ناسكار سبرنت كاب 2015 دارلينغتون
04-09-2015 إلى 06-09-2015
14-02-2015 إلى 14-02-2015
15-02-2015 إلى 22-02-2015
27-02-2015 إلى 01-03-2015
06-03-2015 إلى 08-03-2015
13-03-2015 إلى 15-03-2015
20-03-2015 إلى 22-03-2015
27-03-2015 إلى 29-03-2015
10-04-2015 إلى 11-04-2015
17-04-2015 إلى 19-04-2015
24-04-2015 إلى 26-04-2015
01-05-2015 إلى 03-05-2015
08-05-2015 إلى 10-05-2015
15-05-2015 إلى 16-05-2015
21-05-2015 إلى 24-05-2015
29-05-2015 إلى 31-05-2015
05-06-2015 إلى 07-06-2015
12-06-2015 إلى 14-06-2015
26-06-2015 إلى 28-06-2015
03-07-2015 إلى 05-07-2015
09-07-2015 إلى 11-07-2015
17-07-2015 إلى 19-07-2015
24-07-2015 إلى 26-07-2015
31-07-2015 إلى 02-08-2015
07-08-2015 إلى 09-08-2015
14-08-2015 إلى 16-08-2015
20-08-2015 إلى 22-08-2015
04-09-2015 إلى 06-09-2015
11-09-2015 إلى 12-09-2015
18-09-2015 إلى 20-09-2015
25-09-2015 إلى 27-09-2015
02-10-2015 إلى 04-10-2015
09-10-2015 إلى 10-10-2015
16-10-2015 إلى 18-10-2015
23-10-2015 إلى 25-10-2015
30-10-2015 إلى 01-11-2015
06-11-2015 إلى 08-11-2015
13-11-2015 إلى 15-11-2015
20-11-2015 إلى 22-11-2015
الفلاتر:
|
1
-
2
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| المركز | السائق | # | المصنّع | عدد اللفات | التوقيت | الفاصل | منصات الصيانة | النقاط | الانسحاب | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 1 |
ك.
جو غيبز رايسينغ
|
19 | Toyota | 367 |
4:28:35.000 |
47 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2 |
ب. كيسيلوسكي
فريق بينسكي
|
2 | Ford | 367 |
.902 |
44 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 3 |
د. هاملين
جو غيبز رايسينغ
|
11 | Toyota | 367 |
1.266 |
42 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 4 |
ج. لوغانو
فريق بينسكي
|
22 | Ford | 367 |
1.667 |
41 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 5 |
ك. هارفيك
ستيوارت هاس رايسينغ
|
4 | Chevrolet | 367 |
2.618 |
40 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 6 |
ك. بوش
ستيوارت هاس رايسينغ
|
41 | Chevrolet | 367 |
3.244 |
39 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 7 |
ك. بوش
جو غيبز رايسينغ
|
18 | Toyota | 367 |
4.511 |
38 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 8 |
د. إيرنهارت الابن
هندريك موتورسبورتس
|
88 | Chevrolet | 367 |
4.783 |
36 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 9 |
م. تروكس الابن
فورنيتور رو رايسينغ
|
78 | Chevrolet | 367 |
5.461 |
35 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 10 |
ك. لارسون
شيب غاناسي رايسينغ
|
42 | Chevrolet | 367 |
5.916 |
35 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 11 |
أ. ألميرولا
ريتشارد بيتي موتورسبورتس
|
43 | Ford | 367 |
6.621 |
33 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 12 |
ك. خان
هندريك موتورسبورتس
|
5 | Chevrolet | 367 |
7.245 |
33 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 13 |
ر. نيومان
ريتشارد تشايلدريس رايسينغ
|
31 | Chevrolet | 367 |
7.698 |
31 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 14 |
ج. ماكموري
شيب غاناسي رايسينغ
|
1 | Chevrolet | 367 |
8.626 |
30 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 15 |
ت. ستيوارت
ستيوارت هاس رايسينغ
|
14 | Chevrolet | 367 |
8.645 |
30 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 16 |
ج.
هندريك موتورسبورتس
|
24 | Chevrolet | 367 |
8.879 |
28 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 17 |
ك. بوير
مايكل والتريب رايسينغ
|
15 | Toyota | 367 |
9.382 |
27 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 18 |
غ. بيفل
روش فينواي رايسينغ
|
16 | Ford | 367 |
9.758 |
26 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 19 |
ج.
هندريك موتورسبورتس
|
48 | Chevrolet | 367 |
10.687 |
25 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 20 |
ل. كاسيل
Hillman Smith Motorsports
|
40 | Chevrolet | 367 |
10.704 |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 21 |
م. كينسيث
جو غيبز رايسينغ
|
20 | Toyota | 367 |
11.187 |
23 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 22 |
أ. ديلون
ريتشارد تشايلدريس رايسينغ
|
3 | Chevrolet | 367 |
11.478 |
22 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 23 |
إ. آلمنديغر
جي تي جي دورتي رايسينغ
|
47 | Chevrolet | 367 |
12.058 |
21 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 24 |
أ. بومان
تومي بالدوين ريسينغ
|
7 | Chevrolet | 367 |
12.759 |
20 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 25 |
م. ديبينيديتو
بي كاي رايسينغ
|
83 | Toyota | 367 |
13.549 |
19 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 26 |
ب. مينارد
ريتشارد تشايلدريس رايسينغ
|
27 | Chevrolet | 367 |
17.442 |
18 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 27 |
د. غيليلاند
فرونت رو موتورسبورتس
|
38 | Ford | 367 |
27.939 |
18 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 28 |
س. الابن هورنيش
ريتشارد بيتي موتورسبورتس
|
9 | Ford | 367 |
29.701 |
16 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 29 |
ك.
جيرمان رايسينغ
|
13 | Chevrolet | 366 |
1 Lap |
15 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 30 |
ر. بلاني
وود براذرز ريسينغ
|
21 | Ford | 366 |
1 Lap |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 31 |
ج. بيرتون
بي كاي رايسينغ
|
23 | Toyota | 364 |
3 Laps |
13 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 32 |
م. بليس
Leavine سباق الأسرة
|
33 | Chevrolet | 363 |
4 Laps |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 33 |
ج. آلغاير
هسكوت موتورسبورتس
|
51 | Chevrolet | 354 |
13 Laps |
11 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 34 |
ج. يلي
بي كاي رايسينغ
|
26 | Toyota | 348 |
19 Laps |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 35 |
ت. باين
روش فينواي رايسينغ
|
6 | Ford | 342 |
25 Laps |
9 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 36 |
ب. موفيت
فرونت رو موتورسبورتس
|
34 | Ford | 332 |
35 Laps |
8 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 37 |
ت. بيل
فيل بارسونز رايسينغ
|
98 | Ford | 325 |
42 Laps |
7 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 38 |
ر. ستينهاوس الابن
روش فينواي رايسينغ
|
17 | Ford | 313 |
54 Laps |
6 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 39 |
م. آنيت
هسكوت موتورسبورتس
|
46 | Chevrolet | 300 |
67 Laps |
5 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 40 |
د. راغان
مايكل والتريب رايسينغ
|
55 | Toyota | 275 |
92 Laps |
4 | الحادث | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 41 |
ت. إليوت
هندريك موتورسبورتس
|
25 | Chevrolet | 227 |
140 Laps |
الحادث | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 42 |
د.
ستيوارت هاس رايسينغ
|
10 | Chevrolet | 190 |
177 Laps |
2 | الحادث | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 43 |
ك. ويت
فرونت رو موتورسبورتس
|
35 | Ford | 5 |
362 Laps |
1 | الحادث | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
عدد اللفّات في الصدارة
| عدد اللفّات في الصدارة | السائق |
|---|---|
| 1 - 62 |
ب. كيسيلوسكي
|
| 63 - 65 |
ك.
|
| 66 - 67 |
ك. خان
|
| 68 - 109 |
د. هاملين
|
| 110 - 110 |
ك. هارفيك
|
| 111 - 117 |
د. هاملين
|
| 118 - 137 |
ب. كيسيلوسكي
|
| 138 - 139 |
ك. هارفيك
|
| 140 - 193 |
ب. كيسيلوسكي
|
| 194 - 194 |
ك. بوش
|
| 195 - 202 |
ب. كيسيلوسكي
|
| 203 - 208 |
ك. بوش
|
| 209 - 211 |
ك. لارسون
|
| 212 - 221 |
ت. ستيوارت
|
| 222 - 229 |
د. هاملين
|
| 230 - 247 |
ك. هارفيك
|
| 248 - 266 |
ج. لوغانو
|
| 267 - 269 |
ك. بوش
|
| 270 - 279 |
ج. لوغانو
|
| 280 - 302 |
ك. هارفيك
|
| 303 - 303 |
د. غيليلاند
|
| 304 - 344 |
ب. كيسيلوسكي
|
| 345 - 345 |
ك.
|
| 346 - 356 |
ب. كيسيلوسكي
|
| 357 - 367 |
ك.
|
