موتو جي بي 2016 جائزة ألمانيا الكبرى
15-07-2016 إلى 17-07-2016
17-03-2016 إلى 20-03-2016
01-04-2016 إلى 03-04-2016
08-04-2016 إلى 10-04-2016
22-04-2016 إلى 24-04-2016
06-05-2016 إلى 08-05-2016
20-05-2016 إلى 22-05-2016
03-06-2016 إلى 05-06-2016
24-06-2016 إلى 26-06-2016
15-07-2016 إلى 17-07-2016
12-08-2016 إلى 14-08-2016
19-08-2016 إلى 21-08-2016
02-09-2016 إلى 04-09-2016
09-09-2016 إلى 11-09-2016
23-09-2016 إلى 25-09-2016
14-10-2016 إلى 16-10-2016
21-10-2016 إلى 23-10-2016
28-10-2016 إلى 30-10-2016
11-11-2016 إلى 13-11-2016
الفلاتر:
|
1
-
2
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| المركز | الدراج | # | الدراجة | اللفة | التوقيت | الفاصل | كم/س | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 1 |
ك. كراتشلو
فريق إل سي آر
|
35 | Honda | 30 |
1:25.019 |
155.442 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2 |
أ. دوفيزيوزو
فريق دوكاتي
|
4 | Ducati | 30 |
+0.427 1:25.446 |
0.427 | 154.666 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 3 |
ج. ميلر
مارك في دي اس ريسينغ
|
43 | Honda | 29 |
+1.491 1:26.510 |
1.064 | 152.763 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 4 |
أ. يانوني
فريق دوكاتي
|
29 | Ducati | 29 |
+1.694 1:26.713 |
0.203 | 152.406 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 5 |
م. ماركيز
فريق ريبسول هوندا
|
93 | Honda | 24 |
+1.731 1:26.750 |
0.037 | 152.341 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 6 |
ه. باربيرا
أفينتيا ريسينغ
|
8 | Ducati | 29 |
+1.741 1:26.760 |
0.010 | 152.323 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 7 |
م. فينياليس
فريق سوزوكي موتو جي بي
|
25 | Suzuki | 30 |
+1.802 1:26.821 |
0.061 | 152.216 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 8 |
س. ريدينغ
براماك ريسينغ
|
45 | Ducati | 29 |
+1.863 1:26.882 |
0.061 | 152.109 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 9 |
ب.
تيك 3
|
38 | Yamaha | 30 |
+1.874 1:26.893 |
0.011 | 152.090 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 10 |
ف. روسي
ياماها فاكتوري ريسينغ
|
46 | Yamaha | 29 |
+2.003 1:27.022 |
0.129 | 151.865 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 11 |
د.
فريق ريبسول هوندا
|
26 | Honda | 29 |
+2.171 1:27.190 |
0.168 | 151.572 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 12 |
ي. لافيرتي
Ángel Nieto Team
|
50 | Ducati | 29 |
+3.168 1:28.187 |
0.997 | 149.858 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 13 |
أ. باوتيستا
فريق أبريليا ريسينغ
|
19 | Aprilia | 28 |
+3.189 1:28.208 |
0.021 | 149.823 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 14 |
ت. راباط
مارك في دي اس ريسينغ
|
53 | Honda | 28 |
+3.193 1:28.212 |
0.004 | 149.816 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 15 |
أ. إسبارغارو
فريق سوزوكي موتو جي بي
|
41 | Suzuki | 30 |
+3.342 1:28.361 |
0.149 | 149.563 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 16 |
خ. لورينزو
ياماها فاكتوري ريسينغ
|
99 | Yamaha | 29 |
+4.157 1:29.176 |
0.815 | 148.196 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 17 |
ل. باز
أفينتيا ريسينغ
|
76 | Ducati | 24 |
+4.935 1:29.954 |
0.778 | 146.915 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 18 |
ي. هيرنانديز
Ángel Nieto Team
|
68 | Ducati | 26 |
+6.774 1:31.793 |
1.839 | 143.971 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 19 |
د. بيتروشي
براماك ريسينغ
|
9 | Ducati | 6 |
+8.846 1:33.865 |
2.072 | 140.793 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 20 |
ب. إسبارغارو
تيك 3
|
44 | Yamaha | 6 |
+9.969 1:34.988 |
1.123 | 139.129 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
