موتو جي بي 2023 جائزة كتالونيا الكبرى
01-09-2023 إلى 03-09-2023
حلبة برشلونة-كاتالونيا
10-02-2023 إلى 12-02-2023
حلبة سيبانغ الدولية
24-03-2023 إلى 26-03-2023
Algarve International Circuit
31-03-2023 إلى 02-04-2023
أوتودرومو تيرماس دي ريو هوندو
14-04-2023 إلى 16-04-2023
حلبة أمريكا
28-04-2023 إلى 30-04-2023
حلبة خيريز
12-05-2023 إلى 14-05-2023
حلبة لو مان بوغاتي
09-06-2023 إلى 11-06-2023
موجيلو
16-06-2023 إلى 18-06-2023
ساكسينرينغ
23-06-2023 إلى 25-06-2023
أسين
04-08-2023 إلى 06-08-2023
سيلفرستون
18-08-2023 إلى 20-08-2023
ريد بُل رينغ
01-09-2023 إلى 03-09-2023
حلبة برشلونة-كاتالونيا
08-09-2023 إلى 10-09-2023
ميزانو
22-09-2023 إلى 24-09-2023
حلبة بوذ الدولية
29-09-2023 إلى 01-10-2023
توين رينغ موتيغي
13-10-2023 إلى 15-10-2023
حلبة شوارع مانداليكا الدوليّة
20-10-2023 إلى 22-10-2023
حلبة جائزة فيليب آيلاند الكبرى
27-10-2023 إلى 29-10-2023
حلبة بوريرام الدولية
10-11-2023 إلى 12-11-2023
حلبة سيبانغ الدولية
17-11-2023 إلى 19-11-2023
حلبة لوسيل الدولية
24-11-2023 إلى 26-11-2023
فالينسيا
السباق
| المركز | الدراج | # | الدراجة | عدد اللفات | الزمن | الفاصل | كم/س | الانسحاب | النقاط | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 |
أ. إسبارغارو
فريق أبريليا ريسينغ
|
41 | Aprilia | 23 |
38:56.159 |
165.0 | 25 | |||
| 2 |
م. فينياليس
فريق أبريليا ريسينغ
|
12 | Aprilia | 23 |
+0.377 38:56.536 |
0.377 | 165.0 | 20 | ||
| 3 |
خ. مارتن
براماك ريسينغ
|
89 | Ducati | 23 |
+2.831 38:58.990 |
2.454 | 164.8 | 16 | ||
| 4 |
ي. زاركو
براماك ريسينغ
|
5 | Ducati | 23 |
+4.867 39:01.026 |
2.036 | 164.7 | 13 | ||
| 5 |
م. أوليفيرا
آر ان اف ريسينغ
|
88 | Aprilia | 23 |
+7.529 39:03.688 |
2.662 | 164.5 | 11 | ||
| 6 |
أ. ماركيز
غريسيني موتو2
|
73 | Ducati | 23 |
+10.590 39:06.749 |
3.061 | 164.3 | 10 | ||
| 7 |
ف. كوارتارارو
ياماها فاكتوري ريسينغ
|
20 | Yamaha | 23 |
+10.821 39:06.980 |
0.231 | 164.2 | 9 | ||
| 8 |
ج. ميلر
ريد بُل كاي تي ام فاكتوري ريسينغ
|
43 | KTM | 23 |
+10.880 39:07.039 |
0.059 | 164.2 | 8 | ||
| 9 |
ا. فيرنانديز
تيك 3
|
37 | KTM | 23 |
+12.889 39:09.048 |
2.009 | 164.1 | 7 | ||
| 10 |
ف. دي جيانانتونيو
غريسيني موتو2
|
49 | Ducati | 23 |
+13.280 39:09.439 |
0.391 | 164.1 | 6 | ||
| 11 |
ل. ماريني
فريق في آر46
|
10 | Ducati | 23 |
+16.491 39:12.650 |
3.211 | 163.9 | 5 | ||
| 12 |
م. بيزيتشي
فريق في آر46
|
72 | Ducati | 23 |
+16.561 39:12.720 |
0.070 | 163.8 | 4 | ||
| 13 |
م. ماركيز
فريق ريبسول هوندا
|
93 | Honda | 23 |
+21.616 39:17.775 |
5.055 | 163.5 | 3 | ||
| 14 |
ف. موربيديلي
ياماها فاكتوري ريسينغ
|
21 | Yamaha | 23 |
+23.108 39:19.267 |
1.492 | 163.4 | 2 | ||
| 15 |
ت. ناكاغامي
فريق إل سي آر
|
30 | Honda | 23 |
+26.740 39:22.899 |
3.632 | 163.1 | 1 | ||
| 16 |
إ. ليكونا
فريق إل سي آر
|
27 | Honda | 23 |
+28.860 39:25.019 |
2.120 | 163.0 | |||
| 17 |
ج. مير
فريق ريبسول هوندا
|
36 | Honda | 23 |
+33.929 39:30.088 |
5.069 | 162.6 | |||
| dnf |
ر. فيرنانديز
آر ان اف ريسينغ
|
25 | Aprilia | 10 |
+13 عدد اللفات 17:32.523 |
13 عدد اللفات | 159.2 | الانسحاب | ||
| dnf |
ب. بيندر
ريد بُل كاي تي ام فاكتوري ريسينغ
|
33 | KTM | 3 |
+20 عدد اللفات 5:07.721 |
7 عدد اللفات | 163.4 | الانسحاب | ||
| dnf |
ب. إسبارغارو
تيك 3
|
44 | KTM | 1 |
+22 عدد اللفات 3:06.350 |
2 عدد اللفات | 89.9 | الانسحاب | ||
| dns |
ف. بانيايا
فريق دوكاتي
|
1 | Ducati | 0 |
|
Accident before restart | ||||
| dns |
إ. باستيانيني
فريق دوكاتي
|
23 | Ducati | 0 |
|
Accident before restart |
عدد اللفّات في الصدارة
| عدد اللفّات في الصدارة | الدراج |
|---|---|
| 1 - 19 |
م. فينياليس
|
| 20 - 23 |
أ. إسبارغارو
|
