موتو جي بي 2017 جائزة التشيك الكبرى
04-08-2017 إلى 06-08-2017
23-03-2017 إلى 26-03-2017
07-04-2017 إلى 09-04-2017
21-04-2017 إلى 23-04-2017
05-05-2017 إلى 07-05-2017
19-05-2017 إلى 21-05-2017
02-06-2017 إلى 04-06-2017
09-06-2017 إلى 11-06-2017
23-06-2017 إلى 25-06-2017
30-06-2017 إلى 02-07-2017
04-08-2017 إلى 06-08-2017
11-08-2017 إلى 13-08-2017
25-08-2017 إلى 27-08-2017
08-09-2017 إلى 10-09-2017
22-09-2017 إلى 24-09-2017
13-10-2017 إلى 15-10-2017
20-10-2017 إلى 22-10-2017
27-10-2017 إلى 29-10-2017
10-11-2017 إلى 12-11-2017
الفلاتر:
|
1
-
2
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| المركز | الدراج | # | الدراجة | عدد اللفات | التوقيت | الفاصل | كم/س | الانسحاب | النقاط | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 1 |
م. ماركيز
فريق ريبسول هوندا
|
93 | Honda | 22 |
44:15.974 |
161.1 | 25 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2 |
د.
فريق ريبسول هوندا
|
26 | Honda | 22 |
+12.438 44:28.412 |
12.438 | 160.3 | 20 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 3 |
م. فينياليس
ياماها فاكتوري ريسينغ
|
25 | Yamaha | 22 |
+18.135 44:34.109 |
5.697 | 160.0 | 16 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 4 |
ف. روسي
ياماها فاكتوري ريسينغ
|
46 | Yamaha | 22 |
+20.466 44:36.440 |
2.331 | 159.8 | 13 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 5 |
ك. كراتشلو
فريق إل سي آر
|
35 | Honda | 22 |
+20.892 44:36.866 |
0.426 | 159.8 | 11 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 6 |
أ. دوفيزيوزو
فريق دوكاتي
|
4 | Ducati | 22 |
+23.259 44:39.233 |
2.367 | 159.7 | 10 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 7 |
د. بيتروشي
براماك ريسينغ
|
9 | Ducati | 22 |
+24.079 44:40.053 |
0.820 | 159.6 | 9 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 8 |
أ. إسبارغارو
فريق أبريليا ريسينغ
|
41 | Aprilia | 22 |
+30.559 44:46.533 |
6.480 | 159.2 | 8 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 9 |
ب. إسبارغارو
ريد بُل كاي تي ام فاكتوري ريسينغ
|
44 | KTM | 22 |
+30.754 44:46.728 |
0.195 | 159.2 | 7 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 10 |
ج. فولغر
تيك 3
|
94 | Yamaha | 22 |
+33.236 44:49.210 |
2.482 | 159.1 | 6 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 11 |
أ. رينز
فريق سوزوكي موتو جي بي
|
42 | Suzuki | 22 |
+33.290 44:49.264 |
0.054 | 159.1 | 5 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 12 |
ي. زاركو
تيك 3
|
5 | Yamaha | 22 |
+34.595 44:50.569 |
1.305 | 159.0 | 4 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 13 |
ك. أبراهام
Ángel Nieto Team
|
17 | Ducati | 22 |
+34.697 44:50.671 |
0.102 | 159.0 | 3 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 14 |
ج. ميلر
مارك في دي اس ريسينغ
|
43 | Honda | 22 |
+38.062 44:54.036 |
3.365 | 158.8 | 2 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 15 |
خ. لورينزو
فريق دوكاتي
|
99 | Ducati | 22 |
+40.100 44:56.074 |
2.038 | 158.7 | 1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 16 |
س. ريدينغ
براماك ريسينغ
|
45 | Ducati | 22 |
+44.376 45:00.350 |
4.276 | 158.4 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 17 |
ت. راباط
مارك في دي اس ريسينغ
|
53 | Honda | 22 |
+45.454 45:01.428 |
1.078 | 158.4 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 18 |
س. لويز
فريق أبريليا ريسينغ
|
22 | Aprilia | 22 |
+53.976 45:09.950 |
8.522 | 157.9 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 19 |
أ. يانوني
فريق سوزوكي موتو جي بي
|
29 | Suzuki | 22 |
+1'23.346 45:39.320 |
29.370 | 156.2 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 20 |
ه. باربيرا
أفينتيا ريسينغ
|
8 | Ducati | 21 |
+1 Lap 45:39.631 |
1 Lap | 149.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| dnf |
ب.
ريد بُل كاي تي ام فاكتوري ريسينغ
|
38 | KTM | 20 |
+2 Laps 41:10.379 |
1 Lap | 157.4 | الانسحاب | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| dnf |
ل. باز
أفينتيا ريسينغ
|
76 | Ducati | 15 |
+7 Laps 31:01.736 |
5 Laps | 156.7 | الحادث | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| dnf |
أ. باوتيستا
Ángel Nieto Team
|
19 | Ducati | 12 |
+10 Laps 25:15.031 |
3 Laps | 154.0 | الحادث | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
عدد اللفّات في الصدارة
| عدد اللفّات في الصدارة | الدراج |
|---|---|
| 1 - 3 |
خ. لورينزو
|
| 4 - 4 |
ف. روسي
|
| 5 - 5 |
ي. زاركو
|
| 6 - 22 |
م. ماركيز
|
