موتو جي بي 2018 جائزة تايلاند الكبرى
الفلاتر:
1
-
2
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
المركز | الدراج | # | الدراجة | عدد اللفات | التوقيت | الفاصل | كم/س | الانسحاب | النقاط | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
1 | م. ماركيز فريق ريبسول هوندا | 93 | Honda | 26 |
39:55.722 |
177.9 | 25 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2 | أ. دوفيزيوزو فريق دوكاتي | 4 | Ducati | 26 |
+0.115 39:55.837 |
0.115 | 177.9 | 20 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3 | م. فينياليس ياماها فاكتوري ريسينغ | 25 | Yamaha | 26 |
+0.270 39:55.992 |
0.155 | 177.9 | 16 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
4 | ف. روسي ياماها فاكتوري ريسينغ | 46 | Yamaha | 26 |
+1.564 39:57.286 |
1.294 | 177.8 | 13 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
5 | ي. زاركو تيك 3 | 5 | Yamaha | 26 |
+2.747 39:58.469 |
1.183 | 177.7 | 11 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6 | أ. رينز فريق سوزوكي موتو جي بي | 42 | Suzuki | 26 |
+3.023 39:58.745 |
0.276 | 177.6 | 10 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
7 | ك. كراتشلو فريق إل سي آر | 35 | Honda | 26 |
+6.520 40:02.242 |
3.497 | 177.4 | 9 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
8 | أ. باوتيستا Ángel Nieto Team | 19 | Ducati | 26 |
+6.691 40:02.413 |
0.171 | 177.4 | 8 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
9 | د. بيتروشي براماك ريسينغ | 9 | Ducati | 26 |
+9.944 40:05.666 |
3.253 | 177.1 | 7 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
10 | ج. ميلر براماك ريسينغ | 43 | Ducati | 26 |
+11.077 40:06.799 |
1.133 | 177.1 | 6 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
11 | أ. يانوني فريق سوزوكي موتو جي بي | 29 | Suzuki | 26 |
+15.488 40:11.210 |
4.411 | 176.7 | 5 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
12 | ح. سيارين تيك 3 | 55 | Yamaha | 26 |
+17.691 40:13.413 |
2.203 | 176.6 | 4 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
13 | أ. إسبارغارو فريق أبريليا ريسينغ | 41 | Aprilia | 26 |
+21.413 40:17.135 |
3.722 | 176.3 | 3 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
14 | ف. موربيديلي مارك في دي اس ريسينغ | 21 | Honda | 26 |
+22.802 40:18.524 |
1.389 | 176.2 | 2 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
15 | ب. ريد بُل كاي تي ام فاكتوري ريسينغ | 38 | KTM | 26 |
+23.628 40:19.350 |
0.826 | 176.1 | 1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
16 | س. ريدينغ فريق أبريليا ريسينغ | 45 | Aprilia | 26 |
+23.804 40:19.526 |
0.176 | 176.1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
17 | ك. أبراهام Ángel Nieto Team | 17 | Ducati | 26 |
+32.507 40:28.229 |
8.703 | 175.5 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
18 | خ. سيميون أفينتيا ريسينغ | 10 | Ducati | 26 |
+37.216 40:32.938 |
4.709 | 175.2 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
19 | ج. توريس أفينتيا ريسينغ | 81 | Ducati | 26 |
+39.204 40:34.926 |
1.988 | 175.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
20 | ت. لوثي مارك في دي اس ريسينغ | 12 | Honda | 26 |
+39.421 40:35.143 |
0.217 | 175.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
21 | ب. إسبارغارو ريد بُل كاي تي ام فاكتوري ريسينغ | 44 | KTM | 26 |
+53.388 40:49.110 |
13.967 | 174.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
22 | ت. ناكاغامي فريق إل سي آر | 30 | Honda | 24 |
+2 Laps 40:21.117 |
2 Laps | 162.5 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
dnf | د. فريق ريبسول هوندا | 26 | Honda | 18 |
+8 Laps 27:40.766 |
6 Laps | 177.6 | الحادث |
عدد اللفّات في الصدارة
عدد اللفّات في الصدارة | الدراج |
---|---|
1 - 4 | م. ماركيز |
5 - 10 | ف. روسي |
11 - 25 | أ. دوفيزيوزو |
26 - 26 | م. ماركيز |