موتو جي بي 2018 جائزة أراغون الكبرى
21-09-2018 إلى 23-09-2018
16-03-2018 إلى 18-03-2018
06-04-2018 إلى 08-04-2018
20-04-2018 إلى 22-04-2018
04-05-2018 إلى 06-05-2018
18-05-2018 إلى 20-05-2018
01-06-2018 إلى 03-06-2018
15-06-2018 إلى 17-06-2018
29-06-2018 إلى 01-07-2018
13-07-2018 إلى 15-07-2018
03-08-2018 إلى 05-08-2018
10-08-2018 إلى 12-08-2018
24-08-2018 إلى 26-08-2018
07-09-2018 إلى 09-09-2018
21-09-2018 إلى 23-09-2018
05-10-2018 إلى 07-10-2018
19-10-2018 إلى 21-10-2018
26-10-2018 إلى 28-10-2018
02-11-2018 إلى 04-11-2018
16-11-2018 إلى 18-11-2018
الفلاتر:
|
1
-
2
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| المركز | الدراج | # | الدراجة | عدد اللفات | التوقيت | الفاصل | كم/س | السرعة القصوى | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 1 |
أ. يانوني
فريق سوزوكي موتو جي بي
|
29 | Suzuki | 8 |
1:47.888 |
169.442 | 328 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2 |
أ. دوفيزيوزو
فريق دوكاتي
|
4 | Ducati | 11 |
+0.649 1:48.537 |
0.649 | 168.429 | 336 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 3 |
م. ماركيز
فريق ريبسول هوندا
|
93 | Honda | 10 |
+0.730 1:48.618 |
0.081 | 168.303 | 333 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 4 |
ك. كراتشلو
فريق إل سي آر
|
35 | Honda | 10 |
+0.960 1:48.848 |
0.230 | 167.947 | 336 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 5 |
ف. روسي
ياماها فاكتوري ريسينغ
|
46 | Yamaha | 11 |
+1.014 1:48.902 |
0.054 | 167.864 | 331 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 6 |
أ. باوتيستا
Ángel Nieto Team
|
19 | Ducati | 11 |
+1.051 1:48.939 |
0.037 | 167.807 | 332 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 7 |
د. بيتروشي
براماك ريسينغ
|
9 | Ducati | 9 |
+1.053 1:48.941 |
0.002 | 167.804 | 337 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 8 |
ج. ميلر
براماك ريسينغ
|
43 | Ducati | 10 |
+1.079 1:48.967 |
0.026 | 167.764 | 329 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 9 |
د.
فريق ريبسول هوندا
|
26 | Honda | 11 |
+1.212 1:49.100 |
0.133 | 167.560 | 333 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 10 |
م. فينياليس
ياماها فاكتوري ريسينغ
|
25 | Yamaha | 11 |
+1.247 1:49.135 |
0.035 | 167.506 | 332 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 11 |
خ. لورينزو
فريق دوكاتي
|
99 | Ducati | 9 |
+1.283 1:49.171 |
0.036 | 167.451 | 331 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 12 |
أ. رينز
فريق سوزوكي موتو جي بي
|
42 | Suzuki | 11 |
+1.296 1:49.184 |
0.013 | 167.431 | 329 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 13 |
ت. ناكاغامي
فريق إل سي آر
|
30 | Honda | 11 |
+1.358 1:49.246 |
0.062 | 167.336 | 325 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 14 |
ي. زاركو
تيك 3
|
5 | Yamaha | 10 |
+1.450 1:49.338 |
0.092 | 167.195 | 328 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 15 |
ك. أبراهام
Ángel Nieto Team
|
17 | Ducati | 10 |
+1.476 1:49.364 |
0.026 | 167.155 | 332 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 16 |
أ. إسبارغارو
فريق أبريليا ريسينغ
|
41 | Aprilia | 9 |
+1.557 1:49.445 |
0.081 | 167.031 | 331 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 17 |
ف. موربيديلي
مارك في دي اس ريسينغ
|
21 | Honda | 11 |
+1.564 1:49.452 |
0.007 | 167.021 | 325 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 18 |
ب.
ريد بُل كاي تي ام فاكتوري ريسينغ
|
38 | KTM | 11 |
+1.628 1:49.516 |
0.064 | 166.923 | 332 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 19 |
ح. سيارين
تيك 3
|
55 | Yamaha | 10 |
+2.025 1:49.913 |
0.397 | 166.320 | 324 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 20 |
س. ريدينغ
فريق أبريليا ريسينغ
|
45 | Aprilia | 11 |
+2.281 1:50.169 |
0.256 | 165.934 | 324 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 21 |
ت. لوثي
مارك في دي اس ريسينغ
|
12 | Honda | 11 |
+2.548 1:50.436 |
0.267 | 165.532 | 326 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 22 |
خ. سيميون
أفينتيا ريسينغ
|
10 | Ducati | 11 |
+2.888 1:50.776 |
0.340 | 165.024 | 324 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 23 |
ج. توريس
أفينتيا ريسينغ
|
81 | Ducati | 11 |
+3.370 1:51.258 |
0.482 | 164.309 | 330 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
