنافسة يتمّ تمويله من المشجعين.
"يشرّفنا العمل مع دانيال على هذا المشروع كرئيس قسم التصميم" قال دينيس سيفيردلوف المدير التنفيذي للسلسلة.
وأكمل: "إن شغفه وخبرته لا تضاهيان، وأنا واثق تماماً أنه جاهز لتصميم إحدى أفضل السيارات على الإطلاق في تاريخ الرياضة".
وأضاف: "لقد أطلقنا تسمية «البطولة العالمية للذكاء» على السلسلة كتحدٍ مفتوح أمام أذكى العقول في العالم، أي يجب أن تكون السيارة على أكبر قدر ممكن من الذكاء الاصطناعيّ، والشكر لدانيال حيث ستكون أجمل سيارة تسير على الطرقات حتى الآن".
واختتم: "إنها عبارة عن مزيج من الألعاب، رياضة السيارات، التقنية والترفيه جميعاً في بوتقة واحدة. أعتقد أن مستقبل السيارات يكمن في البرمجيات؛ ذاتية القيادة، كهربائية وقادرة على التواصل، وستضمن منافسات سلسلة السيارات «ذاتية القيادة» المساعدة على تحويل كل ذلك إلى واقع ملموس".
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق "فورمولا – إي" تكشف عن سلسلة سباقات داعمة جديدة خاصة بالسيارات ذاتية القيادة
المقال التالي السيارة ذاتية القيادة "ديف بوت" ستظهر في اختبار علنيّ للمرة الأولى هذا الأسبوع
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك

المزيد من
تشارلز برادلي

تحليل: كيف تمكن فريق "تيتشيتاه" من هزيمة العمالقة في الفورمولا إي
فورمولا إي
فورمولا إي
تحليل: كيف تمكن فريق "تيتشيتاه" من هزيمة العمالقة في الفورمولا إي

لومان 24 ساعة: ألونسو يُشيد بلفّة قطب الانطلاق الأوّل المذهلة لناكاجيما
دبليو إي سي
دبليو إي سي
لومان 24 ساعة
لومان 24 ساعة: ألونسو يُشيد بلفّة قطب الانطلاق الأوّل المذهلة لناكاجيما

دي تي ام: مورتارا يفوز وراست يتعرّض لحادث كبير في لاوسيتزرينغ
دي تي أم
دي تي أم
لاوسيتزرينغ
دي تي ام: مورتارا يفوز وراست يتعرّض لحادث كبير في لاوسيتزرينغ
أحدث الأخبار

دبليو إي سي: تويوتا تكتسح سباق برشلونة بثنائية وتحسم لقب الصانعين
دبليو إي سي
WEC دبليو إي سي
برشلونة
12 س
دبليو إي سي: تويوتا تكتسح سباق برشلونة بثنائية وتحسم لقب الصانعين

فيرستابن تألق بانتفاضة مذهلة في 45 دقيقة وتقدّم بـ 15 مركزًا في بورتيماو: "تعلمت الكثير واستمتعت"
تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا
GTWE تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا
بورتيماو
16 س
فيرستابن تألق بانتفاضة مذهلة في 45 دقيقة وتقدّم بـ 15 مركزًا في بورتيماو: "تعلمت الكثير واستمتعت"

راسل: "علينا حلّ مشاكل التحديثات في أسرع وقت ممكن"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
19 س
راسل: "علينا حلّ مشاكل التحديثات في أسرع وقت ممكن"

كولينز: "هاميلتون لا يثق بفيراري"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
19 س
كولينز: "هاميلتون لا يثق بفيراري"
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك