موتو جي بي 2016 جائزة ألمانيا الكبرى
15-07-2016 إلى 17-07-2016
17-03-2016 إلى 20-03-2016
01-04-2016 إلى 03-04-2016
08-04-2016 إلى 10-04-2016
22-04-2016 إلى 24-04-2016
06-05-2016 إلى 08-05-2016
20-05-2016 إلى 22-05-2016
03-06-2016 إلى 05-06-2016
24-06-2016 إلى 26-06-2016
15-07-2016 إلى 17-07-2016
12-08-2016 إلى 14-08-2016
19-08-2016 إلى 21-08-2016
02-09-2016 إلى 04-09-2016
09-09-2016 إلى 11-09-2016
23-09-2016 إلى 25-09-2016
14-10-2016 إلى 16-10-2016
21-10-2016 إلى 23-10-2016
28-10-2016 إلى 30-10-2016
11-11-2016 إلى 13-11-2016
الفلاتر:
|
1
-
2
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| المركز | الدراج | # | الدراجة | عدد اللفات | التوقيت | الفاصل | كم/س | السرعة القصوى | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 1 |
أ. يانوني
فريق دوكاتي
|
29 | Ducati | 7 |
1:23.702 |
157.888 | 293 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2 |
م. ماركيز
فريق ريبسول هوندا
|
93 | Honda | 7 |
+0.414 1:24.116 |
0.414 | 157.111 | 286.1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 3 |
د. بيتروشي
براماك ريسينغ
|
9 | Ducati | 7 |
+0.455 1:24.157 |
0.041 | 157.035 | 288.3 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 4 |
ف. روسي
ياماها فاكتوري ريسينغ
|
46 | Yamaha | 6 |
+0.577 1:24.279 |
0.122 | 156.807 | 288.4 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 5 |
أ. دوفيزيوزو
فريق دوكاتي
|
4 | Ducati | 6 |
+0.650 1:24.352 |
0.073 | 156.672 | 291.4 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 6 |
ب. إسبارغارو
تيك 3
|
44 | Yamaha | 8 |
+0.785 1:24.487 |
0.135 | 156.421 | 287 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 7 |
م. فينياليس
فريق سوزوكي موتو جي بي
|
25 | Suzuki | 6 |
+0.890 1:24.592 |
0.105 | 156.227 | 285.5 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 8 |
ك. كراتشلو
فريق إل سي آر
|
35 | Honda | 8 |
+1.439 1:25.141 |
0.549 | 155.220 | 266.4 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 9 |
أ. إسبارغارو
فريق سوزوكي موتو جي بي
|
41 | Suzuki | 6 |
+1.522 1:25.224 |
0.083 | 155.068 | 283.2 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 10 |
ي. هيرنانديز
Ángel Nieto Team
|
68 | Ducati | 7 |
+1.580 1:25.282 |
0.058 | 154.963 | 285.1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 11 |
د.
فريق ريبسول هوندا
|
26 | Honda | 6 |
+1.611 1:25.313 |
0.031 | 154.907 | 276.7 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 12 |
خ. لورينزو
ياماها فاكتوري ريسينغ
|
99 | Yamaha | 5 |
+1.651 1:25.353 |
0.040 | 154.834 | 280.5 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 13 |
ه. باربيرا
أفينتيا ريسينغ
|
8 | Ducati | 7 |
+1.682 1:25.384 |
0.031 | 154.778 | 282.7 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 14 |
أ. باوتيستا
فريق أبريليا ريسينغ
|
19 | Aprilia | 10 |
+1.686 1:25.388 |
0.004 | 154.771 | 274.8 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 15 |
س. برادل
فريق أبريليا ريسينغ
|
6 | Aprilia | 6 |
+1.716 1:25.418 |
0.030 | 154.716 | 285 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 16 |
ج. ميلر
مارك في دي اس ريسينغ
|
43 | Honda | 4 |
+2.667 1:26.369 |
0.951 | 153.013 | 280.7 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 17 |
ب.
تيك 3
|
38 | Yamaha | 7 |
+2.921 1:26.623 |
0.254 | 152.564 | 282.2 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 18 |
ي. لافيرتي
Ángel Nieto Team
|
50 | Ducati | 7 |
+3.120 1:26.822 |
0.199 | 152.214 | 282.7 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 19 |
ت. راباط
مارك في دي اس ريسينغ
|
53 | Honda | 7 |
+3.466 1:27.168 |
0.346 | 151.610 | 279.9 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 20 |
س. ريدينغ
براماك ريسينغ
|
45 | Ducati | 2 |
+3.819 1:27.521 |
0.353 | 150.999 | 277.7 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 21 |
ل. باز
أفينتيا ريسينغ
|
76 | Ducati | 0 |
+6.084 1:29.786 |
2.265 | 147.189 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
