أخبار عاجلة
ناسكار
ألونسو يعترف "بجاذبية" سباق دايتونا 500
وصف فرناندو ألونسو سباق دايتونا 500 ضمن منافسات ناسكار "بالحدث العريق" الذي يملك جاذبية كبيرة – وذلك بعد يومٍ فقط من ظهوره في فيديو عبر وسائل التواصل الاجتماعي مع بطل كأس ناسكار سبع مرّات جيمي جونسون.
أحمد مجدي
منشور: 13-09-2018
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
ألمح ذلك الفيديو إلى أنّ السائقَين ربما يتبادلان الأدوار داخل سيارات فئتيهما ضمن أنشطة ترويجية مثلما يحدث مع لويس هاميلتون وتوني ستيوارت، وكذلك خوان بابلو مونتويا وجيف غوردون.
لكنّ الفارق في هذه الحالة هو أنّ ألونسو، نظريًا، ربما يكون متاحًا للمشاركة في سباق دايتونا الذي يُقام في فبراير/شباط، حتى وإذا ما التزم كذلك بموسم كامل في منافسات الإندي كار بجوار التزاماته في بطولة العالم لسباقات التحمّل "دبليو إي سي" مع تويوتا.
يُشار إلى أنّ زاك براون المدير التنفيذي لمكلارين يملك ارتباطات وثيقة بعالم منافسات ناسكار، وبشكلٍ ملحوظ مع فريق "هيندريك" الذي يقود جونسون لصالحه.
"حسنًا، إنّه أحد تلك السباقات العريقة التي تتّسم بالعظمة بكلّ تأكيد" قال ألونسو عند سؤاله من قِبَل موقعنا «موتورسبورت.كوم» إذا ما كان مهتمًا بمشاركة لمرّة واحدة في سباق دايتونا الشهير.
وأضاف: "مثل تلك السباقات تكون هامة للغاية في رياضة السيارات، إذ تملك جميعها عامل جذب للسائقين".
وحين سُئِل عمّا إذا كان يرى أن ناسكار من الممكن أن تُمثّل الفصل التالي في مسيرته، قال الإسباني: "لا في الحقيقة. أعني أنّها بكلّ تأكيد سلسلة أخرى جاذبة. فكلّ فئات رياضة السيارات لها جوانبها الجيّدة والسيئة، وكذلك عوامل جذبها في بعض الأحيان. إذ نعلم بأنّ ناسكار هي واحدة من أعظم السلاسل في رياضة السيارات".
وتابع: "لم اختبر مُطلقًا سيارة السلسلة، إذ لا أملك أيّة معلومات عن البطولة أو القوانين. لذا فإنّه من الصعب للغاية الحكم عليها. لكن نعم، دعونا نرى ما قد يحدث هناك".
في المقابل أصرّ ألونسو على أنّ اختباره الأخير لسيارة الإندي الكار مع فريق أندريتي لن يكون له تأثير على قراره حيال ما سيقوم به في 2019.
"ما سأقوم به العام المُقبل يتوقّف أكثر على ما سيجعلني سعيدًا، وأقوم بأمر مميّز – كما سبق وقلت، أن أكون أفضل سائق في العالم، في رياضة السيارات، وليس فقط الفورمولا واحد" قال ألونسو.
وأكمل: "أتفقد بعض الخيارات الآن، إذ آمُل وبحلول أكتوبر/تشرين الأوّل المُقبل أن أكون قد حسمت أموري".
من جهة أخرى، أوضح ألونسو أنّ كمّ التحضير المطلوب من أجل النجاح في فئة جديدة سيلعب دورًا في تفكيره.
فقال: "لا يتمحور الأمر فقط حول ما يجذبني، ولكن كذلك حول ماهية أفضل الأمور في رياضة السيارات. إذ ربما لا أكون مستعدًا للقيام بهذه الأمور، وأحتاج للتفكير في كمّ التحضير اللازم والالتزام لأكون تنافسيًا".
واختتم: "إذا ما شعرت بأنّني مستعد وتنافسيّ، فسأخوض التحدّي. وفي حال رأيت بأنّه صعب للغاية قسأقوم بتأجيله لوقت لاحق. إذ أحتاج للتفكير في ذلك على نطاق أوسع".
انطلاقة سباق دايتونا 500
تصوير: أليكساندر تريينتز
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق لوكلير: لست ذاهبًا إلى فيراري للتعلّم بل لتقديم النتائج
المقال التالي فيرشتابن: سائقون آخرون فرّوا من العقوبات بفعلات أسوأ من مونزا
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
المزيد من
أحمد مجدي
فيرستابن يُصارع العقوبة ويُنهي ضمن العشرة الأوائل في سباق بورتيماو وانسحاب روسي وفوز لمرسيدس
تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا
تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا
بورتيماو
فيرستابن يُصارع العقوبة ويُنهي ضمن العشرة الأوائل في سباق بورتيماو وانسحاب روسي وفوز لمرسيدس
فيرستابن: أكون سعيدًا عندما أتسابق، وكيلي هي أكثر من يفهمني
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
فيرستابن: أكون سعيدًا عندما أتسابق، وكيلي هي أكثر من يفهمني
كل ما تريدون معرفته عن الجولة الختامية لتحدي جي تي العالمي في بورتيماو بمشاركة ماكس فيرستابن
تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا
تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا
كل ما تريدون معرفته عن الجولة الختامية لتحدي جي تي العالمي في بورتيماو بمشاركة ماكس فيرستابن
أحدث الأخبار
ريد بُل تتصل بـ هورنر لشكره على مشروع المحرك بعد تحقيق الفوز الأول
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
3 س
ريد بُل تتصل بـ هورنر لشكره على مشروع المحرك بعد تحقيق الفوز الأول
هوكنهايم تجري محادثات مع الفورمولا 1 رغم أن فرص التمويل الحكومي "شبه معدومة"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1 3 س
هوكنهايم تجري محادثات مع الفورمولا 1 رغم أن فرص التمويل الحكومي "شبه معدومة"
"فيا" تفصل فرق الفورمولا 1 عن المشاريع الأخرى لمنع تبادل المعلومات.. هل تفرض "استراحة إلزامية" داخل الشركات؟
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
3 س
"فيا" تفصل فرق الفورمولا 1 عن المشاريع الأخرى لمنع تبادل المعلومات.. هل تفرض "استراحة إلزامية" داخل الشركات؟
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
F1 فورمولا 1 3 س
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك