2026 ناسكار سبرنت كاب دايتونا II
السباق
| المركز | السائق | # | المصنّع | عدد اللفات | الزمن | الفاصل | منصات الصيانة | النقاط | الانسحاب | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 |
ر. بريس
RFK Racing
|
60 | Ford | 166 |
2:40:57.884 |
8 | 67 | |||
| 2 |
د.
Spire Motorsports
|
7 | Chevrolet | 166 |
+0.024 2:40:57.908 |
0.024 | 11 | 38 | ||
| 3 |
ت. ريديك
23XI Racing
|
45 | Toyota | 166 |
+0.641 2:40:58.525 |
0.617 | 11 | 34 | ||
| 4 |
م. ماكدويل
Spire Motorsports
|
71 | Chevrolet | 166 |
+0.642 2:40:58.526 |
0.001 | 10 | 33 | ||
| 5 |
ر. ستينهاوس الابن
Hyak Motorsports
|
47 | Chevrolet | 166 |
+1.362 2:40:59.246 |
0.720 | 11 | 32 | ||
| 6 |
أ. سيندريك
فريق بينسكي
|
2 | Ford | 166 |
+2.107 2:40:59.991 |
0.745 | 9 | 32 | ||
| 7 |
أ. ديلون
ريتشارد تشايلدريس رايسينغ
|
3 | Chevrolet | 166 |
+2.806 2:41:00.690 |
0.699 | 11 | 30 | ||
| 8 |
أ. بومان
هندريك موتورسبورتس
|
48 | Chevrolet | 166 |
+4.088 2:41:01.972 |
1.282 | 10 | 29 | ||
| 9 |
J. Berry
وود براذرز ريسينغ
|
21 | Ford | 166 |
+4.315 2:41:02.199 |
0.227 | 6 | 28 | ||
| 10 |
ك. كستر
Haas Factory Team
|
41 | Chevrolet | 166 |
+4.316 2:41:02.200 |
0.001 | 10 | 27 | ||
| 11 |
د. هاملين
جو غيبز رايسينغ
|
11 | Toyota | 166 |
+4.444 2:41:02.328 |
0.128 | 13 | 26 | ||
| 12 |
H. Burton
23XI Racing
|
35 | Toyota | 166 |
+6.849 2:41:04.733 |
2.405 | 5 | |||
| 13 |
ت. بريسكو
جو غيبز رايسينغ
|
19 | Toyota | 166 |
+6.850 2:41:04.734 |
0.001 | 9 | 34 | ||
| 14 |
ب. كيسيلوسكي
RFK Racing
|
6 | Ford | 166 |
+6.896 2:41:04.780 |
0.046 | 6 | 23 | ||
| 15 |
ج. نيمشيك
Legacy Motor Club
|
42 | Toyota | 166 |
+9.864 2:41:07.748 |
2.968 | 10 | 24 | ||
| 16 |
C. Heim
23XI Racing
|
67 | Toyota | 166 |
+10.079 2:41:07.963 |
0.215 | 9 | |||
| 17 |
ك.
جو غيبز رايسينغ
|
20 | Toyota | 166 |
+10.080 2:41:07.964 |
0.001 | 9 | 20 | ||
| 18 |
ج. لوغانو
فريق بينسكي
|
22 | Ford | 166 |
+15.928 2:41:13.812 |
5.848 | 6 | 27 | ||
| 19 |
T. Gilliland
فرونت رو موتورسبورتس
|
34 | Ford | 166 |
+16.329 2:41:14.213 |
0.401 | 5 | 24 | ||
| 20 |
د. والاس الابن
23XI Racing
|
23 | Toyota | 166 |
+17.471 2:41:15.355 |
1.142 | 7 | 21 | ||
| 21 |
ت. ديلون
Kaulig Racing
|
10 | Chevrolet | 166 |
+18.143 2:41:16.027 |
0.672 | 8 | 16 | ||
| 22 |
و. بايرون
هندريك موتورسبورتس
|
24 | Chevrolet | 166 |
+18.346 2:41:16.230 |
0.203 | 11 | 22 | ||
| 23 |
ت. إليوت
هندريك موتورسبورتس
|
9 | Chevrolet | 166 |
+18.728 2:41:16.612 |
0.382 | 11 | 16 | ||
| 24 |
ر. شاستين
TrackHouse Racing
|
1 | Chevrolet | 166 |
+19.167 2:41:17.051 |
0.439 | 11 | 13 | ||
| 25 |
C. Zilisch
TrackHouse Racing
|
88 | Chevrolet | 166 |
+19.168 2:41:17.052 |
0.001 | 12 | 12 | ||
| 26 |
ن. غراغسن
فرونت رو موتورسبورتس
