موتو جي بي 2018 جائزة الأمريكيّتين الكبرى
20-04-2018 إلى 22-04-2018
16-03-2018 إلى 18-03-2018
06-04-2018 إلى 08-04-2018
20-04-2018 إلى 22-04-2018
04-05-2018 إلى 06-05-2018
18-05-2018 إلى 20-05-2018
01-06-2018 إلى 03-06-2018
15-06-2018 إلى 17-06-2018
29-06-2018 إلى 01-07-2018
13-07-2018 إلى 15-07-2018
03-08-2018 إلى 05-08-2018
10-08-2018 إلى 12-08-2018
24-08-2018 إلى 26-08-2018
07-09-2018 إلى 09-09-2018
21-09-2018 إلى 23-09-2018
05-10-2018 إلى 07-10-2018
19-10-2018 إلى 21-10-2018
26-10-2018 إلى 28-10-2018
02-11-2018 إلى 04-11-2018
16-11-2018 إلى 18-11-2018
الفلاتر:
|
1
-
2
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| المركز | الدراج | # | الدراجة | عدد اللفات | التوقيت | الفاصل | كم/س | السرعة القصوى | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 1 |
م. ماركيز
فريق ريبسول هوندا
|
93 | Honda | 17 |
2:05.530 |
158.104 | 340 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2 |
ف. روسي
ياماها فاكتوري ريسينغ
|
46 | Yamaha | 16 |
+0.396 2:05.926 |
0.396 | 157.606 | 340 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 3 |
م. فينياليس
ياماها فاكتوري ريسينغ
|
25 | Yamaha | 19 |
+0.727 2:06.257 |
0.331 | 157.193 | 340 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 4 |
خ. لورينزو
فريق دوكاتي
|
99 | Ducati | 15 |
+0.950 2:06.480 |
0.223 | 156.916 | 340 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 5 |
ك. كراتشلو
فريق إل سي آر
|
35 | Honda | 16 |
+1.009 2:06.539 |
0.059 | 156.843 | 345 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 6 |
أ. دوفيزيوزو
فريق دوكاتي
|
4 | Ducati | 16 |
+1.204 2:06.734 |
0.195 | 156.602 | 342 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 7 |
ت. ناكاغامي
فريق إل سي آر
|
30 | Honda | 17 |
+1.480 2:07.010 |
0.276 | 156.261 | 335 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 8 |
أ. يانوني
فريق سوزوكي موتو جي بي
|
29 | Suzuki | 15 |
+1.563 2:07.093 |
0.083 | 156.159 | 335 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 9 |
ي. زاركو
تيك 3
|
5 | Yamaha | 13 |
+1.594 2:07.124 |
0.031 | 156.121 | 338 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 10 |
أ. رينز
فريق سوزوكي موتو جي بي
|
42 | Suzuki | 17 |
+1.681 2:07.211 |
0.087 | 156.014 | 343 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 11 |
أ. إسبارغارو
فريق أبريليا ريسينغ
|
41 | Aprilia | 15 |
+1.901 2:07.431 |
0.220 | 155.745 | 336 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 12 |
س. ريدينغ
فريق أبريليا ريسينغ
|
45 | Aprilia | 14 |
+1.929 2:07.459 |
0.028 | 155.711 | 331 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 13 |
د. بيتروشي
براماك ريسينغ
|
9 | Ducati | 14 |
+1.993 2:07.523 |
0.064 | 155.633 | 344 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 14 |
ت. راباط
أفينتيا ريسينغ
|
53 | Ducati | 20 |
+2.132 2:07.662 |
0.139 | 155.463 | 344 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 15 |
أ. باوتيستا
Ángel Nieto Team
|
19 | Ducati | 16 |
+2.344 2:07.874 |
0.212 | 155.205 | 339 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 16 |
ب. إسبارغارو
ريد بُل كاي تي ام فاكتوري ريسينغ
|
44 | KTM | 14 |
+2.418 2:07.948 |
0.074 | 155.116 | 341 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 17 |
ب.
ريد بُل كاي تي ام فاكتوري ريسينغ
|
38 | KTM | 16 |
+2.631 2:08.161 |
0.213 | 154.858 | 336 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 18 |
ت. لوثي
مارك في دي اس ريسينغ
|
12 | Honda | 16 |
+2.704 2:08.234 |
0.073 | 154.770 | 335 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 19 |
ف. موربيديلي
مارك في دي اس ريسينغ
|
21 | Honda | 15 |
+2.842 2:08.372 |
0.138 | 154.603 | 336 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 20 |
ح. سيارين
تيك 3
|
55 | Yamaha | 16 |
+3.289 2:08.819 |
0.447 | 154.067 | 338 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 21 |
د.
فريق ريبسول هوندا
|
26 | Honda | 15 |
+3.581 2:09.111 |
0.292 | 153.718 | 342 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 22 |
ك. أبراهام
Ángel Nieto Team
|
17 | Ducati | 15 |
+3.797 2:09.327 |
0.216 | 153.462 | 336 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 23 |
ج. ميلر
براماك ريسينغ
|
43 | Ducati | 13 |
+4.178 2:09.708 |
0.381 | 153.011 | 337 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 24 |
خ. سيميون
أفينتيا ريسينغ
|
10 | Ducati | 16 |
+4.896 2:10.426 |
0.718 | 152.169 | 332 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
