تقرير القسم
راليات شرق أوسطية أخرى رالي حائل نيسان الدولي
الراجحي يواصل تقدمه في اليوم الثاني من رالي حائل
إقترب يزيد الراجحي من تحقيق فوزه الرابع في رالي حائل نيسان الدولي منذ العام 2009 بعدما نجح في تسجيل أسرع زمن في المرحلة الثانية (دليهان) وحتى جبل شوط والتي تعتبر بالغة الصعوبة كونها الأطوال مسافة إذ بلغت مسافتها 308.41 كيلومتراً.
تم التحرير: 15-08-2015
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
استطاع سائق الهامر من تصدر مجريات الرالي من البداية وحتى النهاية ليوسّع الفارق مع أقرب منافسيه إلى أكثر من ساعة قبل الدخول في القسم الثالث والأخير من الرالي يوم الأحد.
وكان أقرب المنافسين للراجحي مواطنه راجح الشمري بعد أن واصلت نيسان تأديتها الباهرة بحيث غطت مراكز منصة التّتويج عبر تحقيقها للمركزين الثاني والثالث، حيث بقي راجح في إطار المنافسة على متن سيارة نيسان وملاحه الإماراتي علي حسن، بعدما تعرض فرحان الشمري لحادث أدى لانقلاب سيارته تويوتا والتي خرج منها هو وملاحه ماجد الشمري سالمين دون أي إصابات.
وتمكن أحمد القشعمي وبفضل قيادته السريعة من الدخول إلى المركز الرابع وأنهى السباق دون أعطال، واستغل خلف الجوعان توقف منافسيه بعد أن تقدم من المركز الـ18 إلى الخامس وفق أدائه السريع الذي مكنه من الاستمرار دون تعطل.
وفي منافسات الدراجات النارية، استعاد أحمد الناصر صدارة فئة الدراجات النارية والكواد من عبدالمجيد الخليفي الذي حصل على الصدارة بعدما تم تفقد الأزمنة مساء أمس الأول (الجمعة)، حيث بلغت مسافة المسار 128 كيلومتراً.
ولم تشهد فئة السيارات تغييراً في الصدارة إذ بدأ الراجحي حملة الدفاع عن المركز الأول بفارق بلغ 31 دقيقة و19 ثانية عن راجح الشمّري وأمام 39 سيارة انطلقت وراءه، ولكن الحظ لم يكن حلف عويد منسي الذي انطلق من المركز الـ 17 إلا إنه انسحب عن الانطلاقة فيما واصل الراجحي زخمه وتوسيعه للفارق مع بقية منافسيه الآخرين، وأخفق أربعة سائقين عن المشاركة وهم أحمد الصبان، ويحيى بلهلي وابراهيم بن سحمان وفاروق غراب لأعطال متكررة.
وحاول حامل اللقب إبراهيم المهّنا الكشف عن سرعته الحقيقية في القسم الثاني من المنافسات منطلقاً من المركز الـ 21، إذ نجح في تحقيق أزمنة تنافسية للغاية في الكيلومترات الأخيرة، فيما أدت السرعة الزائدة للسائق فرحان الشمري الذي انطلق من المركز 29 إلى انقلاب سيارته إلا أنه وبفضل الله ثم وسائل السلامة المتكاملة خرج سليماً.
وبعد 90 دقيقة من المنافسات، حصل الراجحي على أفضلية 12 دقيقة و38 ثانية عن أقرب منافسيه راجح الشمّري.
لم يتمكن أحد من إيقاف الراجحي الذي بات في طريقه إلى تحقيق فوزه الرابع في رالي حائل إذ كان زمنه ومع الوصول إلى المراحل الختامية أسرع بـ 27 دقيقة و52 ثانية عن صاحب المركز الثاني.
وسيكون السائقون على موعد صباح اليوم (الأحد) مع المرحلة الختامية للرالي، حيث سيبلغ مسار السيارات 192.03 كيلو متراً، بين منطقتي جبة وقنا، بينما ستعبر الدراجات النارية مرحلة أقصر بطول يبلغ 85.37 كيلوامتراً، بين الحفير وقنا.
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق ماركو: لن يتمكّن أيّ فريق من اللّحاق بمرسيدس
المقال التالي ألمانيا تسير على خطى الحلبات الأوروبيّة الأخرى وتخرج من الفورمولا1
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
المزيد من
يزيد الراجحي
داكار 2026: يزيد الراجحي يشرح خسارة الوقت والعقوبة الزمنية في بداية الرالي
رالي داكار
رالي داكار
داكار
داكار 2026: يزيد الراجحي يشرح خسارة الوقت والعقوبة الزمنية في بداية الرالي
الراجحي بطلًا لرالي جدة 2022 ويحافظ على لقب بطولة السعودية للراليات الصحراوية للموسم الثاني على التوالي
راليات شرق أوسطية أخرى
راليات شرق أوسطية أخرى
الراجحي بطلًا لرالي جدة 2022 ويحافظ على لقب بطولة السعودية للراليات الصحراوية للموسم الثاني على التوالي
رالي جدة: السعودي يزيد الراجحي يفوز بالمرحلة الخاصة الأولى ويعزز صدارته
راليات شرق أوسطية أخرى
راليات شرق أوسطية أخرى
رالي جدة: السعودي يزيد الراجحي يفوز بالمرحلة الخاصة الأولى ويعزز صدارته
أحدث الأخبار
كيف يمكن لأنتونيللي حسم لقبه الأول في بطولة الفورمولا 1 في المكسيك؟
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
4 س
كيف يمكن لأنتونيللي حسم لقبه الأول في بطولة الفورمولا 1 في المكسيك؟
هاميلتون يكشف عن خطأ في إعدادات فيراري كلّفه الصعود إلى منصّة التتويج في أوستن
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
5 س
هاميلتون يكشف عن خطأ في إعدادات فيراري كلّفه الصعود إلى منصّة التتويج في أوستن
ألونسو ينتقد بشدة مستوى القيادة لدى سائقي النصف الأدنى من ترتيب الفورمولا 1
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
5 س
ألونسو ينتقد بشدة مستوى القيادة لدى سائقي النصف الأدنى من ترتيب الفورمولا 1
فيرستابن يحدد مشكلتين متكررتين لدى ريد بُل: "علينا استخدام لغة الإشارة!".
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
5 س
فيرستابن يحدد مشكلتين متكررتين لدى ريد بُل: "علينا استخدام لغة الإشارة!".
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك