موتو جي بي 2016 جائزة ألمانيا الكبرى
15-07-2016 إلى 17-07-2016
17-03-2016 إلى 20-03-2016
01-04-2016 إلى 03-04-2016
08-04-2016 إلى 10-04-2016
22-04-2016 إلى 24-04-2016
06-05-2016 إلى 08-05-2016
20-05-2016 إلى 22-05-2016
03-06-2016 إلى 05-06-2016
24-06-2016 إلى 26-06-2016
15-07-2016 إلى 17-07-2016
12-08-2016 إلى 14-08-2016
19-08-2016 إلى 21-08-2016
02-09-2016 إلى 04-09-2016
09-09-2016 إلى 11-09-2016
23-09-2016 إلى 25-09-2016
14-10-2016 إلى 16-10-2016
21-10-2016 إلى 23-10-2016
28-10-2016 إلى 30-10-2016
11-11-2016 إلى 13-11-2016
الفلاتر:
|
1
-
2
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| المركز | الدراج | # | الدراجة | عدد اللفات | التوقيت | الفاصل | كم/س | السرعة القصوى | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 1 |
م. ماركيز
فريق ريبسول هوندا
|
93 | Honda | 23 |
1:21.552 |
162.051 | 289.6 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2 |
أ. يانوني
فريق دوكاتي
|
29 | Ducati | 24 |
+0.107 1:21.659 |
0.107 | 161.838 | 297.1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 3 |
م. فينياليس
فريق سوزوكي موتو جي بي
|
25 | Suzuki | 21 |
+0.268 1:21.820 |
0.161 | 161.520 | 290.9 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 4 |
ف. روسي
ياماها فاكتوري ريسينغ
|
46 | Yamaha | 25 |
+0.328 1:21.880 |
0.060 | 161.402 | 289.7 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 5 |
ب. إسبارغارو
تيك 3
|
44 | Yamaha | 23 |
+0.358 1:21.910 |
0.030 | 161.342 | 290.3 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 6 |
د.
فريق ريبسول هوندا
|
26 | Honda | 22 |
+0.398 1:21.950 |
0.040 | 161.264 | 292.7 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 7 |
أ. إسبارغارو
فريق سوزوكي موتو جي بي
|
41 | Suzuki | 21 |
+0.512 1:22.064 |
0.114 | 161.040 | 288.9 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 8 |
ه. باربيرا
أفينتيا ريسينغ
|
8 | Ducati | 22 |
+0.517 1:22.069 |
0.005 | 161.030 | 289.8 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 9 |
أ. دوفيزيوزو
فريق دوكاتي
|
4 | Ducati | 20 |
+0.520 1:22.072 |
0.003 | 161.024 | 294.8 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 10 |
ي. هيرنانديز
Ángel Nieto Team
|
68 | Ducati | 22 |
+0.575 1:22.127 |
0.055 | 160.916 | 287.6 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 11 |
ك. كراتشلو
فريق إل سي آر
|
35 | Honda | 21 |
+0.638 1:22.190 |
0.063 | 160.793 | 289.5 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 12 |
د. بيتروشي
براماك ريسينغ
|
9 | Ducati | 24 |
+0.674 1:22.226 |
0.036 | 160.722 | 289.1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 13 |
ج. ميلر
مارك في دي اس ريسينغ
|
43 | Honda | 21 |
+0.756 1:22.308 |
0.082 | 160.562 | 286.7 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 14 |
ب.
تيك 3
|
38 | Yamaha | 24 |
+0.774 1:22.326 |
0.018 | 160.527 | 290.3 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 15 |
خ. لورينزو
ياماها فاكتوري ريسينغ
|
99 | Yamaha | 21 |
+0.901 1:22.453 |
0.127 | 160.280 | 290.1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 16 |
أ. باوتيستا
فريق أبريليا ريسينغ
|
19 | Aprilia | 23 |
+1.104 1:22.656 |
0.203 | 159.886 | 289.4 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 17 |
س. ريدينغ
براماك ريسينغ
|
45 | Ducati | 20 |
+1.211 1:22.763 |
0.107 | 159.680 | 288.7 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 18 |
س. برادل
فريق أبريليا ريسينغ
|
6 | Aprilia | 22 |
+1.435 1:22.987 |
0.224 | 159.249 | 289.6 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 19 |
ت. راباط
مارك في دي اس ريسينغ
|
53 | Honda | 27 |
+1.901 1:23.453 |
0.466 | 158.359 | 284 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 20 |
ل. باز
أفينتيا ريسينغ
|
76 | Ducati | 18 |
+2.508 1:24.060 |
0.607 | 157.216 | 284.3 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 21 |
ي. لافيرتي
Ángel Nieto Team
|
50 | Ducati | 19 |
+2.544 1:24.096 |
0.036 | 157.148 | 288.4 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
