أخبار عاجلة
سباقات المقعد الأحادي الأخرى
فيراري تقيّم خمسة سائقين يافعين من بينهم إنزو فيتيبالدي
أجرت أكاديمية فيراري للسائقين اختبارات لخمسة سائقين يافعين من بينهم إنزو فيتيبالدي وذلك على حلبة الموطن للعلامة الإيطالية في فيورانو.

David Gruz
تم التحرير: 05-05-2021
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"

تستمر الاختبارات على مدار ثلاثة أيام، وتتضمن حصص محاكاة، مع تمارين ذهنية وجسدية.
فيتيبالدي سيكون من بين السائقين الذين سيخوضونها، وهو حفيد بطل الفورمولا واحد الأسطوري إيمرسون. بدأ البرازيليّ صاحب الـ 15 عاماً مسيرته المهنية هذا العام ضمن بطولة "جينيتا للناشئين"، حيث أنهى بالمركز الـ 18.
سيخوض الإيطاليان سيمون كوناتي ولورينزو كولومبو الاختبارات كذلك، حيث أنهى كلاهما على منصة التتويج في سباقهما الأول ضمن منافسات بطولة فورمولا 4 الإيطالية هذا الموسم.
نجح كوناتي بإحراز المركز السابع العامّ على الرغم من تغيّبه عن منافسات الجولة الأخيرة، بينما اكتفى كولومبو بالمركز الـ 12.
ماركوس أرمسترونغ النيوزيلنديّ أمضى غالبية موسم 2016 ضمن منافسات الكارتينغ إضافة إلى اختبار العديد من سيارات المقعد الأحادي.
بدأ مسيرته ضمن المنافسات الأوروبية عن طريق مشاركته بجولة واحدة في فورمولا رينو 2.0 ومن ثمّ فورمولا رينو 2.0 "إن إي سي" حيث أحرز المركز الرابع.
أما السائق الأخير فهو صاحب الـ 14 عاماً دايفيد فيداليس، أحد أهم المنافسين ضمن فئة "أو كيه للناشئين" في الكارتينغ لهذا الموسم.
يقود الإسباني لصالح فريق "توني كارت" هذا الموسم حيث جاءته هذه الفرصة عن طريق علاقة هذا المصنّع بأكاديمية فيراري للسائقين.
ومن إنجازاته هذا الموسم إحراز المركز الرابع في منافسات الكارتينغ الألمانية للناشئين وكذلك المركز الثامن ضمن بطولة الكارتينغ الأوروبية.
وتمتلك أكاديمية فيراري حالياً أربعة سائقين: الثلاثي تشارلز لوكلير، أنطونيو فوكو وجيليانو أليزي الذين ينافسون في "جي بي3"، إضافة إلى غوان يو زو الذي أمضى موسم 2016 ضمن منافسات فورمولا 3 الأوروبية.
ويشار إلى أنّ فوكو ولوكلير يستعدّان للترقي والمنافسة ضمن "جي بي 2" الموسم المقبل مع فريق "بريما"، بينما من المتوقع أن ينضمّ زو إلى صفوف الفريق الإيطاليّ خلال منافسات الفورمولا 3 في 2017.
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق فيرشتابن جاهز للمنافسة على اللقب في 2017
المقال التالي انطلاق تحضيرات السائقين الجدد لسباقات الموسم الثامن من تحدي كأس بورشه جي تي 3 الشرق الأوسط
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك

المزيد من
David Gruz

فورمولا 2: ماركيلوف يفوز بالسباق الثاني في النمسا وراسل يتصدّر البطولة
فورمولا 2
فورمولا 2
شبيلبرغ
فورمولا 2: ماركيلوف يفوز بالسباق الثاني في النمسا وراسل يتصدّر البطولة

دي تي أم: جونكاديلا يحرز قطب الانطلاق الأول لسباق نوريسرينغ الثاني
دي تي أم
دي تي أم
نوريسرينغ
دي تي أم: جونكاديلا يحرز قطب الانطلاق الأول لسباق نوريسرينغ الثاني

فينياليس: بدايتي البطيئة لسباق برشلونة "قضت على آمالي"
موتو جي بي
موتو جي بي
جائزة كتالونيا الكبرى
فينياليس: بدايتي البطيئة لسباق برشلونة "قضت على آمالي"

المزيد من
فيراري

كولينز: "هاميلتون لا يثق بفيراري"
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
30 دقيقة
كولينز: "هاميلتون لا يثق بفيراري"

فيراري تستعد لتقديم حزمة تحديثات كبيرة في جائزة الولايات المتحدة الكبرى
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
21 س
فيراري تستعد لتقديم حزمة تحديثات كبيرة في جائزة الولايات المتحدة الكبرى

"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
أحدث الأخبار

راسل: "علينا حلّ مشاكل التحديثات في أسرع وقت ممكن"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
28 دقيقة
راسل: "علينا حلّ مشاكل التحديثات في أسرع وقت ممكن"

كولينز: "هاميلتون لا يثق بفيراري"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
30 دقيقة
كولينز: "هاميلتون لا يثق بفيراري"

فريق نوريس "إل إن 4 فيوجن" يسعى للانضمام إلى الفورمولا 2
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
48 دقيقة
فريق نوريس "إل إن 4 فيوجن" يسعى للانضمام إلى الفورمولا 2

هورنر يدعو إلى إعادة النظر في سقف ميزانية الفورمولا 1: "الفرق تنفق 500 أو 600 مليون دولار"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
2 س
هورنر يدعو إلى إعادة النظر في سقف ميزانية الفورمولا 1: "الفرق تنفق 500 أو 600 مليون دولار"
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك