ناسكار سبرنت كاب 2015 شارلوت
الفلاتر:
1
-
2
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
المركز | السائق | # | المصنّع | عدد اللفات | التوقيت | الفاصل | منصات الصيانة | النقاط | الانسحاب | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
1 | ك. جو غيبز رايسينغ | 19 | Toyota | 400 |
4:03:34.000 |
47 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2 | غ. بيفل روش فينواي رايسينغ | 16 | Ford | 400 |
4.785 |
42 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3 | د. إيرنهارت الابن هندريك موتورسبورتس | 88 | Chevrolet | 400 |
7.828 |
41 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
4 | م. كينسيث جو غيبز رايسينغ | 20 | Toyota | 400 |
8.119 |
41 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
5 | م. تروكس الابن فورنيتور رو رايسينغ | 78 | Chevrolet | 400 |
8.537 |
41 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6 | ر. نيومان ريتشارد تشايلدريس رايسينغ | 31 | Chevrolet | 400 |
12.312 |
38 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
7 | ب. كيسيلوسكي فريق بينسكي | 2 | Ford | 400 |
12.462 |
38 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
8 | د. هاملين جو غيبز رايسينغ | 11 | Toyota | 400 |
12.718 |
37 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
9 | ك. هارفيك ستيوارت هاس رايسينغ | 4 | Chevrolet | 400 |
12.998 |
36 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
10 | ك. بوش ستيوارت هاس رايسينغ | 41 | Chevrolet | 400 |
13.683 |
35 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
11 | ك. بوش جو غيبز رايسينغ | 18 | Toyota | 400 |
14.925 |
33 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
12 | ك. خان هندريك موتورسبورتس | 5 | Chevrolet | 400 |
16.554 |
32 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
13 | ج. لوغانو فريق بينسكي | 22 | Ford | 400 |
18.488 |
32 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
14 | ب. مينارد ريتشارد تشايلدريس رايسينغ | 27 | Chevrolet | 400 |
19.207 |
30 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
15 | ج. هندريك موتورسبورتس | 24 | Chevrolet | 400 |
24.309 |
29 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
16 | أ. ديلون ريتشارد تشايلدريس رايسينغ | 3 | Chevrolet | 400 |
25.167 |
28 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
17 | أ. ألميرولا ريتشارد بيتي موتورسبورتس | 43 | Ford | 399 |
1 Lap |
27 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
18 | ت. إليوت هندريك موتورسبورتس | 25 | Chevrolet | 399 |
1 Lap |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
19 | ج. ماكموري شيب غاناسي رايسينغ | 1 | Chevrolet | 399 |
1 Lap |
25 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
20 | ك. بوير مايكل والتريب رايسينغ | 15 | Toyota | 399 |
1 Lap |
24 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
21 | ت. ستيوارت ستيوارت هاس رايسينغ | 14 | Chevrolet | 399 |
1 Lap |
23 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
22 | د. ستيوارت هاس رايسينغ | 10 | Chevrolet | 398 |
2 Laps |
22 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
23 | ك. جيرمان رايسينغ | 13 | Chevrolet | 398 |
2 Laps |
21 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
24 | س. الابن هورنيش ريتشارد بيتي موتورسبورتس | 9 | Ford | 398 |
2 Laps |
20 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
25 | ك. لارسون شيب غاناسي رايسينغ | 42 | Chevrolet | 398 |
2 Laps |
19 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
26 | أ. بومان تومي بالدوين ريسينغ | 7 | Chevrolet | 397 |
3 Laps |
18 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
27 | ت. باين روش فينواي رايسينغ | 6 | Ford | 397 |
3 Laps |
17 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
28 | ك. ويت فرونت رو موتورسبورتس | 35 | Ford | 396 |
4 Laps |
16 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
29 | إ. آلمنديغر جي تي جي دورتي رايسينغ | 47 | Chevrolet | 395 |
5 Laps |
15 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
30 | م. ماكدويل Leavine سباق الأسرة | 95 | Ford | 394 |
6 Laps |
14 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
31 | ب. موفيت فرونت رو موتورسبورتس | 34 | Ford | 393 |
7 Laps |
13 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
32 | م. آنيت هسكوت موتورسبورتس | 46 | Chevrolet | 393 |
7 Laps |
12 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
33 | د. غيليلاند فرونت رو موتورسبورتس | 38 | Ford | 392 |
8 Laps |
12 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
34 | م. ديبينيديتو بي كاي رايسينغ | 83 | Toyota | 392 |
8 Laps |
10 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
35 | ج. وايز فيل بارسونز رايسينغ | 98 | Ford | 392 |
8 Laps |
9 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
36 | أ. كينيدي Leavine سباق الأسرة | 33 | Chevrolet | 389 |
11 Laps |
8 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
37 | ر. ستينهاوس الابن روش فينواي رايسينغ | 17 | Ford | 382 |
18 Laps |
7 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
38 | ج. يلي بي كاي رايسينغ | 23 | Toyota | 377 |
23 Laps |
المحرّك | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
39 | ل. كاسيل Hillman Smith Motorsports | 40 | Chevrolet | 375 |
25 Laps |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
40 | ج. هندريك موتورسبورتس | 48 | Chevrolet | 370 |
30 Laps |
4 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
41 | د. راغان مايكل والتريب رايسينغ | 55 | Toyota | 353 |
47 Laps |
3 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
42 | ر. بلاني وود براذرز ريسينغ | 21 | Ford | 281 |
119 Laps |
المحرّك | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
43 | ج. آلغاير هسكوت موتورسبورتس | 51 | Chevrolet | 135 |
265 Laps |
1 | المحرّك |
عدد اللفّات في الصدارة
عدد اللفّات في الصدارة | السائق |
---|---|
1 - 2 | ك. |
3 - 27 | م. كينسيث |
28 - 28 | د. غيليلاند |
29 - 29 | م. كينسيث |
30 - 43 | ج. لوغانو |
44 - 63 | د. هاملين |
64 - 78 | ك. هارفيك |
79 - 79 | ك. بوش |
80 - 80 | ب. كيسيلوسكي |
81 - 90 | ك. هارفيك |
91 - 91 | م. تروكس الابن |
92 - 93 | ب. كيسيلوسكي |
94 - 96 | ج. لوغانو |
97 - 189 | ك. بوش |
190 - 191 | ك. |
192 - 236 | م. تروكس الابن |
237 - 260 | ك. بوش |
261 - 329 | م. تروكس الابن |
330 - 362 | د. هاملين |
363 - 378 | م. تروكس الابن |
379 - 379 | ك. هارفيك |
380 - 400 | ك. |