موتو جي بي 2018 جائزة الأمريكيّتين الكبرى
الفلاتر:
1
-
2
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
المركز | الدراج | # | الدراجة | عدد اللفات | التوقيت | الفاصل | كم/س | السرعة القصوى | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
1 | أ. يانوني فريق سوزوكي موتو جي بي | 29 | Suzuki | 16 |
2:04.599 |
159.285 | 337 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2 | م. ماركيز فريق ريبسول هوندا | 93 | Honda | 17 |
+0.056 2:04.655 |
0.056 | 159.213 | 341 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3 | م. فينياليس ياماها فاكتوري ريسينغ | 25 | Yamaha | 16 |
+0.264 2:04.863 |
0.208 | 158.948 | 341 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
4 | ف. روسي ياماها فاكتوري ريسينغ | 46 | Yamaha | 17 |
+0.359 2:04.958 |
0.095 | 158.827 | 341 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
5 | ك. كراتشلو فريق إل سي آر | 35 | Honda | 15 |
+0.489 2:05.088 |
0.130 | 158.662 | 347 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6 | أ. رينز فريق سوزوكي موتو جي بي | 42 | Suzuki | 17 |
+0.853 2:05.452 |
0.364 | 158.202 | 339 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
7 | خ. لورينزو فريق دوكاتي | 99 | Ducati | 16 |
+0.888 2:05.487 |
0.035 | 158.158 | 340 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
8 | أ. دوفيزيوزو فريق دوكاتي | 4 | Ducati | 15 |
+1.048 2:05.647 |
0.160 | 157.956 | 344 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
9 | أ. إسبارغارو فريق أبريليا ريسينغ | 41 | Aprilia | 14 |
+1.140 2:05.739 |
0.092 | 157.841 | 339 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
10 | د. فريق ريبسول هوندا | 26 | Honda | 16 |
+1.162 2:05.761 |
0.022 | 157.813 | 342 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
11 | د. بيتروشي براماك ريسينغ | 9 | Ducati | 16 |
+1.290 2:05.889 |
0.128 | 157.653 | 347 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
12 | ت. راباط أفينتيا ريسينغ | 53 | Ducati | 15 |
+1.311 2:05.910 |
0.021 | 157.626 | 339 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
13 | ي. زاركو تيك 3 | 5 | Yamaha | 16 |
+1.334 2:05.933 |
0.023 | 157.598 | 339 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
14 | ج. ميلر براماك ريسينغ | 43 | Ducati | 16 |
+1.417 2:06.016 |
0.083 | 157.494 | 337 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
15 | س. ريدينغ فريق أبريليا ريسينغ | 45 | Aprilia | 13 |
+1.479 2:06.078 |
0.062 | 157.416 | 332 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
16 | ح. سيارين تيك 3 | 55 | Yamaha | 14 |
+1.620 2:06.219 |
0.141 | 157.240 | 340 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
17 | ت. ناكاغامي فريق إل سي آر | 30 | Honda | 18 |
+1.798 2:06.397 |
0.178 | 157.019 | 336 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
18 | ك. أبراهام Ángel Nieto Team | 17 | Ducati | 16 |
+1.956 2:06.555 |
0.158 | 156.823 | 341 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
19 | ت. لوثي مارك في دي اس ريسينغ | 12 | Honda | 16 |
+2.026 2:06.625 |
0.070 | 156.736 | 335 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
20 | ف. موربيديلي مارك في دي اس ريسينغ | 21 | Honda | 15 |
+2.041 2:06.640 |
0.015 | 156.718 | 335 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
21 | أ. باوتيستا Ángel Nieto Team | 19 | Ducati | 18 |
+2.084 2:06.683 |
0.043 | 156.665 | 340 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
22 | ب. ريد بُل كاي تي ام فاكتوري ريسينغ | 38 | KTM | 15 |
+2.434 2:07.033 |
0.350 | 156.233 | 337 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
23 | ب. إسبارغارو ريد بُل كاي تي ام فاكتوري ريسينغ | 44 | KTM | 11 |
+2.537 2:07.136 |
0.103 | 156.106 | 341 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
24 | خ. سيميون أفينتيا ريسينغ | 10 | Ducati | 16 |
+3.422 2:08.021 |
0.885 | 155.027 | 335 |