موتو جي بي 2016 جائزة ألمانيا الكبرى
15-07-2016 إلى 17-07-2016
17-03-2016 إلى 20-03-2016
01-04-2016 إلى 03-04-2016
08-04-2016 إلى 10-04-2016
22-04-2016 إلى 24-04-2016
06-05-2016 إلى 08-05-2016
20-05-2016 إلى 22-05-2016
03-06-2016 إلى 05-06-2016
24-06-2016 إلى 26-06-2016
15-07-2016 إلى 17-07-2016
12-08-2016 إلى 14-08-2016
19-08-2016 إلى 21-08-2016
02-09-2016 إلى 04-09-2016
09-09-2016 إلى 11-09-2016
23-09-2016 إلى 25-09-2016
14-10-2016 إلى 16-10-2016
21-10-2016 إلى 23-10-2016
28-10-2016 إلى 30-10-2016
11-11-2016 إلى 13-11-2016
الفلاتر:
|
1
-
2
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| المركز | الدراج | # | الدراجة | عدد اللفات | التوقيت | الفاصل | كم/س | السرعة القصوى | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 1 |
م. فينياليس
فريق سوزوكي موتو جي بي
|
25 | Suzuki | 17 |
1:22.161 |
160.850 | 289.1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2 |
أ. يانوني
فريق دوكاتي
|
29 | Ducati | 20 |
+0.220 1:22.381 |
0.220 | 160.420 | 296.9 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 3 |
م. ماركيز
فريق ريبسول هوندا
|
93 | Honda | 18 |
+0.614 1:22.775 |
0.394 | 159.656 | 287.2 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 4 |
ك. كراتشلو
فريق إل سي آر
|
35 | Honda | 20 |
+0.656 1:22.817 |
0.042 | 159.575 | 285.7 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 5 |
أ. دوفيزيوزو
فريق دوكاتي
|
4 | Ducati | 17 |
+0.769 1:22.930 |
0.113 | 159.358 | 295.8 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 6 |
أ. إسبارغارو
فريق سوزوكي موتو جي بي
|
41 | Suzuki | 19 |
+0.792 1:22.953 |
0.023 | 159.314 | 286.9 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 7 |
ه. باربيرا
أفينتيا ريسينغ
|
8 | Ducati | 20 |
+0.854 1:23.015 |
0.062 | 159.195 | 288.3 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 8 |
د. بيتروشي
براماك ريسينغ
|
9 | Ducati | 19 |
+0.892 1:23.053 |
0.038 | 159.122 | 288.6 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 9 |
س. ريدينغ
براماك ريسينغ
|
45 | Ducati | 22 |
+0.900 1:23.061 |
0.008 | 159.107 | 289 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 10 |
ي. هيرنانديز
Ángel Nieto Team
|
68 | Ducati | 16 |
+0.962 1:23.123 |
0.062 | 158.988 | 287.2 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 11 |
ب. إسبارغارو
تيك 3
|
44 | Yamaha | 24 |
+1.239 1:23.400 |
0.277 | 158.460 | 289.2 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 12 |
ب.
تيك 3
|
38 | Yamaha | 20 |
+1.299 1:23.460 |
0.060 | 158.346 | 289.2 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 13 |
ج. ميلر
مارك في دي اس ريسينغ
|
43 | Honda | 17 |
+1.324 1:23.485 |
0.025 | 158.299 | 285.2 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 14 |
ف. روسي
ياماها فاكتوري ريسينغ
|
46 | Yamaha | 19 |
+1.373 1:23.534 |
0.049 | 158.206 | 287.2 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 15 |
د.
فريق ريبسول هوندا
|
26 | Honda | 18 |
+1.579 1:23.740 |
0.206 | 157.817 | 289.9 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 16 |
خ. لورينزو
ياماها فاكتوري ريسينغ
|
99 | Yamaha | 13 |
+1.663 1:23.824 |
0.084 | 157.658 | 286 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 17 |
أ. باوتيستا
فريق أبريليا ريسينغ
|
19 | Aprilia | 19 |
+1.797 1:23.958 |
0.134 | 157.407 | 288.9 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 18 |
س. برادل
فريق أبريليا ريسينغ
|
6 | Aprilia | 15 |
+1.955 1:24.116 |
0.158 | 157.111 | 286.8 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 19 |
ت. راباط
مارك في دي اس ريسينغ
|
53 | Honda | 20 |
+2.585 1:24.746 |
0.630 | 155.943 | 280.9 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 20 |
ي. لافيرتي
Ángel Nieto Team
|
50 | Ducati | 12 |
+2.750 1:24.911 |
0.165 | 155.640 | 285.7 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 21 |
ل. باز
أفينتيا ريسينغ
|
76 | Ducati | 18 |
+2.888 1:25.049 |
0.138 | 155.388 | 284.6 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
