موتو جي بي 2025 جائزة فالنسيا الكبرى
14-11-2025 إلى 16-11-2025
فالينسيا
28-04-2025 إلى 28-04-2025
حلبة خيريز
09-06-2025 إلى 09-06-2025
موتورلاند أراغون
15-09-2025 إلى 15-09-2025
ميزانو
05-02-2025 إلى 07-02-2025
حلبة سيبانغ الدولية
12-02-2025 إلى 13-02-2025
حلبة بوريرام الدولية
28-02-2025 إلى 02-03-2025
حلبة بوريرام الدولية
14-03-2025 إلى 16-03-2025
أوتودرومو تيرماس دي ريو هوندو
28-03-2025 إلى 30-03-2025
حلبة أمريكا
11-04-2025 إلى 13-04-2025
حلبة لوسيل الدولية
25-04-2025 إلى 27-04-2025
حلبة خيريز
09-05-2025 إلى 11-05-2025
حلبة لو مان بوغاتي
23-05-2025 إلى 25-05-2025
سيلفرستون
06-06-2025 إلى 08-06-2025
موتورلاند أراغون
20-06-2025 إلى 22-06-2025
موجيلو
27-06-2025 إلى 29-06-2025
أسين
11-07-2025 إلى 13-07-2025
ساكسينرينغ
18-07-2025 إلى 20-07-2025
Brno Circuit
15-08-2025 إلى 17-08-2025
ريد بُل رينغ
22-08-2025 إلى 24-08-2025
بالاتون بارك
05-09-2025 إلى 07-09-2025
حلبة برشلونة-كاتالونيا
12-09-2025 إلى 14-09-2025
ميزانو
26-09-2025 إلى 28-09-2025
توين رينغ موتيغي
03-10-2025 إلى 05-10-2025
حلبة شوارع مانداليكا الدوليّة
17-10-2025 إلى 19-10-2025
حلبة جائزة فيليب آيلاند الكبرى
24-10-2025 إلى 26-10-2025
حلبة سيبانغ الدولية
07-11-2025 إلى 09-11-2025
Algarve International Circuit
14-11-2025 إلى 16-11-2025
فالينسيا
السباق
| المركز | الدراج | # | الدراجة | عدد اللفات | الزمن | الفاصل | كم/س | الانسحاب | النقاط | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 |
م. بيزيتشي
فريق أبريليا ريسينغ
|
72 | Aprilia | 27 |
40:52.458 |
158.7 | 25 | |||
| 2 |
ر. فيرنانديز
فريق تراك هوس
|
25 | Aprilia | 27 |
+0.686 40:53.144 |
0.686 | 158.6 | 20 | ||
| 3 |
ف. دي جيانانتونيو
فريق في آر46
|
49 | Ducati | 27 |
+3.765 40:56.223 |
3.079 | 158.4 | 16 | ||
| 4 |
ب. أكوستا
ريد بُل كاي تي ام فاكتوري ريسينغ
|
37 | KTM | 27 |
+4.749 40:57.207 |
0.984 | 158.4 | 13 | ||
| 5 |
ف. ألديغير
غريسيني موتو2
|
54 | Ducati | 27 |
+8.048 41:00.506 |
3.299 | 158.2 | 11 | ||
| 6 |
أ. ماركيز
غريسيني موتو2
|
73 | Ducati | 27 |
+8.166 41:00.624 |
0.118 | 158.2 | 10 | ||
| 7 |
ل. ماريني
فريق ريبسول هوندا
|
10 | Honda | 27 |
+12.644 41:05.102 |
4.478 | 157.9 | 9 | ||
| 8 |
ب. بيندر
ريد بُل كاي تي ام فاكتوري ريسينغ
|
33 | KTM | 27 |
+14.582 41:07.040 |
1.938 | 157.7 | 8 | ||
| 9 |
ج. ميلر
براماك ريسينغ
|
43 | Yamaha | 27 |
+15.497 41:07.955 |
0.915 | 157.7 | 7 | ||
| 10 |
إ. باستيانيني
تيك 3
|
23 | KTM | 27 |
+17.460 41:09.918 |
1.963 | 157.6 | 6 | ||
| 11 |
م. أوليفيرا
براماك ريسينغ
|
88 | Yamaha | 27 |
+19.304 41:11.762 |
1.844 | 157.4 | 5 | ||
| 12 |
ي. زاركو
فريق إل سي آر
|
5 | Honda | 27 |
+21.286 41:13.744 |
1.982 | 157.3 | 4 | ||
| 13 |
ج. مير
فريق ريبسول هوندا
|
36 | Honda | 27 |
+22.079 41:14.537 |
0.793 | 157.3 | 3 | ||
| 14 |
أ. رينز
ياماها فاكتوري ريسينغ
|
42 | Yamaha | 27 |
+23.255 41:15.713 |
1.176 | 157.2 | 2 | ||
| 15 |
ن. بوليجا
فريق دوكاتي
|
11 | Ducati | 27 |
+26.144 41:18.602 |
2.889 | 157.0 | 1 | ||
| 16 |
ا. فيرنانديز
ياماها فاكتوري ريسينغ
|
7 | Yamaha | 27 |
+36.854 41:29.312 |
10.710 | 156.3 | |||
| 17 |
س. شانترا
فريق إل سي آر
|
35 | Honda | 27 |
+39.136 41:31.594 |
2.282 | 156.2 | |||
| dnf |
أ. إسبارغارو
Honda HRC Test Team
|
41 | Honda | 25 |
+2 عدد اللفات 38:42.576 |
2 عدد اللفات | 155.1 | الانسحاب | ||
| dnf |
ف. كوارتارارو
ياماها فاكتوري ريسينغ
|
20 | Yamaha | 23 |
+4 عدد اللفات 35:02.648 |
2 عدد اللفات | 157.7 | الحادث | ||
| dnf |
م. فينياليس
تيك 3
|
12 | KTM | 23 |
+4 عدد اللفات 35:29.081 |
26.433 | 155.7 | الانسحاب | ||
| dnf |
خ. مارتن
فريق أبريليا ريسينغ
|
1 | Aprilia | 15 |
+12 عدد اللفات 23:21.562 |
8 عدد اللفات | 154.3 | الانسحاب | ||
| dnf |
آ. أوغورا
فريق تراك هوس
|
79 | Aprilia | 6 |
+21 عدد اللفات 9:12.467 |
9 عدد اللفات | 156.5 | الحادث | ||
| dnf |
ف. موربيديلي
فريق في آر46
|
21 | Ducati | 1 |
+26 عدد اللفات 2:32.932 |
5 عدد اللفات | 94.2 | الانسحاب | ||
| dnf |
ف. بانيايا
فريق دوكاتي
|
63 | Ducati | 0 |
+27 عدد اللفات 26.223 |
1 اللفة | الحادث |
عدد اللفّات في الصدارة
| عدد اللفّات في الصدارة | الدراج |
|---|---|
| 1 - 27 |
م. بيزيتشي
|
