موتو جي بي 2017 جائزة فالنسيا الكبرى
10-11-2017 إلى 12-11-2017
23-03-2017 إلى 26-03-2017
07-04-2017 إلى 09-04-2017
21-04-2017 إلى 23-04-2017
05-05-2017 إلى 07-05-2017
19-05-2017 إلى 21-05-2017
02-06-2017 إلى 04-06-2017
09-06-2017 إلى 11-06-2017
23-06-2017 إلى 25-06-2017
30-06-2017 إلى 02-07-2017
04-08-2017 إلى 06-08-2017
11-08-2017 إلى 13-08-2017
25-08-2017 إلى 27-08-2017
08-09-2017 إلى 10-09-2017
22-09-2017 إلى 24-09-2017
13-10-2017 إلى 15-10-2017
20-10-2017 إلى 22-10-2017
27-10-2017 إلى 29-10-2017
10-11-2017 إلى 12-11-2017
الفلاتر:
|
1
-
2
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| المركز | الدراج | # | الدراجة | عدد اللفات | التوقيت | الفاصل | كم/س | الانسحاب | النقاط | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 1 |
د.
فريق ريبسول هوندا
|
26 | Honda | 30 |
46:08.125 |
156.2 | 25 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2 |
ي. زاركو
تيك 3
|
5 | Yamaha | 30 |
+0.337 46:08.462 |
0.337 | 156.2 | 20 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 3 |
م. ماركيز
فريق ريبسول هوندا
|
93 | Honda | 30 |
+10.861 46:18.986 |
10.524 | 155.6 | 16 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 4 |
أ. رينز
فريق سوزوكي موتو جي بي
|
42 | Suzuki | 30 |
+13.567 46:21.692 |
2.706 | 155.4 | 13 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 5 |
ف. روسي
ياماها فاكتوري ريسينغ
|
46 | Yamaha | 30 |
+13.817 46:21.942 |
0.250 | 155.4 | 11 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 6 |
أ. يانوني
فريق سوزوكي موتو جي بي
|
29 | Suzuki | 30 |
+14.516 46:22.641 |
0.699 | 155.4 | 10 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 7 |
ج. ميلر
مارك في دي اس ريسينغ
|
43 | Honda | 30 |
+17.087 46:25.212 |
2.571 | 155.2 | 9 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 8 |
ك. كراتشلو
فريق إل سي آر
|
35 | Honda | 30 |
+17.230 46:25.355 |
0.143 | 155.2 | 8 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 9 |
م. بيرو
فريق دوكاتي
|
51 | Ducati | 30 |
+25.942 46:34.067 |
8.712 | 154.8 | 7 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 10 |
ت. راباط
مارك في دي اس ريسينغ
|
53 | Honda | 30 |
+27.020 46:35.145 |
1.078 | 154.7 | 6 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 11 |
ب.
ريد بُل كاي تي ام فاكتوري ريسينغ
|
38 | KTM | 30 |
+30.835 46:38.960 |
3.815 | 154.5 | 5 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 12 |
م. فينياليس
ياماها فاكتوري ريسينغ
|
25 | Yamaha | 30 |
+35.012 46:43.137 |
4.177 | 154.3 | 4 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 13 |
د. بيتروشي
براماك ريسينغ
|
9 | Ducati | 30 |
+38.076 46:46.201 |
3.064 | 154.1 | 3 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 14 |
ك. أبراهام
Ángel Nieto Team
|
17 | Ducati | 30 |
+41.988 46:50.113 |
3.912 | 153.9 | 2 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 15 |
ه. باربيرا
أفينتيا ريسينغ
|
8 | Ducati | 30 |
+47.703 46:55.828 |
5.715 | 153.6 | 1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 16 |
ل. باز
أفينتيا ريسينغ
|
76 | Ducati | 30 |
+47.709 46:55.834 |
0.006 | 153.6 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 17 |
م. فان دير مارك
تيك 3
|
60 | Yamaha | 30 |
+52.134 47:00.259 |
4.425 | 153.3 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| dnf |
ب. إسبارغارو
ريد بُل كاي تي ام فاكتوري ريسينغ
|
44 | KTM | 25 |
+5 Laps 39:06.114 |
5 Laps | 153.6 | الحادث | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| dnf |
أ. دوفيزيوزو
فريق دوكاتي
|
4 | Ducati | 25 |
+5 Laps 39:55.165 |
49.051 | 150.4 | الانسحاب | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| dnf |
خ. لورينزو
فريق دوكاتي
|
99 | Ducati | 24 |
+6 Laps 36:55.021 |
1 Lap | 156.2 | الحادث | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| dnf |
س. لويز
فريق أبريليا ريسينغ
|
22 | Aprilia | 22 |
+8 Laps 34:54.863 |
2 Laps | 151.4 | الحادث | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| dnf |
أ. باوتيستا
Ángel Nieto Team
|
19 | Ducati | 14 |
+16 Laps 22:28.282 |
8 Laps | 149.7 | الحادث | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| dnf |
س. ريدينغ
براماك ريسينغ
|
45 | Ducati | 4 |
+26 Laps 6:19.954 |
10 Laps | 151.7 | الحادث | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| dnf |
أ. إسبارغارو
فريق أبريليا ريسينغ
|
41 | Aprilia | 3 |
+27 Laps 4:44.941 |
1 Lap | 151.7 | الحادث | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| dnf |
م. كاليو
ريد بُل كاي تي ام فاكتوري ريسينغ
|
36 | KTM | 2 |
+28 Laps 3:14.772 |
1 Lap | 148.0 | الحادث | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
عدد اللفّات في الصدارة
| عدد اللفّات في الصدارة | الدراج |
|---|---|
| 1 - 3 |
م. ماركيز
|
| 4 - 22 |
ي. زاركو
|
| 23 - 23 |
م. ماركيز
|
| 24 - 29 |
ي. زاركو
|
| 30 - 30 |
د.
|
