موتو جي بي 2018 جائزة الأمريكيّتين الكبرى
20-04-2018 إلى 22-04-2018
16-03-2018 إلى 18-03-2018
06-04-2018 إلى 08-04-2018
20-04-2018 إلى 22-04-2018
04-05-2018 إلى 06-05-2018
18-05-2018 إلى 20-05-2018
01-06-2018 إلى 03-06-2018
15-06-2018 إلى 17-06-2018
29-06-2018 إلى 01-07-2018
13-07-2018 إلى 15-07-2018
03-08-2018 إلى 05-08-2018
10-08-2018 إلى 12-08-2018
24-08-2018 إلى 26-08-2018
07-09-2018 إلى 09-09-2018
21-09-2018 إلى 23-09-2018
05-10-2018 إلى 07-10-2018
19-10-2018 إلى 21-10-2018
26-10-2018 إلى 28-10-2018
02-11-2018 إلى 04-11-2018
16-11-2018 إلى 18-11-2018
الفلاتر:
|
1
-
2
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| المركز | الدراج | # | الدراجة | عدد اللفات | التوقيت | الفاصل | كم/س | الانسحاب | النقاط | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 1 |
م. ماركيز
فريق ريبسول هوندا
|
93 | Honda | 20 |
41:52.002 |
158.0 | 25 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2 |
م. فينياليس
ياماها فاكتوري ريسينغ
|
25 | Yamaha | 20 |
+3.560 41:55.562 |
3.560 | 157.7 | 20 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 3 |
أ. يانوني
فريق سوزوكي موتو جي بي
|
29 | Suzuki | 20 |
+6.704 41:58.706 |
3.144 | 157.5 | 16 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 4 |
ف. روسي
ياماها فاكتوري ريسينغ
|
46 | Yamaha | 20 |
+9.587 42:01.589 |
2.883 | 157.4 | 13 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 5 |
أ. دوفيزيوزو
فريق دوكاتي
|
4 | Ducati | 20 |
+13.570 42:05.572 |
3.983 | 157.1 | 11 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 6 |
ي. زاركو
تيك 3
|
5 | Yamaha | 20 |
+14.231 42:06.233 |
0.661 | 157.1 | 10 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 7 |
د.
فريق ريبسول هوندا
|
26 | Honda | 20 |
+18.201 42:10.203 |
3.970 | 156.8 | 9 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 8 |
ت. راباط
أفينتيا ريسينغ
|
53 | Ducati | 20 |
+28.537 42:20.539 |
10.336 | 156.2 | 8 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 9 |
ج. ميلر
براماك ريسينغ
|
43 | Ducati | 20 |
+28.671 42:20.673 |
0.134 | 156.2 | 7 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 10 |
أ. إسبارغارو
فريق أبريليا ريسينغ
|
41 | Aprilia | 20 |
+28.875 42:20.877 |
0.204 | 156.2 | 6 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 11 |
خ. لورينزو
فريق دوكاتي
|
99 | Ducati | 20 |
+31.355 42:23.357 |
2.480 | 156.0 | 5 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 12 |
د. بيتروشي
براماك ريسينغ
|
9 | Ducati | 20 |
+34.993 42:26.995 |
3.638 | 155.8 | 4 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 13 |
ب. إسبارغارو
ريد بُل كاي تي ام فاكتوري ريسينغ
|
44 | KTM | 20 |
+37.264 42:29.266 |
2.271 | 155.7 | 3 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 14 |
ت. ناكاغامي
فريق إل سي آر
|
30 | Honda | 20 |
+39.335 42:31.337 |
2.071 | 155.5 | 2 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 15 |
أ. باوتيستا
Ángel Nieto Team
|
19 | Ducati | 20 |
+40.887 42:32.889 |
1.552 | 155.4 | 1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 16 |
ب.
ريد بُل كاي تي ام فاكتوري ريسينغ
|
38 | KTM | 20 |
+48.475 42:40.477 |
7.588 | 155.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 17 |
س. ريدينغ
فريق أبريليا ريسينغ
|
45 | Aprilia | 20 |
+49.995 42:41.997 |
1.520 | 154.9 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 18 |
ت. لوثي
مارك في دي اس ريسينغ
|
12 | Honda | 20 |
+51.115 42:43.117 |
1.120 | 154.8 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 19 |
ك. كراتشلو
فريق إل سي آر
|
35 | Honda | 20 |
+59.055 42:51.057 |
7.940 | 154.5 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 20 |
خ. سيميون
أفينتيا ريسينغ
|
10 | Ducati | 20 |
+59.747 42:51.749 |
0.692 | 154.3 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 21 |
ف. موربيديلي
مارك في دي اس ريسينغ
|
21 | Honda | 20 |
+1'00.513 42:52.515 |
0.766 | 154.2 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| dnf |
أ. رينز
فريق سوزوكي موتو جي بي
|
42 | Suzuki | 10 |
+10 Laps 21:05.915 |
10 Laps | 156.7 | الحادث | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| dnf |
ح. سيارين
تيك 3
|
55 | Yamaha | 8 |
+12 Laps 16:57.659 |
2 Laps | 156.0 | الحادث | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| dnf |
ك. أبراهام
Ángel Nieto Team
|
17 | Ducati | 8 |
+12 Laps 17:42.994 |
45.335 | 149.3 | الانسحاب | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
عدد اللفّات في الصدارة
| عدد اللفّات في الصدارة | الدراج |
|---|---|
| 1 - 20 |
م. ماركيز
|