|
4 | Ford | 166 |
+20.558 2:41:18.442 |
1.390 | 8 | 12 | ||
| 27 |
أ. هيل
ريتشارد تشايلدريس رايسينغ
|
33 | Chevrolet | 166 |
+21.019 2:41:18.903 |
0.461 | 8 | |||
| 28 |
ش. فان غيسبيرغن
TrackHouse Racing
|
97 | Chevrolet | 166 |
+24.875 2:41:22.759 |
3.856 | 10 | 19 | ||
| 29 |
D. Dye
Live Fast Motorsports
|
78 | Chevrolet | 166 |
+59.964 2:41:57.848 |
35.089 | 8 | |||
| 30 |
إ. آلمنديغر
Kaulig Racing
|
16 | Chevrolet | 166 |
+1'12.923 2:42:10.807 |
12.959 | 8 | 7 | ||
| 31 |
ك. لارسون
هندريك موتورسبورتس
|
5 | Chevrolet | 166 |
+1'21.265 2:42:19.149 |
8.342 | 10 | 16 | ||
| 32 |
Z. Smith
فرونت رو موتورسبورتس
|
38 | Ford | 165 |
+1 اللفة 2:40:10.066 |
1 اللفة | 6 | 13 | الحادث | |
| 33 |
ر. بلاني
فريق بينسكي
|
12 | Ford | 165 |
+1 اللفة 2:40:10.306 |
0.240 | 5 | 14 | الحادث | |
| 34 |
T. Gibbs
جو غيبز رايسينغ
|
54 | Toyota | 165 |
+1 اللفة 2:40:11.025 |
0.719 | 6 | 12 | الحادث | |
| 35 |
ك. وير
Rick Ware Racing
|
51 | Chevrolet | 165 |
+1 اللفة 2:40:11.187 |
0.162 | 7 | 2 | الحادث | |
| 36 |
ج. كايس
NY Racing Team
|
44 | Chevrolet | 165 |
+1 اللفة 2:41:21.571 |
1:10.384 | 11 | |||
| 37 |
ك.
Beard Motorsports
|
62 | Chevrolet | 165 |
+1 اللفة 2:41:23.296 |
1.725 | 10 | 1 | ||
| 38 |
C. Hocevar
Spire Motorsports
|
77 | Chevrolet | 154 |
+12 عدد اللفات 2:18:54.479 |
11 عدد اللفات | 6 | 1 | الحادث | |
| 39 |
إ.
Legacy Motor Club
|
43 | Toyota | 154 |
+12 عدد اللفات 2:18:54.952 |
0.473 | 5 | 8 | الحادث | |
| 40 |
ك. بوشير
RFK Racing
|
17 | Ford | 151 |
+15 عدد اللفات 2:41:31.463 |
3 عدد اللفات | 12 | 1 |
عدد اللفّات في الصدارة
| عدد اللفّات في الصدارة | السائق |
|---|---|
| 1 - 1 |
ر. شاستين
|
| 2 - 2 |
ك. لارسون
|
| 3 - 4 |
ر. شاستين
|
| 5 - 9 |
ك. بوشير
|
| 10 - 10 |
ك. لارسون
|
| 11 - 33 |
أ. هيل
|
| 34 - 34 |
ك. بوشير
|
| 35 - 39 |
ش. فان غيسبيرغن
|
| 40 - 40 |
T. Gibbs
|
| 41 - 41 |
ر. بلاني
|
| 42 - 43 |
ج. لوغانو
|
| 44 - 44 |
ش. فان غيسبيرغن
|
| 45 - 45 |
T. Gilliland
|
| 46 - 49 |
أ. هيل
|
| 50 - 55 |
ت. بريسكو
|
| 56 - 63 |
ر. شاستين
|
| 64 - 67 |
ت. إليوت
|
| 68 - 70 |
Z. Smith
|
| 71 - 81 |
ت. إليوت
|
| 82 - 84 |
ر. بلاني
|
| 85 - 90 |
أ. سيندريك
|
| 91 - 94 |
ت. إليوت
|
| 95 - 95 |
ر. بلاني
|
| 96 - 96 |
ر. بريس
|
| 97 - 97 |
ر. شاستين
|
| 98 - 98 |
J. Berry
|
| 99 - 99 |
ر. ستينهاوس الابن
|
| 100 - 106 |
T. Gilliland
|
| 107 - 109 |
ت. بريسكو
|
| 110 - 113 |
ب. كيسيلوسكي
|
| 114 - 114 |
ت. بريسكو
|
| 115 - 117 |
ب. كيسيلوسكي
|
| 118 - 119 |
ك. وير
|
| 120 - 122 |
ب. كيسيلوسكي
|
| 123 - 128 |
ك. وير
|
| 129 - 142 |
و. بايرون
|
| 143 - 144 |
ج. نيمشيك
|
| 145 - 149 |
ت. ريديك
|
| 150 - 152 |
ر. بريس
|
| 153 - 153 |
C. Hocevar
|
| 154 - 165 |
Z. Smith
|
| 166 - 166 |
ر. بريس
|
