موتو جي بي 2019 جائزة أراغون الكبرى
20-09-2019 إلى 22-09-2019
07-03-2019 إلى 10-03-2019
29-03-2019 إلى 31-03-2019
12-04-2019 إلى 14-04-2019
03-05-2019 إلى 05-05-2019
17-05-2019 إلى 19-05-2019
31-05-2019 إلى 02-06-2019
14-06-2019 إلى 16-06-2019
28-06-2019 إلى 30-06-2019
05-07-2019 إلى 07-07-2019
02-08-2019 إلى 04-08-2019
09-08-2019 إلى 11-08-2019
23-08-2019 إلى 25-08-2019
13-09-2019 إلى 15-09-2019
20-09-2019 إلى 22-09-2019
04-10-2019 إلى 06-10-2019
18-10-2019 إلى 20-10-2019
25-10-2019 إلى 27-10-2019
01-11-2019 إلى 03-11-2019
15-11-2019 إلى 17-11-2019
الفلاتر:
|
1
-
2
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| المركز | الدراج | # | الدراجة | عدد اللفات | التوقيت | الفاصل | كم/س | السرعة القصوى | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 1 |
م. ماركيز
فريق ريبسول هوندا
|
93 | Honda | 19 |
1:46.869 |
171.058 | 338 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2 |
م. فينياليس
ياماها فاكتوري ريسينغ
|
12 | Yamaha | 16 |
+1.617 1:48.486 |
1.617 | 168.508 | 331 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 3 |
ف. كوارتارارو
أس آي أس ريسينغ
|
20 | Yamaha | 19 |
+2.001 1:48.870 |
0.384 | 167.914 | 327 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 4 |
أ. دوفيزيوزو
فريق دوكاتي
|
4 | Ducati | 17 |
+2.020 1:48.889 |
0.019 | 167.884 | 335 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 5 |
ج. ميلر
براماك ريسينغ
|
43 | Ducati | 18 |
+2.232 1:49.101 |
0.212 | 167.558 | 336 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 6 |
ج. مير
فريق سوزوكي موتو جي بي
|
36 | Suzuki | 19 |
+2.232 1:49.101 |
0.000 | 167.558 | 333 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 7 |
د. بيتروشي
فريق دوكاتي
|
9 | Ducati | 16 |
+2.361 1:49.230 |
0.129 | 167.360 | 334 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 8 |
ب. إسبارغارو
ريد بُل كاي تي ام فاكتوري ريسينغ
|
44 | KTM | 17 |
+2.431 1:49.300 |
0.070 | 167.253 | 335 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 9 |
ف. موربيديلي
أس آي أس ريسينغ
|
21 | Yamaha | 19 |
+2.435 1:49.304 |
0.004 | 167.247 | 328 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 10 |
ت. ناكاغامي
فريق إل سي آر
|
30 | Honda | 18 |
+2.574 1:49.443 |
0.139 | 167.034 | 330 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 11 |
م. أوليفيرا
تيك 3
|
88 | KTM | 17 |
+2.576 1:49.445 |
0.002 | 167.031 | 327 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 12 |
أ. إسبارغارو
فريق أبريليا ريسينغ
|
41 | Aprilia | 15 |
+2.639 1:49.508 |
0.063 | 166.935 | 329 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 13 |
أ. رينز
فريق سوزوكي موتو جي بي
|
42 | Suzuki | 16 |
+2.696 1:49.565 |
0.057 | 166.848 | 335 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 14 |
ت. راباط
أفينتيا ريسينغ
|
53 | Ducati | 18 |
+2.738 1:49.607 |
0.042 | 166.784 | 331 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 15 |
ك. كراتشلو
فريق إل سي آر
|
35 | Honda | 18 |
+2.840 1:49.709 |
0.102 | 166.629 | 337 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 16 |
أ. يانوني
فريق أبريليا ريسينغ
|
29 | Aprilia | 18 |
+2.940 1:49.809 |
0.100 | 166.478 | 330 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 17 |
ف. روسي
ياماها فاكتوري ريسينغ
|
46 | Yamaha | 19 |
+3.044 1:49.913 |
0.104 | 166.320 | 329 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 18 |
ف. بانيايا
براماك ريسينغ
|
63 | Ducati | 15 |
+3.253 1:50.122 |
0.209 | 166.004 | 331 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 19 |
م. كاليو
ريد بُل كاي تي ام فاكتوري ريسينغ
|
82 | KTM | 18 |
+3.259 1:50.128 |
0.006 | 165.995 | 334 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 20 |
ك. أبراهام
أفينتيا ريسينغ
|
17 | Ducati | 16 |
+3.286 1:50.155 |
0.027 | 165.955 | 332 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 21 |
ح. سيارين
تيك 3
|
55 | KTM | 17 |
+3.549 1:50.418 |
0.263 | 165.559 | 327 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 22 |
ب.
فريق أبريليا ريسينغ
|
38 | Aprilia | 17 |
+3.586 1:50.455 |
0.037 | 165.504 | 331 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 23 |
خ. لورينزو
فريق ريبسول هوندا
|
99 | Honda | 17 |
+4.165 1:51.034 |
0.579 | 164.641 | 333 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
