موتو جي بي 2018 جائزة الأمريكيّتين الكبرى
الفلاتر:
1
-
2
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
المركز | الدراج | # | الدراجة | عدد اللفات | التوقيت | الفاصل | كم/س | الانسحاب | النقاط | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
1 | م. ماركيز فريق ريبسول هوندا | 93 | Honda | 20 |
41:52.002 |
158.0 | 25 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2 | م. فينياليس ياماها فاكتوري ريسينغ | 25 | Yamaha | 20 |
+3.560 41:55.562 |
3.560 | 157.7 | 20 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3 | أ. يانوني فريق سوزوكي موتو جي بي | 29 | Suzuki | 20 |
+6.704 41:58.706 |
3.144 | 157.5 | 16 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
4 | ف. روسي ياماها فاكتوري ريسينغ | 46 | Yamaha | 20 |
+9.587 42:01.589 |
2.883 | 157.4 | 13 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
5 | أ. دوفيزيوزو فريق دوكاتي | 4 | Ducati | 20 |
+13.570 42:05.572 |
3.983 | 157.1 | 11 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6 | ي. زاركو تيك 3 | 5 | Yamaha | 20 |
+14.231 42:06.233 |
0.661 | 157.1 | 10 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
7 | د. فريق ريبسول هوندا | 26 | Honda | 20 |
+18.201 42:10.203 |
3.970 | 156.8 | 9 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
8 | ت. راباط أفينتيا ريسينغ | 53 | Ducati | 20 |
+28.537 42:20.539 |
10.336 | 156.2 | 8 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
9 | ج. ميلر براماك ريسينغ | 43 | Ducati | 20 |
+28.671 42:20.673 |
0.134 | 156.2 | 7 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
10 | أ. إسبارغارو فريق أبريليا ريسينغ | 41 | Aprilia | 20 |
+28.875 42:20.877 |
0.204 | 156.2 | 6 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
11 | خ. لورينزو فريق دوكاتي | 99 | Ducati | 20 |
+31.355 42:23.357 |
2.480 | 156.0 | 5 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
12 | د. بيتروشي براماك ريسينغ | 9 | Ducati | 20 |
+34.993 42:26.995 |
3.638 | 155.8 | 4 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
13 | ب. إسبارغارو ريد بُل كاي تي ام فاكتوري ريسينغ | 44 | KTM | 20 |
+37.264 42:29.266 |
2.271 | 155.7 | 3 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
14 | ت. ناكاغامي فريق إل سي آر | 30 | Honda | 20 |
+39.335 42:31.337 |
2.071 | 155.5 | 2 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
15 | أ. باوتيستا Ángel Nieto Team | 19 | Ducati | 20 |
+40.887 42:32.889 |
1.552 | 155.4 | 1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
16 | ب. ريد بُل كاي تي ام فاكتوري ريسينغ | 38 | KTM | 20 |
+48.475 42:40.477 |
7.588 | 155.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
17 | س. ريدينغ فريق أبريليا ريسينغ | 45 | Aprilia | 20 |
+49.995 42:41.997 |
1.520 | 154.9 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
18 | ت. لوثي مارك في دي اس ريسينغ | 12 | Honda | 20 |
+51.115 42:43.117 |
1.120 | 154.8 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
19 | ك. كراتشلو فريق إل سي آر | 35 | Honda | 20 |
+59.055 42:51.057 |
7.940 | 154.5 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
20 | خ. سيميون أفينتيا ريسينغ | 10 | Ducati | 20 |
+59.747 42:51.749 |
0.692 | 154.3 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
21 | ف. موربيديلي مارك في دي اس ريسينغ | 21 | Honda | 20 |
+1'00.513 42:52.515 |
0.766 | 154.2 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
dnf | أ. رينز فريق سوزوكي موتو جي بي | 42 | Suzuki | 10 |
+10 Laps 21:05.915 |
10 Laps | 156.7 | الحادث | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
dnf | ح. سيارين تيك 3 | 55 | Yamaha | 8 |
+12 Laps 16:57.659 |
2 Laps | 156.0 | الحادث | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
dnf | ك. أبراهام Ángel Nieto Team | 17 | Ducati | 8 |
+12 Laps 17:42.994 |
45.335 | 149.3 | الانسحاب |
عدد اللفّات في الصدارة
عدد اللفّات في الصدارة | الدراج |
---|---|
1 - 20 | م. ماركيز |